1999-2006 Volkswagen Jetta
Rep: 83
Lähetetty: 13.11.2017
Vaihteiston mittatikua ei löydy
Siksi en löytänyt sitä! Kiitos neuvoista.
Hyödytön ja virheellinen ohje, ja tyhjennystulpan vetäminen tyhjentää nestettä. Jos mittatikkua ei ole, sinun on vedettävä täyttötulppa moottorin käydessä ja vaihteisto käyttölämpötilassa
Pannun pohjassa on täyttötulppa. Se on pannulla upotettu kuusiokolopulttilaskuri (pannun pohjassa olevassa pyöreässä reikässä. Tarvitset siirtopulloon kiinnitetyn kalasäiliön letkun ja täytä, kunnes neste alkaa valua reikästä samalla tavalla kuin täytät takaosan. Voit käyttää pumppua tai mitä tahansa nesteen saamiseksi vain varmista, että se tulee ulos reikästä eikä pudota letkustasi. Sen on oltava täynnä. Vaihda kuusiokannen tarkistus- / täyttötulppa, kun se on loppumassa. käyttää tarvittavaa nestettä vw: lle tai se ei siirry kunnolla.
Kuten sanoin aiemmin, varmista, että käytät tiettyä nestettä, tai sinulla on enemmän ongelmia. Haluat ehkä ajaa autoa jonkin aikaa, ennen kuin tarkistat nestetason varmistaaksesi, että se ei ole liian täynnä. Neste laajenee lämpimänä ja se on tarkistettava lämpimänä. Sammuta auto, kun täytät ja tarkistat. Sitten kun olet täyttänyt, vaihda tulppa ja pyöritä auto ja anna juosta jonkin aikaa, katkaise se sitten ja tarkista uudelleen.
Vw ja useimmat eurooppalaiset autot eivät käytä samantyyppistä nestettä kuin amerikkalaiset tai useimmat muut ulkomaiset autot. Vw: llä on täysin erityyppinen neste, eikä se toimi halvempien nesteiden kanssa, joita ei ole tarkoitettu eurooppalaisille ajoneuvoille. Sama kaikkien nesteiden kanssa vw: ssäsi. Powerstering-neste on myös tällä tavalla. Jos laitat atf: n PS-pumppuun, se puhaltaa nesteen pois kannesta ja jos voisit kuvitella, että se tapahtuu lähetyksessäsi, se on iso ei.
3 vastausta
Valittu ratkaisu
Rep: 100,4 kt |
Tämän vuoden Jettassa ei ole mittatikua. Tarkastustapa on vetää tyhjennystulppa vaihteistolla normaalissa käyttölämpötilassa. Tämä video näyttää miten Toivottavasti tämä auttaa
Kuinka monta litraa automaattivaihteistoöljyä volkswagon bettle 1999 2.0 4 -sylinterissä
Rep: 25 |
Tranny on suljettu, koska useimmilla on kaatoputket sen lisäämiseksi. Viiden sylinterin auto 06: ssa on painajainen. Siinä ei ole kaatoputkea. Tyhjennä autoa 5 minuuttia, irrota tyhjennystulppa, (jos oikeassa lämpötilassa mitään ei tule ulos) työnnä erityinen pumpun liitin tyhjennysreikään, kytke pumppuun, kytke pumppu trannynestesäiliöön ja pumppaa pois. Irrota pumppu. Lämpötilassa vain ylimääräisen pitäisi virrata ulos. Kun se vain tippuu hitaasti, se on täynnä. Aseta tyhjennystulppa paikalleen.
Sain vuoden 2002 Volkswagen Jettan, että vaihteistoöljy ja suodatin vaihdettiin nyt. Kuulin, että vanhalla ajoneuvolla, jos neste on todella likainen, sinun ei pitäisi vaihtaa sitä, koska se tarkoittaa, että vaihteistoa ei pidetty mukana ja se puhdistaa oikein, jotta kiehuminen voi olla mikä pitää lähetyksen hengissä, mutta en tiennyt sitä ja tein sen joka tapauksessa nyt lähetykseni näyttää olevan kunnossa, mutta se näyttää liukastuvan En tiedä täytinkö sen kokonaan tai en tunnet sen tarpeeksi, kun minä ja vaimoni täytimme sitä, se alkoi vuotaa, mutta se voi johtua siitä, että auto ei ollut päällä, kesti huomattavan määrän ennen kuin se alkoi kaataa. Onko mitään neuvoja?
panasonic-televisio sammuttaa vilkkuvan punaisen valon
Rep: 1 |
Voisiko joku vain kertoa minulle, minne laittaa vaihteistoöljy vuoden 2001 Jettaan? OLE KILTTI
Toivon tämän auttavan.
Kuin teit sen helpoksi. Toivota minulle onnea
Louella Wulff