Sinun on poistettava lukitus käytöstä

Chevrolet

Chevroletin, General Motorsin divisioonan, valmistamien autojen ja kuorma-autojen korjausoppaat ja tuki.

Rep: 82,8 kt



Lähetetty: 01/09/2012



Hei kaikki. Kuorma-autoni lukitusominaisuus kytkeytyy ajoittain ilman syytä, mikä saa minut istumaan ja odottamaan 10 minuutin viivettä. Tämä on aina hankalaa ja voi olla vaaraksi turvallisuudelle. Onko kenelläkään idea siitä, kuinka voin poistaa tämän ominaisuuden pysyvästi käytöstä?



Kommentit:

Hei kollegat Coloradossa. Haluaisin vain, että tiedät, että minulla ja monilla muilla minulla on sama ongelma pääsylukitusjärjestelmässä. Siitä on tullut raskauttavaa ja erittäin hankalaa! Soitin Chevrolet-tukipalveluun saadakseni neuvoja siitä, miten päästään lukitusjärjestelmän ohittamiseen. He neuvoivat, että minun ei pitäisi kokeilla tätä, vaan minun pitäisi viedä se jälleenmyyjään. Pyysin puhumaan jonkun teknisen osaston kanssa turhaan. Sanoin heille, että tämä on suunnitteluvirhe eikä toimi tarkoitetulla tavalla ja että monilla muilla ihmisillä on sama ongelma .. Joten luulen, että jos tarpeeksi ihmisiä kutsutaan valittamaan, he saattavat harkita avointa palauttamista. Loppujen lopuksi tämä on suunnitteluvirhe, ja mielestäni GM: n pitäisi olla vastuussa sen korjaamisesta, samoin kuin minkä tahansa muun mallivirheen kaikissa malleissaan. Tämä on ehdottomasti ongelma. Sitä voidaan jopa pitää turvallisuuskysymyksenä. Niille, jotka ovat halukkaita soittamaan tähän, on numero. 1-800-222-1020 (Yhdysvallat) tai 1-800-263-3777 (KANADA)

14.1.2013 mennessä Garth



Soitin Chevy 800 -numeroon ja selitin olosuhteet, jotka liittyivät ajoittaisiin aloitusongelmiin vuoden 2007 Chevy Coloradossa. Nainen, joka vastasi, oli luultavasti Intiassa aksenttinsa perusteella, ja kaikki mitä hän pystyi tekemään, oli ohjata minut paikalliseen Chevy-jälleenmyyjään, jossa olin jo käynyt. Ei mitään apua. Minulla ei ollut aavistustakaan, että tämä on ollut ongelma Chevy-kuorma-autoissa niin kauan, enkä koskaan osta toista Chevy-kuorma-autoa, koska ne ovat epäluotettavia ja yritys kieltää. Millä planeetalla he ovat?

13.11.2014 mennessä kendact1

Idk, jos joku muu on soittanut jarruvalojen palauttamiseen siellä Coloradossa, minulla oli se tekemäni 08 colorado -laitteellani 2 viikkoa sitten, eikä minulla ole ollut tätä salasanaa ilman käynnistysongelmia, koska jos ajattelet sitä, kaikki tämä liittyy näkemiseen sen läpi kehon ohjausmoduuli vain jotain antaa laukaus nähdä sen vapaa muistuttaa

14.11.2014 mennessä joe

Pelkästään muiden tulevaisuuden viitteenä jarruvalokytkimestä - se ei ole teknisesti muistaa. Se oli erityinen laajennettu takuuosa GM: n kautta, ja takuu päättyi loppuvuodesta 2014. Joten älä mene jälleenmyyjään odottaen saada ilmainen vaihto tällöin kuten minä (edes soittamisen jälkeen vahvistaaksesi ja saadaksesi vääriä tietoja). He veloittavat sinulta noin 80 dollaria vaihtajan vaihtamiseksi. Voit tilata osan noin 10 dollaria ja asentaa sen itse tai löytää mekaanikon paljon halvemmalla. Kestää noin 10 minuuttia jollekin, joka tietää kuinka asentaa se. Kippis.

4.9.2015 mennessä zyylksk

En voi enää käsitellä tätä. Joka aamu minun on odotettava 10-15 minuuttia, jotta kuorma-autoni käynnistetään. Joskus jäin myöhään töihin tämän typerän asian takia. Kuinka voin ratkaista tämän ongelman?

18.11.2015 mennessä chikanta

31 vastausta

Valittu ratkaisu

Rep: 670,5 kt

Näyttää siltä, ​​että on olemassa koko teollisuus, joka on rakennettu salasanan voittamisen ympärille. On olemassa muutamia kaupallisia laitteita, kuten Tämä . Myytävänä on jopa DIY-suunnitelma, jonka sanotaan voivan voittaa pääsylukun GM ei poista sitä käytöstä. Ainoa toinen tapa, josta olen lukenut, on 'valkoinen / sininen' menetelmä. -)

Vaihe yksi: Käynnistä kuorma-auto, jättäen se pysäköintiin ja ajaaksesi tämän prosessin aikana.

Vaihe kaksi: Paikanna alla oleva tulppa. Pistoke on kojelaudan alla ohjauspylvään lähellä. Avaa kuljettajan ovi ja kiinnitä pääsi lattialle lähellä kaasu- ja jarrupoljinta ja katso ylös, se on iso valkoinen tulppa, joka tuijottaa sinua kasvoihin. Jos tarvitset apua, ilmoita siitä minulle. Huomaat, että etuistuimia lähinnä olevalla puolella tulppa on melko jaettu kahteen osaan. Työskentelemme tämän pistokkeen oikealla puolella. Etsimme lankaa, joka on valkoinen ja SININEN raita. Se tehdään muiden johtojen kanssa, jotka ovat valkoisia / värillisiä raitoja.

Kolmas vaihe: Leikkaa tämä johto kahtia ja sähköteippi molemmista päistä.

Neljäs vaihe: Sammuta kuorma, olet valmis!

Yritä käynnistää se uudelleen, näet punaisen turvavalon palavan, mutta se voidaan poistaa LED-modilla miten.

Tarkistaa täällä lisätietoja. Toivottavasti tämä auttaa, onnea.

PÄIVITTÄÄ

Kuvat ovat samalta sivustolta kuin linkki ja hyvitys kavereille osoitteessa coloradofans.com sekä mielenkiintoinen kaavio, joka voi tarjota enemmän pysyvää ratkaisua.

Kommentit:

Onko sinulla joka tapauksessa parempi kuva sinisestä / valkoisesta pistokkeesta? Ja mitä luen, jos minun on vaihdettava akku, minun on kytkettävä johto takaisin kuorma-auton käynnistämiseksi ja katkaisemaan yhteys uudelleen. Onko tämä oikein?

01.9.2012 mennessä rj713

Vain villi ehdotus, entä jos asennat vaihtokytkimen sinisen pistokkeen viereen ja kytket sen vain päälle, kun tarvitset?

01.9.2012 mennessä mayer

Se varmasti näyttää siltä. Mielestäni vaihtokytkin olisi loistava valinta. Luulen, että sinun on käytettävä sitä, kun koodit on tyhjennetty, ts. Akun vaihto tai muu merkittävä virtakatkos. Käännä sitä, kunnes sinun on nollattava tietokone. rj713, se on valkoinen / sininen johto, joka menee liittimeen ....

01.9.2012 mennessä oldturkey03

OK Pidän ajatuksesta vaihtokytkimestä - anna minulle pari päivää saada osat ja tarkistaa sijainnit. Ilmoitan sinulle, kuinka se tulee.

10.10.2012 mennessä rj713

Anteeksi, että kokeilu kesti niin kauan. Kiitos vielä kerran, Ralph.

8.6.2012 mennessä rj713

Rep: 73

Hei GM, minulla on hieno idea. Asennan järjestelmiä rakennuksiin, ja turvajärjestelmä voidaan ohjelmoida usealla tavalla. näyttää siltä, ​​että salasanajärjestelmä 'FAIL OFF', mikä tarkoittaa, että jos järjestelmässä menee pieleen, se sammuttaa järjestelmän. monet näistä autoista ovat yli kymmenen vuotta vanhoja ja ovat nyt sinisen kirjan hinnan pohjalla, Oikeasti kuka varastaa tämän vanhan ratsastuksen 200 km: n maililla. Järjestelmämme voidaan asettaa vikaantumaan, mikä tarkoittaa, että se tietää ECM-yksikön ajan ja vuoden, joten miksi ei 'FAIL ON', kun se menee huonosti, miksi pois päältä. Anna meille valoa sanottu turvallisuus epäonnistuu. Ohjelmoijalla oli mahdollisuus sammuttaa se tai käynnistää se. Kaikki, mitä se tekisi 1995+: lla, on antaa sinun ajaa sitä, kunnes päätät hankkia uuden matkan tai korjata turvajärjestelmän.

Kommentit:

Korjasinko koskaan sen. Minulla on 2000 Saturnus ls1 Minulla on ongelmia sen kanssa, ettei se käynnisty, se ei ole polttoainepumppu, rele napsahtaa Luulen, että se on jotain tekemistä srs: n kanssa, koska se ei käynnisty lainkaan, se kääntyy

5.6.2017 mennessä Virginia Rodriguez

Rep: 49

Helpoin tapa ohittaa Passlock 2 -järjestelmä on sijoittaa vastus passlock-anturin ja maadoitusviiran väliin. Löydät nämä johdot etsimällä kolmea johtoa, jotka jossain vaiheessa on kääritty yhteen ja tulevat sytytysputkesta. Yleensä ne ovat oransseja / mustia, punaisia ​​/ valkoisia ja mustia. Ne voivat olla myös keltaisia, punaisia ​​/ valkoisia ja mustia.

Näin teet sen:

Leikkaa oranssi / musta vai keltainen johto riippuen siitä, mitä sinulla on. Kuori johtimen molemmat päät, jotta voit liittää ne tarvittaessa. Seuraavaksi sinun on irrotettava eriste pois mustasta langasta paljastaen kupari sisällä. Tartu nyt luotettava yleismittari ja aseta se lukemaan ohmia. työnnä yksi anturi mustan vaijerin paljaaseen kupariin varoen, ettet kosketa sitä vastustustestissä, jota olet tekemässä.

Pidä toista anturia edellisessä vaiheessa leikkaamasi langan sytytyspuolella. Käyttäessäsi tätä, käynnistä käynnistin ja huomioi yleismittarille saamasi vastuslukema.

Järjestä seuraavaksi yksi tai useampia vastuksia ketjuun siten, että ne vastaavat arvoa, joka on mitattu käynnistimen kampi. Voit olla noin 5%: n sisällä arvosta, ja lukitusjärjestelmä hyväksyy sen aitona.

Kun olet asentanut vastukset siten, että ne edustavat oikeaa arvoa, kääri vastuksen toinen pää tiukasti mustan langan paljaan kuparin läpi ja ympärille. Voit juottaa tämän yhteyden, jos haluat. Suojaa tämä johto teippaamalla paljaan metallin päällä.

Ota nyt katkaistu johto, joka johtaa kohti Passlock-moduulia (EI kohti sytytysputkea) ja kytke vastuksen toinen pää tähän johtoon. Muista teipata se suojaamaan oikosululta. Kun tämä on tehty, muista teipata paljaat leikatut johdot, jotka johtavat sytytysputkeen.

Jos olet suorittanut nämä vaiheet oikein, Passlock-järjestelmäsi ei enää aiheuta sinulle mitään ongelmia!

Kommentit:

onko kuvia kolmilankaisesta liittimestä, joka menee virtalukkoon, joka ohjaa lukitusjärjestelmää?

6.7.2015 mennessä karltautfest

Rep: 37

Minun on 2008 Chevy Colorado.

Ihmiset näin tapahtuu monien Chevyn ja jopa Hummersin mallien kanssa. Passlock on opittava uudelleen. Avain kytketty päälle ja yritä sitten käynnistää, mutta älä anna sen, vain käy. Sammuta 5 sekunnin ajan ja jätä sitten ON-asentoon 10 minuutiksi, pyöritä sitä, mutta älä käynnistä sitä ... sitten sammuta 5 sekuntia, tee sitten 10 minuuttia ON-asennossa ja sammuta sitten ... kampi ... sammuta 5 sekuntia ja PÄÄLLE -asento uudelleen 10 minuutin ajan, sitten pois päältä, käännä sitä sitten ja sammuta 5 sekuntia, sitten PÄÄLLÄ 10 minuuttia ja sitten sammuta. Odota, että valot sammuvat, ja sitten KÄYNNISTÄ (KATSELE VIDEOT)

https: //video.search.yahoo.com/yhs/searc ...

Hieman yli 30 minuuttia ja tämä opettaa PASSLOCKin.

Katso Youtube näistä tekniikoista. Jälleen tämä tapahtuu Impalan, HHR: n, Coloradon, Canyonsin ja muutamien muiden kanssa.

Toinen vaihtoehto on sammuttaa PASSLOCK. Käytä tätä radion avulla. Näppäin päällä, paina äänenvoimakkuutta, kunnes lukemassa lukee ASETUKSET, siirry sitten suojauksen kohdalle vaihtaaksesi pois päältä painamalla nollaus (katso YOUTUBE). Henkilökohtaisesti en näe mitään järkeä ilman turvajärjestelmää, joten kokeile RELEARN-menetelmää.

Toinen asia on, että sytytyskytkimessä on anturi ja langanpidike irtoaa. Voit korvata tai yrittää kiilata jotain siellä pitämään sitä liikkumasta.

Lisäksi on YouTube, jossa kaveri avaa kuljettajan oven, asettaa avaimen sisään, auto piippaa avaimen merkkiäänen, kääntää sitten avaimen ON-asentoon ja merkkiääni hidastuu ja valot sammuvat Dashissa .... käynnistä sitten auto .

Toimii aina, kun hän sanoo.

Kommentit:

Jälleenmyyjä on kertonut minulle, että tämä on anturi sytytyksen sisällä tai moduuli, joka ohjaa anturia.

4.9.2017 mennessä Kalifornian Dudeman

Tee valitus verkossa NTSB: llä. Sen avulla voit yksityiskohtaisesti ... kuvata tarkalleen mitä oireita sinulla on.

Jos me kaikki teemme tämän, se pakottaa heidät pakottamaan GM: n korjaamaan tämän vaarallisen ongelman.

vtech-puhelimessa ei ole valintaääntä

4.9.2017 mennessä Kalifornian Dudeman

Asensin uuden sytytyksen, jossa on langallinen kytkin tynnyrin päässä (2 ruuvia) ja pari johtoa, jotka on hihassa napsahtavaan pidikkeeseen. Helppo vain ottaa uusi sytytys ja laittaa se olemassa olevan sytytysputken päähän, ja toistaiseksi minulla ei ole enää tätä salasanan lukitusongelmaa. Olet ollut 3 viikkoa nyt.

26.9.2017 mennessä Kalifornian Dudeman

Nyt on kulunut 4 kuukautta ja asentamalla johdinsarja sytytysputken päähän (tai vaihda koko sytytysvirta, mutta sinun ei tarvitse) se alkaa joka kerta JA vaihdelaatikkoni on kadonnut! Joten se ei ollut liukastuminen, vaan ääliö. Minulle tämä tarkoittaa, että moottori toimi todennäköisesti väärin ajon aikana, ja se tuntui voimansiirrolta. Piste on ... tämä lukitusasia on sidottu yhdessä muiden elektronisten vikojen kanssa ja korvaamalla johdinkytkentä ohjauspylvään sisällä olevan sytytysputken päässä, molemmat ongelmani ovat pysyvästi korjattu.

01.01.2018 mennessä Kalifornian Dudeman

Kalifornian Dudeman? Onko korjauksia suoritettaessa seurattava vaiheittaisia ​​kuvia? Pelkään hiukan sähköistä manipulointia ilman jonkinlaista ohjetta. Minulla on vuoden 2001 Tahoe ja olen järkevästi päättynyt tähän asiaan. Se näyttää tapahtuvan joka päivä iltapäivällä melkein samaan aikaan. Todellakin valmistuksen pitäisi olla vastuussa, mutta me kaikki tiedämme, että he eivät koskaan myönnä syyllisyyttä. Missä osassa Kaliforniaa oletkin? Kiitos taas.

01.01.2018 mennessä Chris Thompson

Rep: 25

Minulla on sama ongelma .... Sain kuitenkin selville, että AUX PWR -sulakkeeni oli palanut ja ongelma korjattu ... Vaikka kokeilin valkoista ja sinistä johtoa ... Leikkauksen jälkeen ... Se ei käynnistynyt .... Laita se takaisin yhteen ja se toimi .... Otti uuden Aux Pwr -sulakkeen pois ja se ei käynnistynyt uudestaan ​​... Laita se takaisin ja ongelma korjattiin, eikä sillä ole ollut ongelmia siitä lähtien. Toivottavasti tämä oli tarpeeksi hyödyllistä

Kommentit:

missä on lisävirtasulake

12.12.2018 mennessä team_d_e_a

^ sama ongelma tällä hetkellä minun 2010 colorado sai juuri tämän ongelman, jos jollakin on vastauksia, voitko lähettää minulle sähköpostia @ wecameasvromans@gmail.com yrittäen saada tämän korjattua itseäni eikä luottaa mekaanikkoon, koska se on pieni asia verrattuna moottori

15.1.2019 mennessä Ryan Vroman

Rep: 25

Minulla on ollut tämä ongelma 02 Silverado -laitteellani noin 10 vuotta. Muutama vuosi sitten ohitin sytytyssylinterin kovilla johdotuksilla joissakin vastuksissa, ja 'opetin' heille BCM: n, mikä toimi hyvin noin 2 vuotta, kunnes yksikkö pudotti koodin satunnaisesti. Luulin, että minulla oli kuuma nuolla hankkimalla toinen BCM pois eBayssa 20 dollaria lähetettynä. Asentanut uuden BCM: n ja oppinut uudestaan ​​10 minuutin aikana. toimenpide 5x turhaan - ei aloitusta. Puhuin korkean suorituskyvyn ystävän kanssa ja hän löysi ohjelmistosivustolta typerimmän korjauksen, josta voisin koskaan haaveilla. Posti sisälsi seuraavan menettelyn: Mene autoon, sulje ovi, sytytys päällä, sytytys pois päältä, ikkuna alas, ikkuna ylös, lukitse, avaa ... Räjähdys alkoi heti! Minua hämmästytti liioittelematta.

Sivupalkissa: Pelaan vuoden 2002 3800 Series II v6 -siirrolla 85 Pontiac Bonneville -ni. Moottori tuli 02 Firebirdiltä, ​​joka oli varustettu tunnuksella Passkey 2 tai 3 (vastus avaimessa, BCM: lle PCM: lle). Olen nyt oppinut, että PCM sammuttaa myös suuttimet ja polttoainepumpun. Tämä tapahtuu Fuel Enable -piirin kautta PCM: ään. Se voidaan kopioida 5 V 50 Hz: n siniaallolla Passlock-järjestelmissä, mikä on luultavasti kaikki uudet laitteet. V6 PCM: lläni ei ollut mahdollisuutta jättää huomiotta VATS- tai Fuel Enable -piiriä, joten minun piti kytkeä johto BCM: ään. Irrottaen sen virran ollessa käynnissä, PCM: ää huijataan, kunnes pysyvä pwored poistetaan, jolloin signaali on lähetettävä uudelleen.

Kommentit:

Minulla on vuoden 2007 GMC Canyon pu, jossa on tämä ongelma, Passlock-järjestelmän toimintahäiriö kuten kaikilla muillakin, 5 tai 6 hyvän käynnistyksen jälkeen, sitten järjestelmä sammuu, joutui odottamaan 10 minuuttia, sitten hän käynnistyy uudelleen. Otin sen GMC-jälleenmyyjälle ja he sanoivat, että sen korjaaminen maksaa 835,00 dollaria. Luettuani kaikki huomautuksesi tiedän nyt, mikä ongelma on varma, ja aion tutkia perusteellisesti suosituksia tämän ongelman ratkaisemiseksi GMC: llä. Toivotan minulle onnea saadakseni takaisinvedon täällä nopeasti ..... Daymon

11.4.2017 mennessä Daymon

Tämä asia ei rajoitu vain ajoneuvoihin eikä vain osavaltioihin. Asun Kanadassa ja käytän GM-lähettilää, jossa on PKIII-järjestelmä. Viime aikoina minulla on ollut samat ongelmat, joita teillä kaikilla on. Minun piti se hinata korjaamoon järjestelmän uudelleenohjelmoimiseksi - koska kaikki, mitä yritin, ei toiminut - ja se on ollut hieno viimeisten kahden viikon ajan, vasta tänä iltana. Yritti kammeta sitä, ei toiminut, odotti. Aloitin vähän sitten minun piti päästä ulos menemään takaisin kauppaan, tuli takaisin, se ei alkanut uudestaan. Viimeinkin sain sen toimimaan, joten tein sen kotiin. Sen Miinus 30 alle nollan täällä tänä iltana ... ja olin jumissa kylmässä ajoneuvolla, joka ei toiminut. Ei siistiä. Olen lähettänyt varastamolle sähköpostitse sanomalla, että haluan ratkaisun, eikä minun tarvitse haalistaa tonnia rahaa korvaamaan osia, jotka vain epäonnistuvat jälleen. Olen valmis koko asian ohittamiseen, en aio sotkea tämän kanssa. Onko kukaan ajatellut melua tästä sosiaalisessa mediassa saadakseen GM istumaan ja ottamaan huomioon? Vetoomukset?

11.11.2018 mennessä Toni

sytytyksen ohituksen ja päivien palauttamisen jälkeen sain vihdoin lukituksen nollausmenettelystä, mikä toimi ensimmäistä kertaa

Maaliskuun 21. päivä mennessä John Fraleigh

Rep: 25

Olen työskennellyt tämän kanssa vuosia ... Käytin aina alkuperäistä avainta, ja tartuin lähipäivänä lähellä käyttämättömään 'vara-avaimeen. Ongelma ratkaistu, ei ole ollut ongelmaa uudelleen. Jos sinulla ei ole vara-avainta, tilaa uusi avain jälleenmyyjältä, älä anna heidän leikata vain yhtä alkuperäisestä!

Rep: 151

Ohjauspylvään sisällä olevan sytytysputken päässä on musta korkki, jota pitää 2 ruuvia. Vaihda se. Se on paras korjaus kaikkiin näihin sähköongelmiin. Tee myös valitus NTSB: llä.

Kommentit:

Voisitteko jakaa, mistä voin ostaa korvaavan 05 impalani kiitos?

6.9.2018 mennessä Bob

Cal- sanot vaihtavan 'mustan korkin', kun et edes sano, mitä se on tai mitä? Täällä on liikaa vaarallisia puolivalmiita ratkaisuja ... tarvitaan insinööri tai kokenut luokan A mekaanikko, joka on työskennellyt näiden ongelmien kanssa.

12.8.2019 mennessä wljames

Rep: 19

Hei ihmiset, olen lukenut useita korjauksia täällä foorumilla, mutta en halua katkaista johtoja vain saadaksesi sen toimimaan minulle puoliksi @% ^ minulle. Joka tapauksessa sen jälkeen, kun hän on tönänyt jälleenmyyjien ympärillä ja esittänyt kysymyksiä, valitettavasti ei ole muistutusta tästä toistuvasta ongelmasta, jonka lukko lukkiutuu kuorma-autooni. Joten he kertoivat minulle, että ostan vain avaimen sytytyskotelon, jossa on kaikki uudet komponentit sytytykseen, sisältäen myös lukitusjärjestelmän. Joten ostin uuden kotelon ja pultin, joka sinun on ostettava, ja menin mekaanikkoni luo asentamaan sen sekä ohjelmoimaan uuden järjestelmän, jossa he tiesivät tehdä sen. Joka tapauksessa mekaanikkoni oli paljon halvempi kuin mitä jälleenmyyjä lainasi tekemään työn muutama sata dollaria vähemmän. Kun he ovat asentaneet uuden sytytyskotelon, jossa on kaikki uudet komponentit, ja kaikki on ohjelmoitu, kaikki toimii nyt hyvin, eikä kuorma-autostani enää soi väärää osoitinta, mikä osoittaa, että järjestelmässä on ongelma, silloin kuorma-auto ei vain käynnisty 10 minuutiksi. Toistaiseksi soitan korjatuksi.

Kommentit:

Juuri alkoi olla ongelma, joka mielestäni liittyy salasanajärjestelmään. Turvavaloni syttyi viime viikolla muutaman tunnin ajaksi. Sitten, kahdesti, muutaman päivän välein, kun käännät virta-avainta, polttoainepumppu käynnistyy, mutta pyörii. Hyppäsin käynnistimellä ja kampasin moottoria, mutta se ei syty. Sitten, noin 15-20 minuutin kokeilu, se alkaa heti.

24.6.2015 mennessä MikeC

BTW, sen vuoden 2002 Trailblazer.

24.6.2015 mennessä MikeC

Minulla on Chevy Astro pakettiauto, jonka katselin ohittavan turvakoodin käytön, mutta muutama viikko myöhemmin ongelma palaa nyt, kun turvavalo palaa, on kokeillut useita avaimia uudelleen vain kuorma käynnistyy, mutta sammuttaa ostoksen kunnostetun lukitusmoduulin, voisiko joku antaa minulle ehdotuksista sitä arvostetaan suuresti

26.2.2018 mennessä Michon Williams

98 1500, 230 000 mailia. Kuinka voin selvittää, johtuuko ongelma avainalueesta vai moduulista, olen avannut moduulin eikä siinä ole palaneita paikkoja

13.11.2020 mennessä Seldom Wright

Rep: 13

Luuletko, että GM tekee miljoonia pois tästä virheestä? Niistä, jotka löytävät korjauksen: http://newrockies.com/ on satoja, jotka vain kohauttaa olkapäitään ja käskevät jälleenmyyjää jatkamaan. Toiset hävittävät ajoneuvon, jos se on yli 15 vuotta vanha. Sain selville, että Mercedesillä ja VW: llä on ABS-moduuli heille rakennettu Kiinassa tai Filippiineillä hintaan 27,00 dollaria ja veloittavat asiakkaita siitä alkaen. Se on plug n play -moduuli.

Eikö luulet GM: n olevan samanlainen? Jos voit ostaa kannettavan tietokoneen hintaan 250,00 dollaria tai iPhonen kaikilla piirillä, GM VATS -moduulin on oltava alle 50,00 dollaria rakentaa. On aika, että joku viranomainen tutki valmistajien elektroniikkahintoja.

Kommentit:

BTW ... VATS-vastusta koskeva vinkki ei ole korjaus GM: n VATS: n tuleviin ongelmiin. Vastus ei pääse eroon ongelmallisesta VATS-järjestelmästä. Jos VATS-moduuli ei toimi tulevaisuudessa, moottori ei käynnisty.

Minulla ei ole rahallista yhteyttä tuotteen toimittajiin http://newrockies.com/ VATS-ohitusjärjestelmä eikä saa niistä palkkioita. Haluan vain nähdä tiedon saavan omistajille, enkä rahaa GM: lle jostakin GM: n täytyy muistaa ja päivittää.

16.7.2016 mennessä dkveuro

Rep: 13

Puhdistin akkukoteloni ... ongelma katosi. Kokeile.

Kommentit:

Tein saman asian ja se toimi myös minulle !!!

26.6.2018 mennessä Ajatella

Rep: 13

Käsiteltyään tätä yli kahden vuoden ajan siitä tuli lopulta päivittäinen kysymys, ja sain sen jälleenmyyjälle, jossa he sanoivat voivansa lopulta toistaa ongelman. He korvasivat virtalukon, ja minulla ei ole ollut ongelmaa kahden viikon ajan.

Keskustelin suoraviestien välityksellä kahdelle erilaiselle Chevy-asiakaspalvelun Twitter-tilille vähän tai ei lainkaan.

He tietävät, että asia on asia, mutta ovat haluttomia tekemään mitään.

Kommentit:

Kuinka paljon maksoit ?

01.09.2019 mennessä Erick-kentät

todellinen kysymys on, kuinka paljon se oli verrattuna siihen, jos tein työn itse osan kanssa

15.1.2019 mennessä Ryan Vroman

Rep: 13

Hei, minulla on 2000 Chev 3500HD, joka annettiin minulle isältäni viime vuonna .. Vietin 1200 dollaria tehden turvallisen ajon takaisin Kanadaan ja se meni hyvin. jopa hinaa vanhan kuorma-autoni takaisin

kerran palasin kotiin Cpl-kuukausina ajoin hwy: llä ja se sammutettiin. Vedin yli ja kymmenessä minuutissa se alkoi ja pääsin seuraavalle uloskäynnille, sitten se sammuu risteyksen keskellä.

Odotin siellä jonkin aikaa ja aloitin uudestaan. meni kotivarastoon ostoksille ja illalliselle. tuli ulos se alkoi ja ajoi minut kotiin 45min pois.

Sitten minulla oli säännöllisiä aikoja, jolloin menin aloittamaan sen, eikä se tee mitään. odota hetki yritä uudelleen mitään .. odota yritä uudelleen .. ja se alkaa

minun käynnistin ei ollut kiinnostava ja oli joskus edelleen käynnissä kauan sen jälkeen kun olin ajautunut ulos ajotieltä. Lopulta se ei alku luotettavuudella. Joten vaihdoin käynnistimen maaliskuussa u myös vaihdan käynnistysreleen ... kahdesti.

äitini kuoli ja minun piti ajaa Atlille. Minulla on 3Corgisia eikä yhtään koiranhoitajaa, joka voi katsella yhtä purevaa ja toista 2 Cpl-kuukauden ajan, kun minä pakenen äiti-asioita.

Joten pakkasin koirat ja tein viisi tuntia Detroitiin. Siellä kun akku Lite tuli päälle, tiesin, että minulla oli huono generaattori tuolloin ja ryntäsin etsimään hotellihuonetta, jotta voisin ladata akkua yön yli n saada aamulla.

En päässyt siihen. piti saada kuorma-auto hinattamaan YKSI MILE motelliin 6. ladasi sen ja meni hakemaan seuraavana aamuna.

sai alt. ja pyysi heitä tarkistamaan loput kuorma-autosta varmistaakseen, että olen turvassa.

Tein Kentuckylle ja se sulki yhtäkkiä 85mph. Vedin yli ja katsoin, että käärmejännitys oli löysä. Joku ohjasi minua puhelimitse, ja menin ulos ja kiristin sen itse (olen pitkä laiha nainen ja yllään 3-korkoiset saappaat ja olin värjäänyt hiukseni vaaleanpunaiseksi ... joten siellä olin hajauttamassa moottoria Kiristin oli kiristää se !! ) Sain sen käyntiin ja menin kuorma-autopysäkille noin 45 mailia alaspäin ja pyydä mekaanikkoa kiristämään se oikealla työkalulla. Pysähdyin kaupassa menin ensin tohtorin luokse takaisin mekaanikkoon, eikä se käynnistynyt. Menin kiristämään vyötä ja sain lopulta miehen huomion. Useat tulivat auttamaan ja sanoivat, että se oli käynnistin.

Taistelin uskoa siihen, mutta sitten kun olin nukkunut kuorma-autossa sateessa ja kylmässä kolmen koiran kanssa, jotka repivät yhden penkkini istuimen, käskin siellä olevan mekaanikon vaihtaa käynnistimen. kaikki näytti hyvältä silloin. Tein sen noin 50 mailia ja se sammutettiin uudelleen. Kutsuin mekaanikon ja hän tuli auttamaan minua .. saimme sen alettua ja hän sanoi vaihtavan releen kun pysähdyin sinä yönä. Tein sen täyden mailin ennen kuin se pysähtyi uudelleen ... joten hän toi minulle releen kokeilemaan, laitimme sen päälle .. kuorma-auto alkoi ja jatkoin tietäni .. tein sen 30min ja melkein seuraavaan motelliin 6 I Aioin pysyä .. ja se sammutettiin uudelleen.

Lähetin sen hinausautolla ja he vaihtoivat kampiakselin ja kaasuläpän valitsimen. Pyysin heitä varmistamaan, että se oli turvallista, ennen kuin annoin minun jatkaa ajoa, kun ajoin pian kahdelle kaistaiselle vuoristoteelle enkä voinut riskiä jumittua sinne.

Tein hienosti pääsyn Atl: lle. Ajoin takaisin äitiäni isäni luo kahdesti, mikä on noin 220 mailia edestakainen matka. Minulla oli ZERO-merkintä ongelmista. olin varma, että juuri hinauksiin ja korjauksiin käyttämäni 2500 dollaria oli vihdoin korjannut sen.

anna minun tehdä muistiinpanot. kun se hajosi Detroitissa ja Kentuckyssa, satoi tai oli juuri satanut. kun pääsin Atl-alueelle, se oli ERITTÄIN kuiva ja meillä ei tuskin ollut sateita noin kolmen viikon ajan. Minulla oli kaksi tapausta kosteana tai sateisena päivänä, kun menin varastoon ja tulin siihen kieltäytymällä aloittamasta. piti odottaa 15-45 minuuttia ja se käynnistyi ja juoksi hyvin.

sitten viime viikolla meillä oli tulva sateen myrskystä flasta .. Joten menimme menemään rannalle noin viiden tunnin päästä levittämään äidin tuhkaa. Koska meillä oli 5-numeroiset välillämme, joudumme selaamaan alas. teimme sen 60 mailia Atlista ja haemme sen. Se sammutettiin uudelleen. Odotin muutaman minuutin, kun se alkoi, meni yhden mailin sitten sammutettiin uudelleen. Joten odotin ja sain sen sitten kotivarastoon ja pyysin 320 dollarin kyydin takaisin äideille.

Joten nyt täällä istun .. alkoi aurinko ja ajoin hakemaan bensiiniä. Ei ongelmia. ystäväni ehdotti, että vettä tuli kaasuun .. toinen sanoi puolisäiliön alla, että saan ruostetta tai jotain linjassa. joten ajattelin, miksi en pidä sitä täynnä enkä vaaranna sitä.

Sain jonkun tulemaan hakemaan sitä ja hän tekee erikoisautoautoja ... toivottavasti hän ratkaisee tämän. Minulla on ollut turvavalo koko ajan. se on ollut yli viikon poissa käytöstä. Mutta siinä ei ole sähköovien ikkunoita, hälytyksiä tai muita asioita .. joten en antanut sille paljon huomiota. Ajattelin, että se on vanha kuorma-auto, ehkä siinä oli stereot tai jotain sellaista tai valo oli vakiona asennettava valo, vaikka sinulla ei olisi hälytystä.

Nyt kun luen kaiken tämän, ihmettelen ... on täysin uskottavaa, että sillä on tämä asia. Minulla ei ole edes muovikoteloa ohjauspylväässä, mikä kertoo minulle, että edellinen omistaja oli tehnyt kaikki tämän tyyppiset jutut samalla tavalla. hänen työntekijänsä kertoi minulle, ennen kuin annoin isän vetää kuorma-autoa siitä, että se sammuu häneltä tai ei käynnisty. mutta ajattelin, että käyttämäni 1200 dollaria korjasivat ongelman. nyt luulen, että se on joko tämä pääsylukko tai se on polttoainerele tai ruostunut pumppu ... MITÄÄN muita ehdotuksia ????

En ole täsmälleen ladattu .. Tarkoitan, että isäni piti ajaa tämä kuorma-auto, joten minulla oli 'luotettava' kuljetus .. se on naurua .. Olen nyt käyttänyt 4500 dollaria tähän kuorma-autoon ja minun on vielä käytettävä enemmän vain päästäksesi kotiin ostaa toisen auton Kanadasta. Tämä on CRAZY .. Pidän temppuista. Rakastan työkalulaatikoitani ja haluan pitää sen ja käyttää toisena ajoneuvona .. mutta minun täytyy luottaa siihen ja en yksinkertaisesti EI.

joku on ehdotuksia ja / tai linkkejä neuvoja?

.

Kommentit:

% # * @ mies. Sinun täytyy olla meth tai jotain. Kukaan ei kirjoita koko elämäntarinaansa, koiria, vanhempia, isoäitiä, jokaista osaa, jonka olet koskaan muuttanut, viimeisen paikan, jonka otit $ @ $ *, ja hinausautosi kuljettajien munan koon postissa, jossa kerrotaan pääsylukusta. Mitä && ^ & yli.

24.10.2018 mennessä James monroe

Ymmärsin täysin miltä sinusta tuntui! Olen kuljettanut vuoden 2007 Colorado Chevy -kuorma-autoa vuodesta 2015, kun mieheni kuoli, ja olen käsitellyt tätä ongelmaa siitä lähtien. Se on niin turhauttavaa, että et tiedä milloin se tapahtuu, jos kuorma-auto käynnistyy! Vanhempi tyttäreni hautaa päänsä ja peittää korvansa joka kerta, kun käynnistän kuorma-auton. Kun kylmällä talvella kuorma-autossa on kaksi nuorta tytärtä, se ei ole hauskaa! Olen lukenut monia kommentteja täältä, en ole löytänyt pysyvää ratkaisua!

30.11.2018 mennessä itämainen redstar

Sinulla on oikosulku, joka johtuu todennäköisesti maadoitetusta johtimesta, joka häiritsee ja rikkoo. Kun se sammuu, vedon, että olisit juuri käyttänyt pyyhkimiä aiheuttaen sen vian ja syistä, jotka selitettiin vain oikosulkuilla = satunnaisesti ei toimi / toimi täysin väärin / ei toimi kokonaan ... onko sinulla kauppaa ammattilaisen kanssa skannaustyökalu (ei automaattisen vyöhykkeen tai normaalin kuluttajan versiota), kytke se takaisin ja he voivat diagnosoida tarkemmin kuinka korjata / vaihtaa oikeat osat. Älä koskaan kuuntele ketään, joka ei lue sinulle diagnostiikkaraporttia tai on itse omistanut kyseisen ajoneuvon ja suorittanut kyseisen ongelman korjauksen.

5.3.2019 mennessä David

Plz hanki sytytyslukon kotelo, joka oli minun ongelmani, ja sinun pitäisi olla kunnossa, Jumala siunatkoon sinua tässä on linkki https: //www.rockauto.com/en/moreinfo.php ...

3.9.2019 mennessä Wayne Dinkins

Joku ajattelee, että lukituskytkin ja palautettu kytkin pienissä GM-autoissa voivat olla sama asia ???

11.11.2020 mennessä Knea Essary

Rep: 13

Onko kukaan koskaan luopunut ja laskenut dang-ajoneuvon pois? 2006 GMC-kanjoni 209 kilotavulla. Suorittaa hyvin, mutta mailien ja kulumisen kanssa ei ole syytä sijoittaa kasaan rahaa. Se on ollut a MONTH, koska se juoksi !! Aloitin uuden 100 dollarin akun ostamisesta, kunnes huomasimme SOLID-punaisen lukon kojelaudassa. Leikatun sinilangan temppu ei onnistu, koska se ei edes käynnisty. Yritti vara-avainta. Ostin uuden avaimen. 10 minuutin avainratkaisu tai avaimen käyttö oven lukossa ei ole koskaan toiminut. Aiomme ostaa uuden sylinterin, mutta en ole edes varma, että haluan käyttää 70 dollaria siihen. Aviomies ehdotti sen hinaamista jälleenmyyjälle arvioita varten. Olen varma, että se olisi ainakin muutama sata dollaria yksin. Olen niin vihainen tästä, koska kultainen kuorma-auto kulkee kunnolla. Koska valo ei vilku ja on tasainen, tarkoittaako se, että koko turvajärjestelmä on puhallettu? Mitään ehdotuksia?

Kommentit:

Tämän ongelman ratkaisemiseksi minun on annettava jälleenmyyjä vaihtamaan virta-avaimen sylinterikotelo, virta-avain ja yksi uusi avain, joka oli ohjelmoitava uudelleen. Näin ollen kaikki yli 900,00 dollarin hintaan. Paljon valituksia GM: lle siitä, että tämä ongelma olisi palautettava, jätin valituksen moottoritie- ja turvallisuusosastolle, jota tarkastellaan

19.11.2019 mennessä Hansjorg Bauer

Minulla oli vihdoin naapurustossa upea mekaanikko, joka teki edellä mainitut: sytytysavaimen sylinterikotelo, sytytysavain ja yksi uusi avain 20 dollaria. Osat maksavat noin 110-150 dollaria. Hän sanoi voivansa irrottaa varkausjärjestelmän (minulla ei olisi ketään, joka tekisi tämän, mutta hän tietää tarkalleen mitä tekee.) Käskin häntä odottamaan sitä ja näemme kuinka se menee. Toistaiseksi niin hyvä.

19.11.2019 mennessä askthenurseprn

Harkitse 'uusi Rockies' 'pro moduuli' hintaan 259 dollaria

Vuoden 2009 kanjoni, joka ei käynnisty muutaman päivän välein, joutui odottamaan 10 minuuttia.

Varmista ennen ostamista, että se on lukitusjärjestelmän ongelma. Asensin sen noin 40 minuutissa. Luodinkestävä yli vuoden ajan. menettää salasanan suojauksen, mutta se oli vain hyvä estämään minua ajamasta.

19.11.2019 mennessä Fred

Kanjonin valo ei ole koskaan vilkkunut. Se on aina ollut tasainen punainen, kun yritämme käynnistää sen. Eli tarkoittaakö se vakavampaa ongelmaa? Kuten koko turvajärjestelmä tarvitsee vaihtaa? Olisin valmis kokeilemaan lukkosylinterin vaihtoa saadaksesi sen taas käyntiin, mutta kaikkien puhuessa vilkkuvasta valosta, kun meidän kiinteämme, ajattelen, että korjaus maksaa paljon enemmän kuin tyhmä kuorma-auto on.

26.11.2019 mennessä Hhanse

o / b-johto termostaatissa

@askthenurseprn mekaanikkomme ei edes halua koskettaa sitä!

26.11.2019 mennessä Hhanse

Rep: 13

Lopeta romun ostaminen ja ehkä valmistajat rakentavat simpiler-autoja

Päivitys (02/09/2020)

Sen liian huono autonvalmistaja pilaa muuten hyvät ajoneuvot, joissa on liian monta laitetta. Rakastan tahoeni, mutta minullakin on chevys-säälittäviä gadgeteja, jotka pilaavat chevy-uskollisuuteni. Ostin juuri newrockies-moduulin ja se poisti kokonaan käytöstä tai ohitti idioottitekniikan. Ei enää käynnistys- tai hälytysongelmia.

Kommentit:

Vakuutusyhtiö saa hallituksen (kampanja $$$$) tekemään paljon tätä. Jos kukaan ei saa autoa käyntiin, hän ei voi varastaa sitä. Säästää heille rahaa. Squeal teillä tietokoneilla on nyt. Lain rikkominen, vakuutuksesi ei maksa.

22.8.2020 mennessä Burnworth-vuori

Rep: 1

hei Minulla on chevy colorado 2.9 2007 heitin 'lukon' seurasin kuljettajan ohjeita kuluttamatta rahaa

1-asentoinen avain,

Odota 2 kertaa, kunnes logot [#] - [#] - [#] - [#] katoavat ruudulta. Kuuluu napsautus hupun alla, kiinnitä huomiota napsautuksen ok.

3- Käynnistä

kärsivällisyyttä

Rep: 1

Teimme lankapidikkeemme pari vuotta sitten, siitä lähtien ei ollut ongelmia. Nelipyöräni oli häiriöinen, joten otin sen sisään ja hän nollautui tietokoneella, kun tarkisti tarkistaessaan, että hän päätti laittaa sen 4 litraan ja sen jälkeen se ei käynnisty lainkaan. Menimme kauppaan ja johdotimme leikatun langan uudelleen ja se alkoi hyvin. Luettuamme joitain yllä mainituista kommenteista kytkimestä teimme sen myös, kun toimme kuorma-auton kotiin. Ainoa asia, joka minulla on, on se, että se ei lukitse ovia. Minun on tarkistettava, toimivatko sisäiset manuaaliset lukituspainikkeet ja avautuuko avain kunnolla asettamatta häiritsevää ruohoa.

Rep: 1

Lukiossa meillä oli vuosittainen tapahtuma tai oppilaiden murskaaminen ajoneuvolla kelkkavasaroilla. Tässä tapauksessa tapahtuman tulisi korostaa pääsykoodi 2 -järjestelmää ainoana vikana ajoneuvossa, ja sillä voi olla turvallisuuskysymys ei käynnisty -ongelmasta. Varmista, että löydät jokaisen lehdistön, sosiaalisen median ja paikalliset virkamiehet todistajana tapahtumasta. Tee myös merkkejä siitä, miksi ajoneuvo tuhoutuu, ja ohita ne! Anna kaikki kerätyt rahat henkiin menneille perheille kuolemaan tämän salasanan 2 / sytytysongelman vuoksi.

Kommentit:

Ohitin salasanan BS: n 03 s10 -laitteellani ja heitin 40plus minuutin uudelleenoppimisriskin ja se ei käynnisty. Sitten tajusin, että ehkä akku oli kulunut, koska valot palavat niin kauan, että ecm on jumissa oppimispiirissä ja ... hyvin im jumissa ja en pääse ulos. LOL

30.12.2016 mennessä Jimmy chevrolet

Rep: 1

Hyvää päivää myös teille kaikille .... Minulla oli sama henkilökohtainen ongelma Chevyni kanssa ... Minä kun ostin uuden avainkytkimen, palautin tietokoneen nollaksi, en koskaan antanut ongelmaa uudelleen ...

Kommentit:

Meillä on Colorado 2004, meillä on ollut viisi vuotta, ja se on tehnyt tämän siitä lähtien, kun saimme sen, vihaan odottamaan 10 minuuttia ja joskus joudut odottamaan pari 10 minuuttia. vietimme sen Chevyn paikkaan tänään ja he kertoivat meille, että se oli koko virtalukon kotelomoduuli, heidän mukaansa sen korjaaminen maksaa noin 400. Toivon varmasti.

20.10.2017 mennessä Cathy

Minulla on vuoden 2003 chevy-hanke ja olen ollut tekemisissä tämän hevosen kanssa. Ajovalot ja varoitusvalot vilkkuvat vähintään 5 minuutin ajan, aina kun avaat oven,% # * @ -valot vilkkuvat. Luulen, että GM: n pitäisi olla vastuussa tästä paskauksesta YLI SINÄ !!

20.7.2020 mennessä edscalf

Rep: 1

Minulla on tämä sama ongelma, en voi kovasti johdottaa polttoainepumpun akkukeskuksen sulakkeeseen, joten kun sytytykseni pyörii polttoainepumpun yli, sen pitäisi pysyä käynnissä, eikö niin?

Rep: 1

Hei kaverit, minun lukitus näyttää vaikuttavan eri tavalla vuoden 2007 Chevy Coloradoon. Se poistaa polttoainesuuttimet käytöstä eikä salli kuorma-auton käynnistymistä ollenkaan ... se pyörii ja näyttää kuinka hämmästyttävä akku ja käynnistin ovat, mutta ilman kaasua vain pyörität käynnistintäsi ja tyhjennät akkua .. teidän kaikkien on vain lakattava olemasta halpoja. Sytytyslukkosylinterin ovimiehen mallissa on Passlock-järjestelmä, ja olen melko varma, että sitä ei tarvitse ohjelmoida tälle mallille. Minulla on 4x4, 5-sylinterinen miehistön ohjaamo. Osa on 80 dollaria, ja ehdotan, että mekaanikko asentaa yli 100 dollaria tunnissa myymälän säästääkseen rahaa, mutta tiedän, ettei kaikilla ole sellaista. Ostan osan heti ja päivitän tämän, kun opin lisää ...

Päivitys (3.5.2019)

Paslock voidaan korvata edullisesti sytytysosalla. Sinun ei tarvitse edes vaihtaa avainta. Kaivos on kiinteä, ei tarvita uudelleenohjelmointia, vähäistä itse tekemistä tai vähäistä myymälätyötä. Jokaisella, jolla on VAIN lukitusongelma, on vaihdettava yksinkertainen sytytyskomponentti.

Kommentit:

Mikä on 80 dollarin osa?

18.2.2019 mennessä Eric Smith

Virtalukon sylinteri

5.3.2019 mennessä David

Onko sinulla pelkkä paljas avain ilman sirua? Vaihdoitko juuri virtalukon sylinterin, eikä ohjelmointia tarvittu?

13.12.2019 mennessä Daniel R Jonas

Rep: 1

En ole vielä varma, mutta sanot, että kytket kuorma-auton päälle tämän toimenpiteen aikana. Ongelma, jota kuorma-auto ei pyöri tai käynnisty

Rep: 1

Olen havainnut kaiken lukemani jälkeen, ettei mikään ole vankka korjaus tälle. Joten kun sanotaan, annan sinulle tekniikkani (ja toistaiseksi se on toiminut). Oma 04 colorado toimii ajoittain. Olen havainnut, että virtalukkoa käännetään juuri S-l-O-W-L-Y, useimmiten se syttyy. Joskus ei. Jos ei, älä paniikkia. Takaisin avain pois ja yritä uudelleen! Matala ja hidas tekee sen minulle ...

Kommentit:

Lol, jota kutsutaan lumelääkkeeksi ystäväni. Odotat tosiasiallisesti sytytyslukon prosessia ilmeisesti tietämättä ... kestää noin 15 minuuttia lopettaa polttoainesuuttimien estäminen ... minkä vuoksi se pyörii polttamatta .... jos et ole jo lopettanut väärinkäyttöäsi starter lol ... mene eteenpäin ja pysähdy

5.3.2019 mennessä David

Rep: 1

Minun vuoden 2008 Coloradossa minun on:

1, aseta kuorma vapaa-asentoon (5-vaihteinen manuaalinen)

Samsung Galaxy Note 4 -palautustila

2. käännä avain asentoon,

3. Paina kytkin lattiaan ja vapauta sitten

4. Käännä avainta käynnistääksesi ja moottori käynnistyy

Rep: 1

'' Ketterä jalkapalloagentti '' ' - En tiedä miten kertoa

Rep: 1

Ainoa tapa korjata tämä on lähettää PCM virittimeen ja saada ne poistamaan VATS / Passlock. tai maksa jälleenmyyjälle 500, jotta he korvaavat virtalukon ja ohjelmoivat sen uudelleen

Kommentit:

Väärä vastaus. Paslock voidaan korvata edullisesti sytytysosalla. Sinun ei tarvitse edes vaihtaa avainta. Kaivos on kiinteä, ei tarvita uudelleenohjelmointia, vähäistä itse tekemistä tai vähäistä myymälätyötä. Jokaisella, jolla on VAIN lukitusongelma, on vaihdettava yksinkertainen sytytyskomponentti. Mikään tässä vastauksessa ei ole oikein. Minulla ei vain ole edustajaa äänestämään sitä

5.3.2019 mennessä David

Olet osittain oikeassa. Ehkä olet onnekas ja sait täsmälleen saman R-Value-lukituksen sytytysmoduulin kaupasta. Voit saada 12 erilaista moduulia. Oletetaan, että R-arvon oletetaan olevan 120 ohmia (vain esimerkkinä) ja autovaraosakaupasta saamasi moduuli on 200 ohmia. Se ei koskaan käynnisty, koska R-arvo ei vastaa kuorma-autoon ohjelmoituja ohjelmia.

13.5.2019 mennessä jackson.cruz

chevy-jälleenmyyjä halusi veloittaa minulta yli 900 dollaria passilukon korvaamiseksi. Minusta onnekas oikea sytytys ja joku, joka oli tarpeeksi ystävällinen ja älykäs (kirjassani) auttamaan minua. kaikki vastaukset ovat todella hyviä. Kiitos! Rakastan malibua, mutta en tiedä, ostanko toisen chevy b / c tämän tunnetun ongelman

10.2.2020 mennessä askthenurseprn

Rep: 1

Passlock-järjestelmän korjaaminen 1. sukupolven Colorado / Canyonissa Sinun on vaihdettava virtalukko Assy. Osa # D1462G & jos avaimesi ovat huonosti kuluneet, sinun on hankittava uudet avaimet tehdasavainkoodista, älä saa uusia avaimia vanhoista kuluneista avaimista!

https: //www.amazon.com/ACDelco-D1462G-Tai ...

Rep: 1

lähetä pcm kalkkivaihtoon ja viritä VATS 99 dollaria tai hieman yli.

Kommentit:

Muutaman vuoden ajan tämän ongelman sietämisen jälkeen yhtäkkiä minun 2006 Colorado alkoi joka kerta tänä vuonna lukuun ottamatta kerran tammikuussa ja uudelleen helmikuussa. 8-9 kuukauden 'ongelmanratkaisun' jälkeen nyt se ei käynnisty. Pari vuotta sitten näytti siltä, ​​että Chevy-jälleenmyyjillä ei ollut aavistustakaan ongelman ongelmasta, mutta tekivät osumia tai osumia -vianmäärityksen eri komponenteilla. Onko jälleenmyyjille ilmoitettu tehtaan korjaus? Voiko minun (kirjaimellisesti) 3 ovea alaspäin mekaanikkoni käyttää tietoja ja tehdä korjauksen tuhlaamatta aikaa hämmentyneenä kaikesta? En tiedä tarpeeksi luottaakseni itse tekemään vaihdon.

20.11.2019 mennessä Joe

Rep: 1

Mietin, onko tämä jänniteongelma. Minulla on ollut ongelma ajoittain vuosia (minun on 2007), mutta joka kerta, kun se pahenee, akku menee. Pariston vaihdon jälkeen lukitus poistuu kokonaan. Aion seurata sitä tällä kertaa nähdäksesi onko korrelaatiota (kyllä, aion pitää sen niin kauan)

-Dave Bowman

Silverdale, WA

Rep: 1

Minusta se näyttää olleen keksintö. Monet sanoivat, ettei asia ollut asia, mutta nyt kun se on korvattu, se on toiminut hyvin. Korjannut henkilö sanoi, että jos se tapahtuu uudelleen, hän voi poistaa pääsylukituksen. Hän on erittäin kokenut. En voinut saada ketään muuta tekemään sitä b / c: tä, jonka he sanoivat, jos he katkaisevat väärän johdon, se voi olla katastrofi.

Pitää huolta,

Ann

Rep: 13

Hei autovalmistajat, entä jos annat ostajan päättää, haluako hän sinun raivokkaita laitteitasi. Miksi autonvalmistajat antavat% # * @ joka tapauksessa? He ovat tehneet siellä

rj713