Golfkärry
Rep: 25
Lähetetty: 24.10.2016
Olen kokeillut kaikkia löydettäviä navanpoistolaitteita. Napa ei liiku. Olen ruiskutettu kaikentyyppisillä puhdistusaineilla tai räjäyttimillä, joita löydän. Kokeiltu lämpö taskulampulla. Se ei liiku. Onko mitään neuvoja? Seuraava yritys on käyttää hiomakonetta ja leikata napa pois.
Kommentit:
@helsinki mikä malli EZGO sinulla on?
Hävitä soihtu ja osta vetolaite! Tässä olen mitä tein. Poista pyörä ja linnamutteri ja suihkuta PB Blasterilla. Anna liota noin 15-30 minuuttia. Älä laita linnamutteria takaisin, vaan laita pyörä ja korvakkeet takaisin. Kun kärry on edelleen nostettu toiselta puolelta, lyö renkaan takaosaa kumimassalla useita kertoja, ja sen pitäisi irrota.
Kokeilin kaikkea tässä mainittua - muutama erilainen tunkeutuva öljy (mukaan lukien PB Blaster), keskiön kiinnitysruuvilla varustettu napavetolaite, napavetolaite liukuvasaralla, taskulamppu, tavallinen vasara, pyörän asettaminen takaisin ja lyöminen. Ei saanut edes pientä heilumista. Lopulta vei kulmahiomakoneen siihen ja valmisti koko esineestä jauhelihaa. Se tuli irti, mutta löysin akselin prosessin aikana, joten saan myös vaihtaa sen.
Mitä tulee vanhan Turkin korjaukseen, mielestäni se on harhaanjohtavaa liioittelematta. Jokaisen näkemäni kaavion mukaan napa ja rumpu ovat osa samaa kappaletta - tältä osin ei, et voi poistaa napaa poistamatta rumpua, mutta se johtuu siitä, että ne ovat sama asia. Eikä 4 pulttia pidä jarrurumpua, se on taustalevy - joka on myös kappale, joka pitää jarrupalat. Mukana oleva kaavio on valitettava, koska se katkaisee kaikkien asiaankuuluvien kappaleiden nimet. Olen nähnyt muualla, että # 102 on napa / rumpu ja # 89 on taustalevy.
3 vastausta
Valittu ratkaisu
 | Rep: 670,5 kt |
@helsinki et ole kertonut meille, minkä mallin EZGO sinulla on. Nämä yksityiskohdat ovat joskus tärkeitä. Puhut jatkuvasti napan irrottamisesta, enkä ole varma, miksi yrität poistaa navan jarrurummun poistamiseksi. Sinun tarvitsee vain irrottaa sokka (107), linnamutteri (106) ja jarrupäällyste takaisin takaisin säätimen avulla. Napauta rumpua vasaralla muutaman kerran ja sen pitäisi vetää. Voit halutessasi lähettää pari kuvaa kysymyksellesi katsomastasi kuvasta. Käyttää tämän oppaan sen vuoksi. Sinä napaa ei voi poistaa ellet irrota jarrurumpua, koska napaa pidetään paikallaan yleisesti 4 ruuvilla, jotka ovat kokoonpanon sisäpuolella.
Kommentit:
Hävitä soihtu ja osta vetolaite! Tässä olen mitä tein. Poista pyörä ja linnamutteri ja suihkuta PB Blasterilla. Anna liota noin 15-30 minuuttia. Älä laita linnamutteria takaisin, vaan laita pyörä ja korvakkeet takaisin. Kun kärry on edelleen nostettu toiselta puolelta, lyö renkaan takaosaa kumimassalla useita kertoja, ja sen pitäisi irrota.
kuinka asettaa vastaajaviesti Vtech-kotipuhelimeen
 | Rep: 97,2 kt |
@helsinki , John, Haluat poistaa juuttuneen jarrurummun oikein! Kun he ovat itsepäisiä näin, poista sokka-avain ja linnamutteri, varmista, että seisontajarru on täysin pois päältä, joskus rummussa on harjanne kulumisesta ja sinun on löydettävä säädin ja käännettävä säätimen tähtipyörää jarrun vapauttamiseksi / vähentämiseksi laajennus, jonka ansiosta rummulla on enemmän tilaa liukua rummun kuluneen harjanteen yli. Suihkuta spline runsaasti hyvällä penatrenttiöljyllä. Iske rumpu kovalla vasaralla useita kertoja rummun etureunaan, mikä yleensä lähettää hyvän tärinän rummun vapauttamiseksi akselista. Vielä ei vapauteta seuraavaa vaihetta olisi lämmittää rumpua napassa melkein punaiseksi ja sitten vasara pois. Jos se ei vieläkään ole orastava, on aika purra luodin. Poista kulmahiomakone leikkuupyörällä, leikkaa 2 uraa rummujen napasta kohtisuorassa / poikittain, leikkaa melkein akselin uraan saakka (pysäytä ennen akselin vaurioitumista), aseta sitten raskas vasara ja kylmätaltta taltta leikattuun uraan ja osuma vankasti kiertää rummun navan toiseen leikattuun uraan ja toista. Tämä levittää / murtaa navan akselin urasta muutaman yrityksen jälkeen, antaa navan irtoaa. Nyt tietysti se tarkoittaa aikaa uudelle keskukselle 40-50 dollaria. Anti takavarikoi uran ennen rummun asettamista takaisin. Onnea.
Tarkista, että pidike / c-pidike on kiinni ja poista se. Tarkista kiinnitetystä linkistä napa / akselin poisto-ohjeet. Tarkista oheiset linkit, ohjeet ja ohjeet, onnea.
Toivon, että tämä auttoi sinua, jos niin, niin kerro minulle painamalla hyödyllistä painiketta.
http: //www.buggiesgonewild.com/electric -...
https: //www.manualslib.com/manual/836546 ...
Kommentit:
Taka-napa näyttää jäätyneen paikalleen. Olen kokeillut kaikenlaisia pyörän / napan vetimiä. Ainoa mitä olen saavuttanut, on tuhota kierteisen karan pää.
@helsinki , John, Haluat poistaa juuttuneen jarrurummun oikein! Kun he ovat itsepäisiä näin, poista sokka-avain ja linnamutteri, varmista, että seisontajarru on täysin pois päältä, joskus rummussa on harjanne kulumisesta ja sinun on löydettävä säädin ja käännettävä säätimen tähtipyörää jarrun vapauttamiseksi / vähentämiseksi laajennus, jonka ansiosta rummulla on enemmän tilaa liukua rummun kuluneen harjanteen yli. Suihkuta spline runsaasti hyvällä tunkeutuvalla öljyllä. Hit rumpu raskas vasara kovaa useita kertoja rummun etureunaan, tämä lähettää normaalisti hyvän tärinän rummun vapauttamiseksi akselista. Vielä ei vapauteta seuraavaa vaihetta olisi lämmittää rumpua napassa melkein punaiseksi ja sitten vasara pois. ((Jatkoa alla))
@helsinki , Jos se ei vieläkään ole orastava, on aika purra luodin. Poista kulmahiomakone leikkuupyörällä, leikkaa 2 uraa rummujen napasta kohtisuorassa / toisiinsa nähden, katkaise melkein akselin uraan saakka (pysäytä ennen akselin vaurioitumista), aseta sitten raskas vasara ja kylmätaltta leikattuun uraan ja lyö kiinteästi, kierrä rummun navan toiseen leikattuun uraan ja toista. Tämä levittää / murtaa navan akselin urasta muutaman yrityksen jälkeen, antaa navan irtoaa. Nyt tietysti se tarkoittaa aikaa uudelle keskukselle 40-50 dollaria. Antiseize spline ennen rummun taustan asettamista. Onnea.
https: //www.youtube.com/watch? v = DR9kg_RA ...
Kuinka vaihtaa samsung galaxy s4 -näyttö
 | Rep: 675,2 kt |
Katso tämä akselinvaihto-opas. Näyttää siltä, että napa voidaan kiinnittää takaa: https: //www.youtube.com/watch? v = 12NT57t2 ...
Kommentit:
Ei halua vetää akselia. Yritän saada napa irtoamaan urasta, jotta voin huoltaa jarrupäällysteitä. Kaikentyyppisiä navanvetolaitteita käyttämällä olen vain vahingoittanut akselin kierretangon päätä. Olen ruiskuttanut, lämmittänyt ja tehnyt kaiken, mitä tiedän tällä hetkellä saadaksesi tämän navan pois.
KATSO opasta ja katso, onko se kiinnitetty takaa!
John Hawthorne
