jäähdyttimen tuuletin ei käynnisty, ennen kuin kytken verkkovirran päälle

2004-2009 Volkswagen Golf

Golf Mk5 esiteltiin Euroopassa syksyllä 2003, ja se saavutti Ison-Britannian markkinat vuoden 2004 alussa. Pohjois-Amerikassa Volkswagen toi takaisin Rabbit-tyyppikilven, kun se esitteli ajoneuvon vuonna 2006.

Rep: 47



Lähetetty: 26.5.2018



jäähdyttimen tuuletin ei käynnisty, ennen kuin kytken verkkovirran päälle.



Onko jäähdyttimelle jotain muuta anturia kuin jäähdytysmoottorin anturia? ja missä se sijaitsee

5 vastausta

Valittu ratkaisu



Rep: 670,5 kt

@sulakekaappi . kuulostaa huonolta termokytkimeltä. Tässä on selitys, miksi se tulee AC: n kanssa: '

Lämpöpatterin jäähdytyspuhallinkokoonpanoa ohjataan lämpökytkimellä sijaitsee jäähdyttimen sivulla . Korkeammissa jäähdytysnesteen lämpötiloissa kytkin sulkeutuu jäähdytyspuhaltimien käynnistämiseksi. Aina kun jäähdytysnesteen lämpötila nousee normaalia korkeammalle, puhallin käynnistyy ja jatkaa käyntiään, kunnes jäähdytysnesteen lämpötila palaa normaalille alueelle. Ajoneuvoissa, joissa on ilmastointi, kylmäainepaineiden nousu aktivoi myös jäähdytyspuhaltimet.

Liitteenä olevat asiakirjat osoittavat, kuinka testata kytkintä jne. Tuuletin- ja lämpökytkin.pdf

Kommentit:

joten minun täytyy vaihtaa termostaatti tai termostaattikytkin TAI ne molemmat ovat yksi osa?

17.4.2019 mennessä Jawwad Ayub

Kaikesta, mitä olen lukenut Internetistä ongelmasta, joka minulla on tämän auton kanssa, ja päivät, jotka olen viettänyt sen parissa, löysin juuri nämä tiedot tabletiltani. Toivon, että olisin löytänyt sen päiviä sitten. se on juuri sitä, mitä olen etsinyt, en voinut saada suoraa vastausta missään paikassa, ennen kuin löysin tämän. Kiitos paljon.

20.7.2019 mennessä J Keef

Vuoden 2013 Hyundai i10: ssä on yksi tuuletin ja sikäli kuin näen yhden jäähdytysnesteen lämpötila-anturin. Vaihdoin vesipumpun, jäähdyttimen ja jäähdytysnesteen lämpötila-anturin. Kun kytken verkkovirran päälle, tuuletin toimii ja pitää auton viileänä. Kun jäähdyttimen letkujen vaihtovirta on, molemmista tulee saman lämpöä jonkin ajan kuluttua ja ylivuotosäiliö alkaa kiehua eikä puhallin potkaise sisään.

Kaikki neuvoa.

05/02/2020 mennessä M Mills

Mitä sait selville kuinka korjata se oli vain faneja itseään

2.4.2014 mennessä Joseph Macaluso

Minulla on täsmälleen sama ongelma. Tuuletin ei käynnisty, ellet kytke virta päälle. Olen vaihtanut termostaatin, lämpötila-anturin ja jäähdyttimen kannen. Silti ongelma jatkuu. Joku pitäisi auttaa.

21.10.2020 mennessä jkzormelo

Rep: 13

Oletko tarkistanut sulakkeet akun päällä olevassa mustassa laatikossa. Ne teräs kuin sulakkeet.

Sulake 16 kojelaudan sivulla.

Kun avaat kannen, se on toinen sulake ylhäältä vasemmalta.

https: //knigaproavto.ru/shemy/fi/volkswa ...

Se on puhallinmoduulia varten. Kun sytytysvirta on päällä ja vedät sen, tuulettimien tulisi potkaista ja kääntyä hitaasti.

Voit myös syöttää suoraa virtaa vetämällä tuulettimen tulpista ja kytkemällä niihin virtaa ja maadoitusta. Nopea ja hidas nopeus, tuulettimen pitäisi alkaa pyöriä.

https: //forums.vwvortex.com/showthread.p ...

Kommentit:

Kyllä, sulakkeet ovat hyvät akun päällä, ja minulla on kuljettajan sivuluukussa oleva testi. Ostin uuden tuulettimen, vasemmalla puolella, ja ostin uuden tuuletinmoduulin. Lisää vain eilen, mutta silti fanit eivät jatkaneet.

17.8.2020 mennessä Frankie Renteria

Rep: 1,6 k

Sinulla saattaa olla alkulämpötila-anturi, joka saa tuulettimen käyntiin, kun lämpötila alkaa nousta, että anturi voi olla viallinen.

Kun kytket ilmastointilaitteen päälle, lämpötila nousee vielä korkeammalle, mikä laukaisee seuraavan anturin.

Etsin alkuperäistä, matalan lämpötilan anturia, joka on viallinen.

Kommentit:

Peugeot 206 -mallini tuuletin syttyy vain, jos kytken ilmastointilaitteen päälle muuten tapana (riippumatta auton lämpötilasta)

17.4.2019 mennessä Jawwad Ayub

Minulla on sama ongelma, korjasitko sen

8.9.2019 mennessä Luis Lofo

Rep: 601

Vaihtovirran kytkeminen päälle jäähdyttimen tuulettimet kytkeytyvät päälle joko kuumina tai kuumina. Jotta AC-lauhdutin voisi tehdä työnsä, sen on pysyttävä mahdollisimman viileänä. Mitä tulee moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturiin, jos jäähdytysneste ei ole tarpeeksi kuuma puhaltimen käynnistämiseksi, puhallinta ei vielä tarvita eikä ongelmaa ole. Yksinkertaisesti moottori ei ole tarpeeksi kuuma kytkeäksesi tuulettimen päälle, se ei ole tarpeeksi kuuma ulkona, sillä aiot saada paljon ilmavirtaa säleikön läpi pitämään asiat viileinä ilman tuulettimen apua. On mahdollista, että sinulla ei ole mitään ongelmaa.

Kommentit:

Olet epäilemättä nero

23.10.2019 mennessä Luis Lofo

minun 2013 Nissan Altima tuoksuu ikään kuin se olisi käynnissä kuuma, mutta mittari on hieno. fanejani eivät tule päälle ilman, että kytken verkkoni päälle. Olen tarkistanut letkujen tempot ja ne ovat 200,4, kun kytken verkkovirran päälle, kun molemmat tuulettimet käynnistyvät ja lämpötila laskee letkuun 174. onko vain minä tai haju haju jotain vikaa?

11.5.2020 mennessä emmarea76

@ emmarea76 se ei ole ylikuumenemista ja kuulostaa siltä kuin se toimisi täydellisesti. Sinulla voi olla nestevuoto, joka voi aiheuttaa tuon kuninkaan. Joten haluaisin tarkistaa sen vuotojen varalta ja puhdistaa moottori ja moottoritila. Mutta ei ole tarpeeksi kuuma käynnistää faneja. Ne eivät yleensä käynnisty ennen kuin se osuu 210-230 farenheitiin autonvalmistajasta ja mallista riippuen. Ja tuulettimet tulevat päälle milloin tahansa ac kompressori toimii. Siinä on anturi, joka tunnistaa rakennettavan paineen.

11.5.2020 mennessä Allan Barr

xbox one käynnistyy ikuisesti

Minulla on vuoden 2010 SS Camaro, kylmällä moottorilla molemmat tuulettimet ovat päällä, jos minulla olisi sulatus tai ilmastointilaite päällä. Voin sammuttaa yksikön auton sisällä moottorin käydessä, mutta tämä ei sammuta tuulettimia moottorissa, koska molemmat tuulettimet ovat käynnissä tällä hetkellä. Ainoa tapa saada molemmat puhaltimet, jotka ovat käynnissä erittäin korkealla levityksellä, jolloin auto kuulostaa ikään kuin sen suihkukone olisi nousemassa, sammuttaa on sammuttaa moottori, sammuttaa tuulettimen kytkin auton sisällä ja käynnistää uudelleen.

Olemme vaihtaneet sekä puhallinreleet että lämpötilakytkimen. Meillä on edelleen sama ongelma, kaikki neuvot tällä hetkellä ovat kiitollisia.

18.6.2020 mennessä oksoksoksi 3

Rep: 1

Sain vuoden 2002 Jettan, tuulettimet eivät käynnisty. Vaihdoin yhden tuulettimen, jäähdyttimen, tuuletinmoduulin ja jäähdyttimeen menevän anturin. Minulla oli valta kaikkeen. Nyt ei virtaa. Sulakkeeni ovat hyvät. Voiko kukaan auttaa minua

Kommentit:

Onko moottorissa lämpöanturi, suosittelen tarkistamaan sen myös mitä lämpömittari rekisteröi kojelaudassa?

18.8.2020 mennessä J Keef

lämpimästi yossi