1998-2002 Honda Accord
Rep: 109
Lähetetty: 21.12.2010
yrittää selvittää vaiheet automaattisen trani-nesteen huuhtelun suorittamiseksi tälle autolle, katso jos voin pidentää sen elämää, en löydä manuaalista
Kommentit:
Tein vaihteiston huuhtelun, mutta autoni liukuu silti, kun se menee ehkä 3. sijalle
televisio ei kytkeydy päälle virtakatkoksen jälkeen
Autoni voi siirtyä vain manuaalisesti, ja nestetaso muuttuu jatkuvasti, ja myös silmukat rpms menevät ylös ja alas sinne, siirtyvät todella kovasti.
Minulla on paljon ongelmia autoni liukastumisesta, Honda Accord 2002 -vaihteisto-ongelma?
Honda 2002 -vaihteeni liukastuu välillä 1-2 ja 2-3, olen vaihtanut vaihteistoöljyä, mutta ongelma jatkuu ... mitä seuraavaksi voin ratkaista tämän
Nesteen ja suodattimen vaihto lisää 30% Lucas-vaihteiston pysäytysluistia tai enemmän, jos. Sinulla on yli 100tranni, kokeile sitä varmistaaksesi, että tondina on oikea huuhtelu
10 vastausta
Valittu ratkaisu
 | Rep: 670,5 kt |
En usko, että tranny-huuhtelu ratkaisee ongelmasi tai edes pidentää väistämätöntä (jotta trannysi rakennettaisiin uudelleen). Suodattimen vaihto ja nesteenvaihto voivat auttaa vähän, mutta taas :( Tässä on joitain muita mahdollisuuksia. Automaattivaihteistolle on monia syitä liukastuminen, koska järjestelmä itse on varsin monimutkainen. Tässä on joitain tärkeimpiä automaattisen vaihteiston liukastumisen syitä.
Momentinmuuntimen toimintahäiriö
Nykyaikaiset automaattiset voimansiirtojärjestelmät ovat luonteeltaan hydraulisia, ja voimansiirto voimanlähteeksi tulee momentinmuuntimen kautta. Vääntömomentinmuunnin paineistaa voimansiirtonestettä ja tarjoaa hydraulista voimaa vaihdetta vaihdettaessa. Vikaantunut momenttimuunnin, jolla on alhaisempi painekapasiteetti, voi olla yksi automaattisen vaihteiston liukastumisen tärkeimmistä syistä.
Siirtokaistan ongelmat
Automaattivaihteistoyksikön moitteettoman toiminnan kannalta on elintärkeää, että voimansiirtokaistat säädetään hyvin. Jos ne eivät ole, vaihteet voivat luiskahtaa paikaltaan ja aiheuttaa vaihteiston liukastumisen.
iphone 5 -näyttö pimensi ja ei käynnisty
Kuluneet vaihteistot
Vaihteet, jotka ovat kuluneet yhdessä varoittavien lähetyskaistojen kanssa, voivat olla liukastumisen tärkeimmät syyt. Varoita, että hammaspyörät eivät kytkeydy kunnolla, jolloin vaihteisto luistaa.
Pudota vaihteistoöljyn taso
Yksi yleisimmistä syistä automaattivaihteiston liukastumiseen on riittämättömät vaihteistoöljyn määrät, mikä vaikuttaa haitallisesti vaihteiston toimintaan ja sen vaihtoon, joka johtaa liukastumiseen.
Kommentit:
Honda Accord 1998-2002: lla on baxma- tai maxba-tranny, jolla on luontaisia vikaongelmia 150 kt: n mittarilukemalla. honda on palannut dw1-trans-nesteeseen ja jakanut z-1: n, mikä aiheutti kylmän sään ongelmia jo surkealle trannylle. se käyttäytyy paremmin, jos et täytä täyttä viivaa mittatikun luukun puolella. joka olisi 2 1/4 kvartsia määritetyn 2 1/2 sijaan viemärillä ja täytöllä. älä koskaan virtaa huuhtele vanhaa honda-trannyasi. tämä voi puhaltaa sinetit. vain tyhjennä ja täytä kilometrimäärästä riippuen 10 k välein. ja käytä vain honda d1: tä. kaikki muut nesteet, lisäaineet mukaan lukien, voivat pahentaa liukastumista.
@peter Se ei ollut vain tämä - useimpien Honda-automaatioiden Civicin ulkopuolella näistä vanhoista ennen vuotta 2010 valmistetuista autoista tunnetaan tunnetusti olevan heikkoja. Civic Type R ja Si ovat kunnossa, mutta epäonnistuneissa ei ole automaattia :-). Manuaalisuus on vain vanhemmille immuuni tälle ongelmalle. Heidän käsikirjoituksensa ovat aina olleet luodinkestäviä, mutta 150-200k automaattiset viat ovat yleisiä tällaisissa vanhoissa autoissa.
Ainoa pysyvä korjaus on manuaalisen vaihtoon vaihtaminen - mutta se täydentää auton ja sinun on ohjelmoitava ECU uudelleen, jotta näet, että MTF: ään vaihtamisen lisäksi sinun on lisättävä kolmas poljin ja muut tarvittavat muutokset.
 | Rep: 49 |
Kaikille, jotka ajattelevat, että trannysi on epäonnistunut, tarkista lukitustunnistimesi, siinä on 2 suodatinta, jos sen tukkeutunut se aiheuttaa vaihteiston liukastumisen johtuen siitä, että trannya ei ole tarpeeksi kiristetty momenttimuuntimeen
Kommentit:
Ihmettelen, mistä löydän nämä kaksi suodatinta minun 2000 Accord Lx 2.3 vtech -laitteestani.
 | Rep: 12,3 kt |
Nesteen vaihtamiseksi automaattivaihteistossa tarvitset yleensä a vaihteistonesteenvaihtokone . Valitettavasti nämä ovat melko kalliita tavalliselle ihmiselle, joten suosittelen menemään mekaanikkoon automaattivaihteiston huuhtelua varten. Ymmärrän, että siirtohuuhtelut tulisi tehdä noin 60 000 mailin tai 5 vuoden välein. Uudet synteettistä nestettä sisältävät autot saattavat kuitenkin suositella 100 000 mailin tai 10 vuoden välein
Manuaalivaihteistot ovat toinen tarina, ja niiden nestettä on yleensä helppo vaihtaa itse.
 | Rep: 13 |
Brandon on oikeassa, tarkista myös, onko kaasuläpän anturissasi tasainen piste, mutta tätä varten sinun on kytkettävä se laboratorion laajuuteen ja katsottava, onko sinulla häiriöitä tai pudotuksia, tämä voi aiheuttaa siirtymäongelmia ja jätetään yleisesti huomiotta
Kommentit:
Kiitos hyvä tietää
Lenovo-kannettava on juuttunut Lenovon näyttöön
 | Rep: 365 |
matala nestetaso, palanut neste, kuluneet tai rikkoutuneet nauhavaihteet, kytkin, solenoidiongelmat, vuodot, vääntömomentin konvektorijärjestelmät. mittarilukemasta riippuen todennäköisesti kytkin, jos yrität pidentää sen käyttöikää saada mekaanikko tulemaan katsomaan, voi muuttua kalliiksi matkalle autotalliin, jos se diagnosoidaan väärin.
Kommentit:
Poikallani on vuoden 2002 sopimus. Noin viikko sitten hänellä oli ongelmia, kun se oli yli 40-45 mph. Hän kuulisi myös äänen, joka simuloi ja ilmavuoto, kun hän painosti kaasua. Nyt hän ei voi ylittää 5 mph. Hän tarkisti sauvan tason ja se oli hieno. Mietin, pitäisikö hänen tarkistaa / vaihtaa suodattimet ja mistä voisin katsoa saadakseni selville missä suodattimet ovat?
@Darian Hamlett, joka kuulostaa siltä, että autot ovat limpissä tilassa, onko viivalla valoja, jos niin saa koodit lukea. tarkista ensin ilmavuodot ensin vapaa-asennossa, seuraa ilmanottoaukkoa aina kaasun runkoon saakka, etsi mahdollisia halkeamia tai putkivaurioita, suihkuta hiilihydraatinpuhdistinta pidikkeisiin ja liitäntöihin, jos tyhjäkäynti muuttuu tai pysähtyy, se on sinun syyllinen. Haynes tai korjaamokäsikirja verkosta noin 20 puntaa, kannattaa ostaa pitämällä autoa jonkin aikaa
| | Rep: 1 |
Voit halutessasi googlella sopimuksen mukaisia palautuksia, Honda tarjosi korvausta vaihteistosta ja muista osista tietyn määrän mailia.
| | Rep: 907 wc-kulhossa ei ole vettä |
https: //m.youtube.com/watch? v = MQsVuUOK6C ...
Myös kuluneet vaihteet on vaihdettava, jos suurella nopeudella ajaessasi on melua.
 | Rep: 1 |
Vaihe yksi siirtodiagnoosista on nestetaso ja tila. Katso omistajan oppaasta, miten se tarkistetaan.
Samassa käyttöoppaassa on huoltoväli, toivottavasti olet seurannut sitä. Jos ei, tuo se ajan tasalle.
Nesteen vaihtaminen käsikirjassa luetellulla oikealla nesteellä ei yleensä koskaan satuta, ellei transi ole täysin kulunut (ja joka tapauksessa lähellä kuolemaa).
Yleensä haluan pudottaa pannun ja vaihtaa pannun tiivisteen (ja ehkä suodattimen ajoneuvosta riippuen). Pannun pudottaminen antaa sinulle mahdollisuuden pyyhkiä lika kokonaan pois, ja ne juoksevat yleensä paljon puhtaammin kuin huuhtelemalla.
Ehdotan kysyä oldturkey03: lta, missä 'bändin säätö' on sinun suostumuksellasi (sarkasmi). Tällä kaverilla ei ole liiketoimintaa, joka antaa neuvoja. Hän vain googlasi joitain paskaa. Tarkista muu verkko, iatn.net tai honda ja sopi foorumeilla saadaksesi tarkempaa tietoa (tai kysy oikealta honda-asiantuntijalta). Nämä 98-2005 -yhdistelmät V6 tunnetaan tranny-koettimista.
Oldturkeyn tulisi myös kertoa, kuinka monen vääntömomentin muuntimen hän on nähnyt menevän huonoksi, koska en ole koskaan joutunut vaihtamaan sitä mekaanikkona.
Kommentit:
Voitteko kertoa vanhalle kalkkunalle, missä trans-nestepannu on tällä voimansiirrolla ja suodattimella, jota olen yrittänyt löytää
 | Rep: 1 |
Jos vuoden 2009 Honda-sopimuksellani on liukastumisongelma vaihdonesteiden vaihdon jälkeen, mitä voin tehdä seuraavaksi 2. ja 3. vaihdelaatikossani. Onko minulla mahdollisuus korjata ongelma pikemminkin kuin ostaa uusi vaihteisto
Kommentit:
Varmista, että käytät vain honda ATF: tä, kun vaihdat nestettä. Jos laitat säännöllisen ATF: n, se aiheuttaa liukastumis- ja siirtymisongelmia. Hondat ovat erittäin nirsoita.
 | Rep: 1 |
Kokeile 16 unssia ennen kuin kulutat 2 tai 3 000,00 jälleenrakennukseen. pullo Transxia keltaisessa pullossa. Siellä on 32 oz. Älä käytä sinisessä pullossa, käytä keltaista pulloa yleensä noin 14,99 osakaupoissa.
salasanan palauttaminen iphone 4: ssä
Monta kertaa liukastuminen tai edes ei liiku tai varmuuskopioi, mutta ei eteenpäin tai päinvastoin johtuu voimansiirron venttiilirungossa juuttuneista mänistä. Kun lisäät kammen auton ylös ja annat käydä 10-15 minuuttia, laita sitten jokainen vaihde useita kertoja jarrulla ...
Minulla on ystävä, joka on nähnyt monet alkavan vetää ja siirtyä täydellisesti…
Christy Guinn
