Harley-Davidson Sportster Evolution vaihteisto / ensisijainen öljynvaihto

Kirjoittanut: Brett Hartt (ja 9 muuta kirjoittajaa)
  • Kommentit:42
  • Suosikit:29
  • Valmistumiset:61
Harley-Davidson Sportster Evolution vaihteisto / ensisijainen öljynvaihto' alt=

Vaikeus

Kohtalainen

Askeleet



10



Vaadittu aika



20 minuuttia - 1 tunti

Osiot

yksi



Liput

0

Johdanto

Tämä opas näyttää kuinka öljy vaihdetaan Harley-Davidson Sportsterin Evolution-moottorin voimansiirrossa.

Evolution Sportstersilla on märkä kytkin ja pääkäyttö. Öljy on suositeltavaa vaihtaa 1 000 maililla, sitten 10000 mailin välein sen jälkeen.

Valmistaja suosittelee 20w50-öljyn käyttöä. Varmista, että käyttämäsi öljy on hyväksytty märille kytkimille. Monet autoöljyt eivät ole, joten suosittelemme ostamaan öljyn, jossa ilmoitetaan erityisesti, että se on suunniteltu käytettäväksi moottoripyörävaihteistoissa. 75w90 vaihteistoöljy korvataan usein 20w50 moottoriöljyllä tässä sovelluksessa.

Työkalut

Osat

Ei osia määritelty.

  1. Vaihe 1 Työpaikan valmistelu

    Parhaan pääsyn vaihteiston tyhjennystulppaan, optimaalisen tyhjennyksen ja tarkan uudelleentäytön saamiseksi suosittelemme työskentelemään pyörän ollessa kiinnitettynä pystyasentoon.' alt= Parhaan pääsyn vaihteiston tyhjennystulppaan, optimaalisen tyhjennyksen ja tarkan uudelleentäytön saamiseksi suosittelemme työskentelemään pyörän ollessa kiinnitettynä pystyasentoon.' alt= ' alt= ' alt=
    • Parhaan pääsyn vaihteiston tyhjennystulppaan, optimaalisen tyhjennyksen ja tarkan uudelleentäytön saamiseksi suosittelemme työskentelemään pyörän ollessa kiinnitettynä pystyasentoon.

    Muokata
  2. Vaihe 2 Ketjun ensisijaisen tarkastuskannen irrottaminen

    Kierrä molemmat ruuvit 5/32 kuusikulma- tai kuusiokoloavaimella pääketjun tarkastuskannesta.' alt= Tarkastuskansi ei välttämättä ole pyöreä vuodesta riippuen. Se on kuitenkin samassa paikassa ja kiinnitetty samanlaisilla ruuveilla.' alt= Irrota pääketjun tarkastuskansi vaihteiston kotelosta.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Kierrä molemmat ruuvit 5/32 kuusikulma- tai kuusiokoloavaimella pääketjun tarkastuskannesta.

    • Tarkastuskansi ei välttämättä ole pyöreä vuodesta riippuen. Se on kuitenkin samassa paikassa ja kiinnitetty samanlaisilla ruuveilla.

      kuinka ladata vaihde 2 ilman telakkaa
    • Irrota pääketjun tarkastuskansi vaihteiston kotelosta.

    Muokata 3 kommenttia
  3. Vaihe 3 Vaihteistoöljyn tyhjentäminen

    Vaihteiston tyhjennystulppa sijaitsee voimansiirron alapuolella pyörän vasemmalla puolella, lähellä seisontapuskuria.' alt= Aseta tyhjennysastia tyhjennystulpan alle.' alt= Irrota vaihteiston tyhjennystulppa jakoavaimella ja irrota se.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Vaihteiston tyhjennystulppa sijaitsee voimansiirron alapuolella pyörän vasemmalla puolella, lähellä seisontapuskuria.

    • Aseta tyhjennysastia tyhjennystulpan alle.

    • Irrota vaihteiston tyhjennystulppa jakoavaimella ja irrota se.

    • Tyhjennystulppa voi olla 5/8 'tai 3/4' vuodesta riippuen.

    • Anna kaiken öljyn valua ulos vaihteistosta. Sen pitäisi kestää noin viisi minuuttia.

    Muokata
  4. Vaihe 4

    Puhdista vaihteiston tyhjennystulppa öljyn valuessa vaihteistosta.' alt= Puhdista tyhjennystulppa varaosalla tai paperipyyhkeellä poistamalla ylimääräinen öljy ja metallilastut.' alt= ' alt= ' alt=
    • Puhdista vaihteiston tyhjennystulppa öljyn valuessa vaihteistosta.

    • Puhdista tyhjennystulppa varaosalla tai paperipyyhkeellä poistamalla ylimääräinen öljy ja metallilastut.

    • Tyhjennystulpan päässä on magneetti kaikkien rautametallijäämien sieppaamiseksi.

    Muokata
  5. Vaihe 5 Kytkimen tarkastuskannen irrottaminen

    Irrota kytkimen tarkastuskannen paikalla olevat neljä ruuvia T27-ruuvimeisselillä.' alt= Irrota kytkimen tarkastuskannen paikalla olevat neljä ruuvia T27-ruuvimeisselillä.' alt= ' alt= ' alt=
    • Irrota kytkimen tarkastuskannen paikalla olevat neljä ruuvia T27-ruuvimeisselillä.

    Muokata 2 kommenttia
  6. Vaihe 6

    Aseta raskas spudger tai vastaava utelias työkalu kytkimen tarkastuskannen ja voimansiirtokotelon väliseen rakoon lähellä paikkaa, jossa kytkinvaijeri tulee koteloon.' alt= Vie kytkimen tarkastussuojus varovasti irti vaihteiston kotelosta.' alt= ' alt= ' alt=
    • Aseta raskas spudger tai vastaava utelias työkalu kytkimen tarkastuskannen ja voimansiirtokotelon väliseen rakoon lähellä paikkaa, jossa kytkinvaijeri tulee koteloon.

    • Vie kytkimen tarkastussuojus varovasti irti vaihteiston kotelosta.

      miten sammuttaa hälytys armitron-kello
    • Kytkimen kannen jousi voi pudota. Muista seurata tätä ja asentaa se uudelleen ennen kytkimen tarkastuskannen asentamista.

    Muokata 2 kommenttia
  7. Vaihe 7 Vaihteiston tyhjennystulpan asentaminen

    Työnnä vaihteiston tyhjennystulppa takaisin vaihteiston koteloon ja kiristä käsin.' alt= Kiristä vaihteiston tyhjennystulppa 3/4-avaimella.' alt= ' alt= ' alt=
    • Työnnä vaihteiston tyhjennystulppa takaisin vaihteiston koteloon ja kiristä käsin.

    • Kiristä 3/4 '-avaimella vaihteiston tyhjennystulppa.

    • On tärkeää, ettei tyhjennystulppaa kiristetä liikaa. Liittimen kiristäminen liikaa voi irrottaa alumiinikotelon kierteet. Pistokkeen tulee olla tiukka, mutta ei liian tiukka. Oikea vääntömomenttimääritys on 14 - 21 ft-lbs (168-252 in-lbs).

    Muokata 4 kommenttia
  8. Vaihe 8 Uuden öljyn lisääminen

    Aseta suppilon suutin pääketjun tarkastusreikään.' alt= Kaada hitaasti ja kaada voimansiirtoon noin 1 qt öljyä.' alt= ' alt= ' alt=
    • Aseta suppilon suutin pääketjun tarkastusreikään.

    • Kaada hitaasti ja kaada voimansiirtoon noin 1 qt öljyä.

    • Katso kaatamisen aikana kytkimen tarkastusreikää. Varmista, että öljytaso pysyy kytkimen tarkastusreiän reunan alapuolella.

    • Tämä voi vaatia vähemmän kuin koko öljy.

    Muokata 8 kommenttia
  9. Vaihe 9 Kokoonpano uudelleen

    Ennen kuin asennat ensisijaisen ketjun tarkastuskannen takaisin, varmista, että ensisijaisen ketjun tarkastusreiän sisäpuolella oleva kumi O-rengas on puhdas ja kunnolla paikallaan.' alt= Varmista myös, että kumi-o-renkaat ovat puhtaat ja kunnossa, ennen kuin vaihdat ensisijaisen ketjun tarkastuskannen ruuvit.' alt= Asenna pääketjun tarkastuskansi takaisin 5/32-tuumaisella kuusiokolo- tai kuusiokoloruuvilla.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Ennen kuin asennat ensisijaisen ketjun tarkastuskannen takaisin, varmista, että ensisijaisen ketjun tarkastusreiän sisäpuolella oleva kumi O-rengas on puhdas ja kunnolla paikallaan.

      kuinka nollata astro a50
    • Varmista myös, että kumi-o-renkaat ovat puhtaat ja kunnossa, ennen kuin vaihdat ensisijaisen ketjun tarkastuskannen ruuvit.

    • Asenna pääketjun tarkastuskansi takaisin 5/32 '' kuusiokolo- tai kuusiokoloruuvilla.

    Muokata 3 kommenttia
  10. Vaihe 10

    Asenna kytkimen tarkastuskansi takaisin T27-ruuvimeisselillä. Asenna ruuvit seuraavassa järjestyksessä:' alt= Yläosa' alt= ' alt= ' alt=
    • Asenna kytkimen tarkastuskansi takaisin T27-ruuvimeisselillä. Asenna ruuvit seuraavassa järjestyksessä:

    • Yläosa

    • Pohja

    • Vasen

    • Aivan

    • Kun kaikki ruuvit on kiristetty kevyesti käsin, kiristä ne momenttiavaimella niiden oikeaan määritykseen 7 - 12 ft-lbs (84-108 in-lbs). Kiristä ruuvit samassa järjestyksessä kuin aiemmin.

    Muokata yksi kommentti
Melkein valmis! Viimeistelylinja Anna tekijälle +30 pistettä! Olet valmis!

Tämän oppaan suoritti 61 muuta henkilöä.

Kirjoittaja

kanssa 9 muuta kirjoittajaa

' alt=

Brett Hartt

Jäsen lähtien: 12.12.2010

120,196 Maine

143 Oppaat kirjoitettu

Tiimi

' alt=

korjaan sen Jonkin jäsen korjaan sen

Yhteisö

133 jäsentä

14286 opasta kirjoitettu