Ruohonleikkuri
Rep: 1
Lähetetty: 13.9.2011
Minulla on Briggs and Stratton 4-sykli, OHV, itsekulkeva leikkuri. Se on useita vuosia vanha, saimme sen vain ystävältä. Se toimi ensimmäisinä kerroina, kun yritimme, sitten ei vain alkanut. Vaihdoin sytytystulpan ja ilmansuodattimen. Ei vieläkään mitään. Sitten vedin sytytystulpan ulos ja laitoin vähän kaasua kaivoon. Se alkoi ja juoksi mestarina tunnin ajan, kun lopetin nurmikon. Uskon, että tämä on kaasuttimen ongelma, mutta en tiedä varmasti ja olen aloitteleva korjausmies, joka haluaa oppia tekemään kaiken tämän itse. Mitä minun on puhdistettava / korjattava / vaihdettava, ja miten teen sen?
Kiitos paljon.
Kommentit:
wifi ei toimi iphone 4s: ssä
Minulla on sama asia. Polttoaine ei pääse tulppaan. Hiilihydraatti on täydellinen, en usko, että uusi voisi olla puhtaampi, polttoaineletku on selkeä, kulho täyttyy hyvin, neula ja istuin toimivat, venttiilit ovat hyviä. Laitoin polttoainetta kaivoon ja se alkoi, juoksin pari sekuntia ja katkaisin. Tässä hiilihydraatissa ei ole solenoidia. Auta!!!
4 vastausta
Valittu ratkaisu
 | Rep: 670,5 kt |
Ensinnäkin, puhdistan kaasuttimen. Ota kulho hiilihydraatin pohjalta pois. Näet uimurin ja neulaventtiilin. Varmista, että uimuri liikkuu ja että neulaventtiili toimii oikein. Puhdista kaasuputki säiliöstä hiilihydraattiin ja varmista, että kaasun korkki on tuuletettu, siinä on joko muutama reikä tai aluslevy korkin alla. Jos sitä ei poisteta, saat tyhjiön ja polttoainetta ei virtaa. Onnea ja toivon, että tämä auttaa.
Kommentit:
+ Hyviä neuvoja ..
Puhdistin hiilihydraattini kahdesti ja se tekee edelleen samaa asiaa, joka pyörii sylinteriin kaadetulla polttoaineella ja hiilihydraatin sisääntulossa, mutta sammuu Vaihdettu pohjapolttimo Leikkuri on 11 vuotta vanha
 | Rep: 2,2k |
Olen kuin sinä, koska en ole syntynyt jakoavaimella taskussa, mutta halusin tietää, kuinka hoitaa asiat yksin. joilla on keskimääräinen kyky ja muutama työkalu, halu lukea ja oppia, ja Internet, ja olet matkalla. minulle, riippumatta siitä, onko se pesukone tai kuivausrumpu, liesi tai frig, leikkuri tai kuorma-auto jne., se alkaa aina mallinumerolla. käytä sitä hakuun ja löydät kaavioita ja osia sekä vianmääritysoppaita ja korjausvideoita.
Yksi asia, jonka voin kertoa pienistä moottoreista (näinä päivinä), on se, että hiilihydraatit ovat paskaa. 85-90% ongelmista, joita kohtaan pienten moottoreiden kanssa, liittyy hiilihydraatteihin. ongelmasi ratkaistaan todennäköisesti kaasuttimen avulla (mutta älä unohda ensin tarkistaa muita ilmeisiä ongelmia, kuten halkeiltua pohjamaalin polttimoa jne.).
aiemmin annettu vastaus on erittäin kunnollinen, mutta oletetaan, että tiedät kielen ja / tai tunnet komponentit, joita et ehkä ole. ymmärtää, kuinka kaasutin toimii tai kuinka huoltaa sitä, ei ole raketitiede, mutta hyödyt suuresti lukemalla ensin.
jos pääset tällaisiin asioihin, tässä on muutama ajatus - aloita poistamalla leikkurit, lika ja rasva jne. leikkurista, joten nämä mahdolliset epäpuhtaudet poistuvat. Ota kuva siitä, miten asiat kootaan ennen aloittamista, ja matkan eri kohdissa, jotta voit olla varma siitä, miten asiat asetetaan takaisin yhteen. myös, kun alat hajottaa asioita, tee niin varovasti, koska näiden pienten osien (myös jousien) on helppo päästä eroon sinusta ja eksyä tai ainakin vaikea löytää. sinulla on pöydän päällä oleva alue, jossa on muutama tarjotin (osiksi), hiilihydraattien puhdistusaine, rasvanpoistoaine ja jotkut kaupan rätit. tarvitset pihtejä, jakoavaimia, pistorasioita ja ruuvimeisseleitä sekä valikoiman pienikokoisia johtimia. Kompressorin ja ilmansuuttimen käyttö esineiden puhaltamiseksi tai poistamiseksi auttaa myös.
Lopuksi, puhdistaessasi hiilihydraattia, muista, että muiden hiilihydraattien palvelunäkökohtien lisäksi pienet aukot, joiden läpi polttoaine virtaa, ovat helposti tukossa jonkinlaisella roskalla tai kerrostumalla. käytä hiilihydraattien puhdistusainetta ja suihkuta kaikki aukot (varmista, että suojaat silmiäsi ja käsiäsi) ja puhdista jokaisen aukon sopivan kokoisella langalla, suihkuta sitten uudelleen ja puhalla (jos sinulla on paineilmaa). varmista, että jokainen komponentti on puhdas, ja koota asiat uudelleen täsmälleen suunnitellulla tavalla.
Toivottavasti löydät ongelman ja opit prosessin aikana myös joitain asioita. Onnea!!
 | Rep: 1 |
Sytytystulpan kaivo tulvaa kaasulla ei käynnisty. Mitä voin tehdä tämän korjaamiseksi?
Kommentit:
on todennäköistä, että polttoaine vuotaa edelleen järjestelmän läpi, kun sammutat leikkurin. Se, miten tämä tapahtuu, riippuu leikkurin rakenteesta ja ominaisuuksista. lisää apua leikkurin valmistaja ja mallinumero.
monet asiat voivat aiheuttaa tämän huonoista renkaista vialliseen tiivisteeseen jopa vialliseen kaasuttimen solenoidiin. Jos et ole tyytyväinen pieniin moottoreihin, suosittelen, että viet sen valtuutetulle teknikolle.
 | Rep: 1 |
# Jos leikkuri on istunut jonkin aikaa, ota huomioon, että kaasu voi olla liian vanha tai veden saastuttama.
- Jos puhdistat hiilihydraatin, ota pieni messinkikappale (suihku) ulos ja työnnä pieniä reikiä paperiliittimellä niiden puhdistamiseksi. Varmista, että ne ovat kirkkaita joko katsomalla valolla tai puhaltamalla niiden läpi. Työnnä alueet, joihin suuttimet ruuvataan. Käytän hiilihydraattien puhdistusainetta ruiskuttamaan näitä portteja ja etsimään puhdistusainetta, joka sitten ruiskuttaa hiilihydraattikaasun reikään varmistaaksesi, että ne ovat todella selkeitä.
- Jos sytytystulppa on tumma ja kiiltävä, se on todennäköisesti likainen. Joko hiekkapuhalletaan elektrodin pää, kunnes eristysposliini on melko valkoista, tai vaihda se vain. Jos sinulla on vanha autojen sytytystulppa, älä yritä käyttää sitä pienessä moottorissasi. Ne ovat liian pitkiä, ja vaikka ne eivät välttämättä osuisi mäntään, ne ovat väärässä asennossa sytyttääkseen polttoaineen. Tiedän ... .. kokeilin niitä. Sytytystulppahiekkapuhaltimet ovat noin 15 dollaria ... ... mutta tarvitset myös ilmakompressorin.
- Ota kaikki ilmanpuhdistimen osat pois, kunnes pääset hiilihydraattiin, jotta voit nähdä perhosluukun liikkuvan. Ruiskuta kaasua kaasuputken kaasuputkessa vastaavalla arvolla kuin pisara. Jos pystyt pyörittämään sitä nyt ja saamaan poppeja, se alkaa lopulta. Jos se käynnistyy ja jatkuu, hiilihydraattien puhdistus ja sytytystulppien puhdistus tekivät työn. Jos se käynnistyy, mutta ei jatku edes useiden kaasuputkien ja uudelleenkäynnistyksen jälkeen, hiilihappoportit ovat joko tukossa tai polttoaineletku tukossa. Lisää myös riittävästi kaasua säiliöön varmistaaksesi, että kaasu todella saavuttaa hiilihydraatin.
- Lisähuomautus. Työskentelin Intek-moottoria, joka ei reagoi pohjamaalin lamppuun. Työnnä polttimoa ja haju ilman kaasua, eikä moottori käynnisty. Otin kokoonpanon pohjamaalin kanssa pois ja huomasin, että muovikappaleen reikä pohjamaalin kanssa ei vastannut hiilihydraatin reikää. Alukkeen polttimon läpikulku oli itse asiassa suljettu. Päädyin tekemään erityisen tiivisteen, jossa on kanava muovisen ilmanpuhdistuskappaleen reiälle lähettämään ilmaa pohjamaalin lampusta hiilihydraatin reikään, ja nyt se alkaa helposti. Tämä on minulle mysteeri.
Kommentit:
Onko sinulla mahdollisesti ideoita asiaani ...? Polttoaine ei pääse tulppaan. Hiilihydraatti on täydellinen, olen puhdistanut sen, en usko, että uusi voisi olla puhtaampi, polttoaineletku on selkeä, kulho täyttyy hyvin, neula ja istuin toimivat, venttiilit ovat hyviä. Laitoin polttoainetta kaivoon ja se alkoi, juoksin pari sekuntia ja katkaisin. Tässä hiilihydraatissa ei ole solenoidia, joten se ei ole ongelma.
Huolsin sen sen jälkeen, kun se oli jonkin aikaa, joten sytytystulppa on uusi, öljy on uusi, polttoaine on uusi, ilmansuodatin on uusi. Siinä ei ole polttoainesäiliötä tai pohjamaalia.
Hei minun on täsmälleen sama ongelma kuin sinun. Hiilikulho täyttyy polttoaineella, mutta ei pääse tulppaan. Alkaa vasta, kun kaadan polttoainetta suoraan tulpan reikään. Pystytkö selvittämään omasi ja mikä on ratkaisu. Kiitos
Seth
