2001-2007 Dodge Caravan
Rep: 73
Lähetetty: 24.10.2011
2002 Dodge Cravan lopetti ajon nopeudella. Kaikki mittarivalot toimivat. Huoltomoottorin merkkivalo ei pala. Kun käännät avainta, instrumentin valot sammuvat ja sulakerasia napsahtaa heikosti. akku on ladattu ja navat ovat puhtaat. Johdotus sulakerasiassa ja tietokone tarkistettu. Sulakerasia ja tietokone korvattu toimivilla. Mitään ideoita?
Kommentit:
Vaihdoitko sulakerasian ja tietokoneen tämän virheen takia?
Olen omistanut Dodge Caravanin ja Chrysler Cirruksen ... molemmat ongelmat, joita minulla oli näiden ajoneuvojen kanssa, olivat samat ongelmat. Lähetykset ja päästöt. Paras veto on tarkistaa ne ensin. En koskaan osta tuotemerkkiä enää. Voi ... ajoin myös Chrysler- ja Dodge-merkkejä jakelupalvelulle, ja hänen ajoneuvonsa hajosivat myös koko osavaltiossa. Kokeile Chevrolet tai Ford.
Haluaisin puuttua asiaan, jos se on ok? Ensinnäkin, missä tietokone sijaitsi? Puskurin etukannen takana tai hupun alla lähellä jäähdyttimen tukea? Käynnistysrele voidaan vaihtaa ilmastointikompressorireleellä. Yrititkö sitä? Napsautus voi olla asd-rele tai käynnistysrele. Heidän molempien on toimittava oikein juoksemiseksi, mutta käynnistysreleen on toimittava, jotta se voi kääntyä. Tarkista tuo. Ne on merkitty, sen pitäisi olla helppo testi.
Haluaisin lisätä, mutta en ole varma, auttaako tämä kaikkia. Sain asuntovaunun toimimaan, joka ei käynnisty, ja turvajärjestelmä näytti olevan ongelma. Löysin videon YouTubesta, jossa valjaiden johdot sulavat yhteen. ne eivät sulaneet yhteen, mutta alkoivat ja vedin ne erilleen. missä johdot ovat. jos katsot sytytyspuolan taakse. voit seurata johtosarjaa ja näet johdinsuojuksen, joka näyttää enemmän kuin tarranauhakansi, ei nauha. Vedin tarranauhan kannen irti ja vedin johdot erilleen, ja auto lähti liikkeelle. Luulen, että minun täytyy teipata johdot erikseen varmistaakseni, etteivät ne pääse enää kosketuksiin. Toivon tämän auttavan. siitä mitä jälleenmyyjä haluaa veloittaa eikä koskaan löydä tätä. älä tuhlaa rahaa, elleivät he voi kertoa sinulle, mikä tämä ongelma on. miksi heillä ei ole tiedotetta näiden johtojen sulamisesta, on minun käsitykseni ulkopuolella. heidän on muistettava tämä asia ja vaihdettava vain kansi tai teipattava ne eri tavalla
Unohdin tämän viestin valitettavasti en päivittänyt aikaisemmin. ongelma oli huono johto akkukotelon alla. kesti jonkin aikaa toisesta kaupasta löytää johto ja otti sitten alle 5 taalaa korjata yhteydet siitä, mitä omistaja kertoi. Toivon, että voisin tutkia sitä enemmän, mutta nainen ajaa sitä koko ajan. näyttää siltä, että näitä tila-autoja oli muistutettu johdotuskysymyksistä. joten soita jälleenmyyjille selvittääksesi, onko sinun kutsuttu takaisin.
10 vastausta
Valittu ratkaisu
 | Rep: 670,5 kt |
Instrumentin valot sammuvat ja napsautus sulakerasiassa saisi minut uskomaan, että kyseessä on joko rele tai käynnistin.
Käynnistysreleen testaus.
(3) Tarkasta käynnistin / käynnistyssolenoidi silmämääräisesti korroosion, löysien liitosten tai viallisten johdotusten varalta.
(4) Etsi ja poista käynnistysrele Power Distribution Centeristä (PDC). Katso PDC-etiketistä releen tunnistus ja sijainti.
(5) Liitä etäkäynnistyskytkin tai hyppyjohdin pariston positiivisen napan navan ja käynnistysreleen liittimen liittimen 87 väliin.
(a) Jos moottori pyörii, käynnistys- / käynnistyssolenoidi on hyvä. Siirry käynnistyskokeiden testiin.
(b) Jos moottori ei pyöri tai solenoidipuristimia, tarkista johdot ja liittimet käynnistysreleestä käynnistyssolenoidiin ja akun positiivisesta napasta käynnistyspylväälle löysien tai syöpyneiden liitosten varalta.
Erityisesti käynnistysliittimissä.
(c) Toista testi. Jos moottori ei edelleenkään pyöri kunnolla, ongelma on käynnistimen tai käynnistimeen asennetun solenoidin sisällä, ja vaihda käynnistin. Tarkista hammaspyörän hampaat.
KÄYNNISTYSRELE
VAROITUS: TARKISTA, ETTÄ VARMISTA, ETTÄ VAIHTEISTO ON PYSÄKÖIN / NEUTRAALISSA ASENNOSSA KÄYTETTYJÄ SEISONJARRUA. TÄMÄ VOI OLLA TULOS HENKILÖVAHINKOISSA TAI KUOLEMASSA.
RELETESTI
Käynnistysrele sijaitsee moottoritilan virranjakekeskuksessa (PDC). Katso PDC-etiketistä releen tunnistus ja sijainti.
Poista käynnistysrele PDC: stä tässä ryhmässä kuvatulla tavalla seuraavien testien suorittamiseksi:
(1) Virrattomassa asennossa olevalla releellä tulisi olla jatkuvuus liittimien 87A ja 30 välillä, eikä jatkuvuuden liittimien 87 ja 30 välillä. Jos OK, siirry vaiheeseen 2. Jos se ei ole OK, vaihda viallinen rele.
(2) Liittimien 85 ja 86 välinen vastus (sähkömagneetti)
tulisi olla 75 ± 5 ohmia. Jos OK, siirry vaiheeseen
3. Jos se ei ole kunnossa, vaihda viallinen rele.
(3) Liitä akun B + johto napoihin 85 ja maadoitusjohdin liittimeen 86 releen virran saamiseksi. Releen tulee napsahtaa. Testaa myös jatkuvuus liittimien 30 ja 87 välillä, eikä jatkuvuutta liittimien 87A ja 30 välillä. Jos OK, katso ohjeet relepiirin testausmenettelystä. Jos se ei ole kunnossa, vaihda viallinen rele '
Toivottavasti tämä saa sinut alkuun. Voit ladata huolto-oppaan täältä Onnea.
Kommentit:
Minun on tehtävä sama, eikä se ole käynnistin tai rele. Tarkisti molemmat useammin kuin kerran. Tarkistimme myös virtalukon. Minun ei vain käynyt, kun pääsin siihen kaupasta. Mitään ideoita? Olen lastenhoitaja ja todella tarvitsen pakettiautoni. Kiitos
Kuinka vaihtaa samsung galaxy s7 -näyttö
Vaimoni 2001 Dodge Grand Caravan teki tämän, mutta se oli 'huono akku', joka olisi arvannut ...
Yritä laittaa se neutraaliin, kun se alkoi, ja puistossa sen jälkeen
Jos sinulla on ikkuna, virtaa moottorin ollessa pois päältä, se on sytytyskytkin virtalukon takana
Joskus akseli saattaa rikkoa sen.
SWAG on asuntovaunun (ja useimpien autojen) katkaisukytkin, jos se ei kytke BINGOa juuri siihen, mitä kokit. Ja kyllä, minut on jätetty ulos itäisen Jeesuksen toiselle puolelle (kaupunki Alabaman BTW) kirjaimellisesti pimeänä ja myrskyisenä yönä. FWIW-kytkin voi olla huono tai väärä.
 | Rep: 97,2 kt |
Peter, Jos akku / liitännät, sulakkeet ja releet näyttävät hyvältä, tarkista käynnistimen liitännät ja miinuskaapelin kiinnityskohdat moottoriin / kannattimeen. Jos kaikki näyttää hyvältä siellä, todennäköisesti huono käynnistin.
Kommentit:
Tein kaiken sen. Ja vaihdettu käynnistin, se oli hieno päivä ja nyt se ei käynnisty uudelleen ...?
Jos se alkoi uuden käynnistimen asettamisen jälkeen, tarkista akun kunto ja kaikki liitännät, on mahdollista, että sinulla on viallinen uusi käynnistin. Haluat ehkä hyvän tekniikan. katsoa, diagnosoida ja arvioida korjaus.
Saattaa olla huono maadoitus tai huono johto akkukotelon alla
Yksinkertainen testi huonoa maata varten: Käytä puolta hyppyjohtosarjaa akun navan ja moottorilohkon välissä. Jos se alkaa, sinulla on huono maaperä taikinan (neg) ja lohkon välillä. Tämä ongelma ei rajoitu väistämiseen.
Tarkista akkukotelon alla oleva maadoitus ja siihen johtavat johdot. Kun akku ja lokero ovat poissa tieltä, on oikea aika poistaa viereinen sulake ja relekotelo ja tarkistaa sen alla olevat liittimet syöpymisen varalta. Se on harvinaisempi syy ongelmaan, mutta kovaa työtä siihen pääsemiseksi on jo tehty,
Rep: 13
Lähetetty: 26.11.2016
Vuoden 2004 dodge grand caravan ei kääntynyt. Vaihdettu akku, eikä silti käynnistynyt. Se päätyi siihen, että käynnistimen solenoidilanka on löysä. Jos heilutan sitä, se alkaa. Etsitään korvaavaa johtoa.
Kommentit:
Tarvitsetko apua. Vuoden 1999 dodge-asuntovaunullani on ollut ylikuumenemisongelmia. Piti laittaa tuulettimet vaihtokytkimelle. Eilen se ylikuumeni ja vain kuoli. Nyt se yrittää kampia, mutta ei. Koodit p1491 ja p0420 tulivat esiin. Auttakaa
Haluat, että joku korjaa johdot. Osana kyseinen johto on osa johtosarjaa, jolla on suuritehoiset johdot ja osan hinta ja työ sen asentamiseksi riittää maksamaan useiden kymmenien johtojen vaihtamisesta.
Sain YouTube-videon Abu mannocchissa autossani, joka ei käänny ympäri. Voisitteko tukea minua siellä, vaihdoin polttoainegeneraattorin sytytyspuolat serpenteen vyövesipumpun. Auto kuoli minua työnnettäessä mäkeä ylös. myös tuntuu siltä, kun työnnän jalkani alas sen heikossa kaasussa
@abumannocchi Kuuntelin pakettiauton käyntiäsi. Minulla on muutama kysymys, loppuiko öljysi vai olitko lämmöllä? Onko katalysaattorisi kytketty. Ainoa tapa, jolla se pyörii, kuulostaa työlältä. Onko sinulla koskaan ollut alavirran O2-anturikoodia etkä ole vaihtanut anturia. jos ohitit koodin ja jatkoit ajoa, olisit voinut kytkeä kissan ja nyt sinulla on niin paljon vastapainetta, että pakettiauto ei juuri käynnisty. Voit yrittää irrottaa kissan ja nähdä, alkaako se ilman vastapainetta.
 | Rep: 73 |
Okei ihmiset toivon, että tämä auttaa joitain. minulla on vuoden 2002 asuntovaunu. ja kun yritin käynnistää auton, hälytys soi ja kojelaudan valot vilkkuvat hulluna ja mainosrele napsautti ei pysähdystä. Joten kun olet etsinyt muutamista paikoista apua. Löysin youtube-videon, jossa on sama ongelma. Sytytysmoduulin takana olevissa johtimissa on paikka, johon ei ole helppo päästä, ja johdot alkavat sulaa yhdessä. etsi kangasta peittävä lanka. siinä on tarranauha, jos se auttaa. vedä se irti ja vedä johdot erilleen. käytin myös dielektristä rasvaa liittimeen. otin myös sytytysmoduulin pois tieltä helpottaaksesi sitä ja käytin myös liitännän rasvaa. se toimii nyt eikä jälleenmyyjältä ole apua. jos johdot sulaisivat yhteen, olisin teipannut johdot ennen niiden peittämistä takaisin.
Kommentit:
En voi kertoa, onko tämä vain peikko. Autossa ei ole 'sytytysmoduulia', ei mainosreleä, eikä sellaisenaan ole tarranauhaa missään autossa. Voin arvata, että mainosrele tarkoittaa automaattista sammutusta (ASD). Voin arvata, että se viittaa johonkin, jossa on vinyylipäällysteistä kangasnauhaa, mutta jokaisessa halkaistun kutomakotelon koteloidussa lankapaketissa on mustalla vinyylillä päällystetty kangasnauha molemmissa päissä ja jokaisessa Wye (Y): ssä. Moduulille OP voi tarkoittaa sytytyskytkintä, voimansiirron ohjausmoduulia (PCM) sytytyskäämiä tai melkein mitä tahansa muuta komponenttia. Ymmärrän, että OP: lla oli melkein oikosulku vetämällä jännitettä alas jossakin piirissä, sitten rele avaa leikkaustehon ja sitten suuremmalla jännitteellä rele sulkeutuu uudelleen. On 3 releet, jotka voivat chatteria käynnistyksen aikana, eikä mikään syy odottaa viestiä on tunnistanut chatterin. Lähes jokainen ajoneuvon piiri voi aiheuttaa näitä oireita. Mainitun oireen yleisin syy on itse asiassa korroosio akkukotelon alla olevassa maadoituspisteessä.
 | Rep: 1 |
Kaivos Olen irrottanut akun, jonka kytkin takaisin autoon, en edes napsauta Korvasin käynnistimen, todella silti sama auto alkaa ohi postituksesta solenoidiauton käynnistykseen ok, joten jos haluat qauikin korjauksen, vedä johto solenoidikondensaattorista ja johdin postiveista Batreystä ja työnnä. Vaihda käynnistykseen, mutta sinun on käännettävä avainta lähtöasentoon, tai auto ei käynnisty kunnossa, joten miten voit doit, kunnes löydät korjauksen kunnossa, niin käännä avain päälle aloittaaksesi asennon ja työntämällä pohja-autoa käynnistyy ok toivottavasti auttaa sinua kaverit saamaan sinut mene kunnes löydät mikä ongelma on ok
Kommentit:
Avainkytkin ohjaa positiivisen akun jännitteen syöttämistä releen käynnistysreleen kelan napaan 86. Jos näin ei tapahtuisi, PCM ei antanut autoa käydä. PCM ohjaa käynnistysreleen toisen pään maadoittamista liittimessä 85. PCM maadoittaa tämän tapin, jos
1) vaihteisto on pysäköityssä tai vapaa-asennossa, tämä kytkin riippuu oikeasta vaijerin säätöstä ja kuluu. Vikaantunut tai väärin säädetty kytkin voi toimia oikein Neutral-tilassa.
2) moottorin kierrosluku on nolla tai lähellä sitä. Jos molemmat kampiakseli- ja nokka-akselianturit ovat epäonnistuneet, PCM ei pysty määrittämään moottorin kierroslukua
3) langattoman avaimen tietoturvalla on ollut alle 6 yritystä aloittaa ilman avaimen langattoman suojauksen kelvollista vastausta.<6 starts and runs for 3 seconds.
Käynnistysrele saa 12 voltin napaan 30 ja sulkeutuu napaan 87, joka on kytketty 'solenoidiin', joka on asennettu käynnistyskokoonpanoon. Solenoidikäämin maa sisältää johdot ja maadoituskohdan akkukotelon alla.
thanx, se on asiaankuuluvaa tietoa. gyzweb29@gmail.com
 | Rep: 1 |
Oma 2002 dodge ram 1500 4.7 napsahtaa, kun käännät avainta käynnistääksesi kaikki valot sammuvat, kunnes vapautat avaimen, olemme tarkistaneet ja puhdistaneet kaikki liitännät ja vaihtaneet käynnistimen ja akun ja vielä napsautuksen. Olen pulassa FL: ssä ja minun täytyy todella mennä kotiin Ga: han. Ajatuksia siitä, mitä minun pitää tehdä saadakseni sen käyntiin
Kommentit:
Yritä asettaa se neutraaliksi käynnistääksesi sen, anna sen käydä muutaman sekunnin ajan, laita se sitten puistoon ja se käynnistyy uudelleen
 | Rep: 1 |
Et ole varma mitä tehdä:
Minulla on 2001 Dodge-asuntovaunu, kuoli melkein vuosi sitten, koska minulla ei ollut sitä, ennen kuin ostin sen.
Kun minulle osoitettiin, että se juoksi, seuraavana päivänä sillä oli vaikeuksia kääntyä, se oli yhteydessä, mutta ei kääntynyt.
Muutama viikko myöhemmin isäni ruiskutti siihen aloitusnestettä ja se syttyi tuleen. Nyt se ei enää muodosta yhteyttä, olemme asettaneet sisään 6 uutta paristoa, eikä mitään, ei valoja, ei yhteyttä. En tiedä mitä tehdä tässä vaiheessa. Se on ollut yli seitsemän kuukautta tunne, että olen nähnyt sen alkavan
Kommentit:
Jos tulipalo ei ole kirjaimellinen, ongelmana on todennäköisesti se, että avaimen langaton ovenavaaja on myös osa turvajärjestelmää. se antaa sinun aloittaa 6 kertaa ja sammuttaa 3 sekunnin kuluttua, eikä anna sinun yrittää aloittaa sitä enää. Vaihda langattoman ovenavaimen litiumparistot ja varmista, että se lukitsee ja avaa ovet,
Se osa, jossa on 6 paristoa, ei valoja ... ehdottaa, että käytät romun paristoja. Kaikki 6 ovat saattaneet olla kuolleita. Käytä tunnettua hyvää akkua tai ainakin testaa, että 12 V: n virta menee ympäri hyppäämällä juoksevasta ajoneuvosta.
| | Rep: 1 |
Minulla on vuoden 2002 Dodge-matkailuvaunu, joka kääntyy, mutta ei käynnisty. Juuri ostin sen huutokaupasta ja tajusin, että ajoneuvon on pitänyt istua 2 vuotta ilman, että sitä olisi ajettu todisteisiin ikkunan tunnisteisiin. Kun pudotin konepellin, huomasin myös, että EGR-asia puuttuu. Minulla oli avain tehty Chrysler-jälleenmyyjältä, ja he kertoivat minulle, ettei se tarvinnut ohjelmointia. Tarvitsetko apua!
Kommentit:
Minulla oli 2002 Dodge Grand Caravan ajoissa ja Van vain kuoli yrittää kääntää avainta sen yli ei käynnisty tai käännä laittaa uuden käynnistimen vaihtamaan akkuliittimiä vielä ei käynnisty tai ei käännä
Ei, se on sytytyskäynnistyskytkin $ 20, se voidaan hypätä myös yksinkertaisella vaihtokytkimellä
 | Rep: 1 |
Ok, minulla on 05 grand Caravan ... Pysähdyin polttoaineelle. Käännin avainta, mutta ei mitään. Ei napsautusta tai yritä aloittaa. Tarkistin akun, valot toimivat, kaikki kojelaudan valot tulevat oviin lukittuina, avautuvat. Otin käynnistysreleen ja vaihdin sen vaihtoreleellä, ei mitään. Hyppäsin johdolla 30-napaisesta 87-napaiseen ... moottori pyörii, mutta ei pyöri. ajatuksia?
Kommentit:
Tarkoitat, kampi, mutta ei käynnisty. ajatuksia? Älä osta toista Dodgea.
| | Rep: 1 |
2000 asuntovaunun ajoittainen käynnistysongelma. ..Muutin akkuliittimen liitintä positiivisella puolella ... 2 positiivista johtoa näyttivät melko syöpyneiltä, kunnes repin eristeen takaisin ... johdot näyttävät upouilta ... näyttää olevan korjannut ongelman. ..
Nyt jos voisin korjata ongelman, joka koskee ajaa ruosteista vanhaa ajoneuvoa ...
Peter panabaker
