Tukikysymykset
Kysy kysymys| 10 vastausta 13 Pisteet | Miksi autoni ei käynnisty?1998-2002 Honda Accord |
| 3 vastausta 6 Pisteet | Kuinka vaihdan etusuuntavalon lampun?1998-2002 Honda Accord |
| 1 vastaus 4 Pisteet | Missä lähetettävän tietokoneen sijainti on?1998-2002 Honda Accord |
| 26 vastausta 61 Pisteet | Autoni sammuu ajon aikana ilman varoitusta.1998-2002 Honda Accord |
Työkalut
Nämä ovat joitain yleisiä työkaluja, joita käytetään tämän laitteen kanssa työskentelyyn. Et ehkä tarvitse kaikkia työkaluja kaikkiin toimenpiteisiin.
-
Spudger
Näytä -
6-in-1-ruuvimeisseli
Näytä -
Mittapää ja poimintasarja
Näytä -
Phillips # 1 -ruuvimeisseli
Näytä -
Digitaalinen yleismittari
Näytä -
Sähköteippi 6 eri väriä
Näytä -
Suuret neulapihdit
kuinka poistaa Toshiba-satelliittiakku
Näytä -
Langanpoistaja
Näytä -
Nitriilikäsineet 100 laatikko
Näytä -
3/32 'tai 2,5 mm: n tasainen ruuvimeisseli
Näytä
Tausta ja tunnistetiedot
Vuosimallista 1998 sedanille tarjottiin DX-, LX-, EX- ja EX-V6-koristelistoja, kun taas Accord Coupe -mallia tarjottiin vain LX-, EX- ja EX-V6-koristelevyille.
DX-mallissa oli 2,3 litran I4-moottori, jonka teho oli 130 hevosvoimaa (aiemman sukupolven Accordista), kun taas LX ja EX sisälsivät 2,3 litran I4 VTEC -moottorin, jonka nimellisarvo oli 150 hevosvoimaa (110 kW). Kaikissa 4-sylinterisissä malleissa oli 5-vaihteinen manuaalivaihteisto ja 4-vaihteinen automaattivaihteisto.
DX pysyi arvolähtöisenä verhona ilman äänentoistojärjestelmää, manuaalisia ikkunoita, manuaalisia lukkoja, ilman vakionopeudensäätöä, takarumpujarrut ja 14 '' teräspyörät. DX Value-Package lisäsi radiokasettisoittimen, ilmastointilaitteen ja vakionopeudensäätimen, joka tunnettiin nimellä Accord DX Kanadassa, missä se oli kokoonpanon perusmalli.
LX-verhoilu lisäsi sähköikkunat, sähkölukot, ovivalot ja 15-tuumaiset teräspyörät, ja vuodesta 1999 saatavana ollut SE (erikoispainos) -paketti lisäsi ABS- ja 15-tuumaiset kevytmetallivanteet.
EX-verhoiluun lisättiin teho kattoluukku, yksilevyinen radio / CD-soitin, kevytmetallivanteet, avaimeton pääsy, takalevyjarrut, ABS ja päivitetty kangas. Nahkaistuimet olivat tehtaalla asennettu vaihtoehto EX: lle.
Kaikki V6-sedan- ja coupe-mallit saivat uuden 3.0 L V6 SOHC VTEC -moottorin, jonka teho oli 200 hv (264 N · m) (Acura 3.0 CL: ltä). EX-V6 sai vakiona nahkasisustuksen, ABS: n, automaattivaihteiston ja täysin automaattisen ilmastointilaitteen. Joitakin jälleenmyyjän asentamia vaihtoehtoja olivat: Kultainen viimeistelysarja, kullanväriset pakoputket, kullanväriset keskikupit, 6-levyinen kojelaudassa CD-vaihtaja, nauhakansi, sumuvalot, siipispoileri, hälytysjärjestelmä, kattoluukku kansi ja lisävaruste kromipyörät. (Luotto: Wikipedia)
