Miksi takavalot pysyvät päällä, kun auto on pois päältä?

1997-2001 Jeep Cherokee

Jeep Cherokee (XJ) on pienikokoinen maastoauto, jonka Jeep valmisti ja markkinoi vuosina 1997-2001. XJ: llä oli alkuperäisen täysikokoisen SJ-mallin nimi, mutta ilman perinteistä runko-runkoa -alustaa. kevyt unibody-malli.



Rep: 241



Lähetetty: 14.3.2010



Takavalot palavat jatkuvasti riippumatta siitä, olenko autossa vai ei.



Kommentit:

Joten ymmärrän tämän oikein: sammutat valot ja poistut autosta, mutta takavalot pysyvät päällä. Onko tämä oikein?

6.4.2010 mennessä Matt Barnes



Takavalot vai vain jarruvalot?

6.4.2010 mennessä mayer

Takavalot ja etuvalot

tulostin ei tulosta mustaa mustetta

12.8.2015 mennessä Sherry B.

Minulla on tämä ongelma myös jeepin kääntymisessä ja etu- ja takavalot pysyvät päällä

14.3.2016 mennessä joeyjenniferrodriguez

Minulla on sama ongelma, kun takavalot syttyvät satunnaisesti, kun jeepin sytytysvirta on pois päältä. Kun osun sulakkeen peitelevyyn keskeltä ohjauspyörän alle, ne sammuvat sitten, kun tuuli puhaltaa tai jotain valoa syttyy. olen jopa ajatellut oman kehoni energian kääntävän nämä hämmentävään. Olen käynyt läpi 2 paristoa tämän takia ja se on vetänyt pitkään aikaan. AUTTAKAA

19.3.2016 mennessä keith korittky

6 vastausta

Valittu ratkaisu

Rep: 82,8 kt

Etsin kytkimen ripustamista. Jos ongelma on jarruvaloissa, tarkista jarruvalokatkaisin yleensä jarrupolkimelta. Jos et saa korjausopasta Auto Zonelta tai täältä, jossa on hyvä sähkökaavio ja jäljitä, aseta piiri, joka pysyy päällä. Ralph

Kommentit:

Kiitos paljon

14.4.2017 mennessä Rico Morris

etsi alla. Indeksoi kojelaudan alle ja katso, missä kytkin koskettaa polkinta, ja kumikappale on todennäköisesti pudonnut vanhasta ja hauraasta.

10. tammikuuta 2018 mennessä jdjunkemail

Joten minun 96 Nissan poimia. Minulla oli sama ongelma, valo ei sammunut ..

Kun pi k up oli jo pois päältä .. katsot jarruvalokatkaisinta ..

Löysin lattian polkimen alla mustan muovisen tulpan, joka oli rikki.

Osoittautunut sen sijaan, että tarvitsisi vaihtaa jarruvalokatkaisinta. Ostin 2 mustaa tulppaa .. 1 vaihdettavaksi jarruvalokytkimelle ja 1 korvaan vakionopeudensäätimelle. Erittäin helppo asentaa .. paina jarrupoljin alas ja saat aukon .. ota tulppa ja napsauta reikä kunnes se ponnahtaa .. ja tee sama vakionopeudensäätimelle. Ja sitten olet kaikki valmis .. Sitten ei enää ole ongelmia valojen sammumisesta.

6.4.2019 mennessä Janice melo

Olen yrittänyt etsiä johtoa, mutta en löydä sitä, HELP

23.4.2019 mennessä lindalulaw

Kiitos!

Painin jarrupiirin tulpan kokonaan sisään ja ne sammuivat.

Niille, jotka etsivät sitä, se on viivan alla. Seuraa jarrupoljinta ja mekanismia piiriin asti.

miten päästä vammaiseen iPodiin

17.09.2019 mennessä Deborah Trickett

Rep: 367

Lähetetty: 22.4.2010

Olen itse törmännyt asiaan vähän aikaa sitten. Näet, kun jarru on painetussa tilassa, valo syttyy (kuten pitääkin), mutta kun sitä ei paineta, se istuu tavallaan pienellä hernekokoisella kumilla. Katso itse poljinvarsi - noin 4 tai 5 vierekkäin ylös käsivarteen, näet pienen reiän, jossa kumi oli ennen (jos valo palaa, se tarkoittaa, että se on pudonnut). En todellakaan vaivautunut löytämään oikeaa osaa, mutta voit kiinnittää minkä tahansa muovin tai kumin, joka estää polkimen varren koskemasta metalliterään, missä istuu, kun sitä ei paineta. Toivottavasti tämä auttaa.

Kommentit:

Osoittautui, että tämä oli tarkka ongelmani, huomasin kumikappaleen lattialla lähellä polkimia.

30.5.2015 mennessä djsiman

Käytin pientä polkupyörän sisäputkea paikassa, jossa kumitiiviste oli.

12.6.2015 mennessä Brenda Ompele

täsmälleen sama asia minulle. Honda-sopimuksessani on kytkin, joka on painettava alas, jotta valot sammuvat. kun jarrupoljinta ei käytetä, kumipala tekee sen. myös minun kaatui ja takavalot palasivat.

01/09/2015 mennessä lawrencevinc2007

Aivan sama tapaus Nissan Almeran kanssa, ei uskoisi, että niin on ilman pieniä kumipaloja, jotka löysin polkimen alta. Näyttää siltä, ​​että nyt on vaikea löytää sijaintia ja käyttää paikkaa, joten aion tarkistaa tarkan sijainnin käsikirjoista.

12.7.2016 mennessä Shay Nashiv

Sama tapahtui minun ääretön I30t -laitteellani, enkä näytä löytävän mihin kumi menee.

5.4.2017 mennessä Gina Storey

Rep: 3.4k

Hei,

kuulostaa mielestäni siltä, ​​että (-) on huonossa yhteydessä alustaan ​​jossain. Tässä tapauksessa (+) jostain muualta käyttää takaosien (-) -liitäntää, ja siksi syy pysyä koko ajan.

Jos osaat käyttää yleismittaria, seuraa johtoja taaksepäin ja katso, mistä (+) tulee. Luulisin, jossain sytytyskytkimestä ja / tai valokytkimestä. Sieltä löydät huono (-) yhteyden runkoon.

xbox one ei t lukenut pelejä

Kommentit:

Hei, vaihdin juuri patterin ja termostaatin .. laitoin kaikki takaisin yhteen ... silti ei lämpöä, eikä se kestänyt kaikkia uudelleenhinnoiteltuja rakenteita, ainoa asia, jota en ole vielä tehnyt, on huuhtelu

13.2.2019 mennessä David J Fluharty

Tämä kierre koskee jarruvalojen pysymistä päällä, mutta koska näin tämän, vastaan. Oletko tarkistanut kiskon alla olevan lämmittimen sydämen? Tarkista jäähdytysneste uudelleen. Kun käännät auton ja lämmön päälle, pakkasneste työntyi alas järjestelmään. En tiedä millainen auto sinulla on, mutta pakkasnesteen on oltava autollesi ja osa on keskittynyt, joten sinun on sekoitettava veteen. Lue ohjeet. Mutta se kuulostaa lämmittimen ytimeltä.

21. helmikuuta mennessä Tina Smith

Rep: 61

Jos takavalot ovat yläpuolella, tähän Jeep-malliin liittyy joitain yleisiä ongelmia. Yleisin on takavalon pistorasiat. Ne sulattavat usein kotelon, johon ne sopivat, ja menettävät sen seurauksena. Ainoa tapa korjata tämä on korvata koko takavalon kokoonpano '' kursivoitu teksti ''. Ne ovat laskeneet halvalla, ja olen varma, että tähän mennessä on olemassa jälkimarkkinaratkaisuja. En yleensä käytä jälkimarkkinoiden sähköosia, mutta Dorman on tehnyt hyviä juttuja ja osoittautunut vääräksi. Ensimmäinen asia, jonka tarkistan, on se, että mittariston valot toimivat, kun valot ovat päällä. Jos ei, tarkista sulake - ne ovat samalla piirillä. Se voi olla niin yksinkertaista. Pidä silmällä klusterivaloja, kun ne eivät toimi, eivätkä takavalot!

Jos sinulla on hieno automaattinen valaistusjärjestelmä, se voi muuttua hieman oudoksi. BCM: n (Body Control Modules) kanssa oli suuri ongelma. Kun he menevät näkemiin, saatat ajatella, että Jeepisi on vallassa! Valot vilkkuvat ja sammuvat keskellä yötä! Valitettavasti tarvitset tähän erikoistuneita laitteita. BCM ei ole niin iso juttu, mutta tarvitset DRBIII-tehtaan skannaustyökalun, jotta BCM 'naimisiin' Jeepiin.

Jos minun piti tehdä vedon, se olisi pistorasiat ja takavalojen kokoonpanot. Se on erittäin helppo korjata - pudota luukku ja poista pari ruuvia. Kokoonpanoissa oli aiemmin upouudet pistorasiat ja polttimot. Plug n play! Rakasta minua jeppejä!

Päivittää

Katso varovasti takapiirien pistorasioita ja kaikkia piirin valoja. Saatat saada huonoa maata tai syöpyminen aiheuttaa maapalautetta. Vaikeaa diagnosoida jotain tällaista kaukaa jopa yli 10 vuoden tehdaskoulutuksella Jeepeillä. Muuttuuko mitään, jos jarruvalot ovat päällä? Tämä on ZJ-malli, eikö? Jos se on Grand Cherokee, joka muuttaa kaiken paitsi katsomalla valopistorasioita ja niihin liittyviä johdotuksia. Onko Jeepilläsi perävaunupistoke? Se voi myös aiheuttaa jonkinlaista tuhoa. Jos haluat antaa minulle VIN-numeron, kaivan syvemmälle. Jos täällä on tapa lähettää yksityisiä viestejä, annan sinulle puhelinnumeroni ja autan niin paljon kuin pystyn.

Bruce

Kommentit:

Minulla on sama asia vuoden 1998 Cherokee XJ: ssä. Jarruvalot näyttävät toimivan hyvin. Jarruvalokatkaisin on kunnossa. Toivon, että en löytänyt itsekierteittävää ruuvia johdotukseen, kun patsain reikää keinupaneelin lattiapannuun. En löydä yhtään johdotuspaikkaa verkosta. Toisessa huomautuksessa, meni pois satunnaisesti viime yönä. Kun sain töihin tänään, he eivät sulkeudu uudestaan.

12.12.2016 mennessä joeszabo219

Lähetin saman ongelmani tänne, mutta mielestäni parempi kuvaus aiheesta. valmistaudun ensin sukeltamaan takavalojen vaihtoon, mutta sanoit täällä jotain perävaunun jarrupaketista. Minulla on yksi, mutta irrotin sen portista, joka on ruuvattu ohjauspylvään pohjaan. Se oli muutama vuosi sitten. Aloitan muoviosasta ja vaihdan sitten jarruvalot ja luulen, että tarkista perävaunun jarrukomponentti.

19.3.2016 mennessä keith korittky

ilo ei lataudu telakoituna

Minulla on ongelma, kun sammutin 2006 päiväntasaukseni viimeisen osan takavalot ja ajovalot eivät sammuneet, mutta ajovalot sammuttivat ideoita mitä tehdä

9.9.2019 mennessä jodibudzynski

Rep: 13

Hei, en yleensä liity foorumeihin, mutta luettuani tämän näkymän tarkistettavia asioita (olen mekaanisesti taipuvainen pisteeseen) vain etsin asioita, joita en ehkä ole ajatellut. Epäilin jarrukytkimen aivan kuten jotkut teistä!

Anteeksi kieliopini valmistunut vuosia sitten, joten älä opettajia vaikuttamaan! LOL. Joka tapauksessa kyllä, kumikontaktipiste makasi kasaan lattiamattoon! Katsoin jarrupoljinta ladattuani akkua! ja varma, että kosketin oli hajonnut ja siihen oli kiinnitetty reikä. Menin ja sain neljänneksen tuuman pultin ja liukastin sen kokonaisuudessaan ja alttoviulun! ongelma ratkaistu. Tarkastin sen uudelleen ja huomasin vasemmalla noin 1 tuuman päässä olevan saman kumiläpiviennin ja mutterin, johon olisin voinut siirtää jarrukytkimen vasemmalle ja kiinnittää sen uudelleen kuin mitään ei tapahtunut. Muutaman valintasanan jälkeen seisoin järkyttyneenä ajatuksistani korjaamoista ja jälleenmyyjistä, jotka käyttivät tällaista oikotietä hyödyntääkseen jotkut meistä korkeaan korjauslaskuun! Tämä korjaus kesti minut 10 minuuttia! Se ei ollut monimutkaista tai rakettitiedettä. Olen iloinen, että näillä foorumeilla ja Internetillä on arvoa! Toivottavasti sekaisin voi auttaa joku muu samassa tilanteessa. Unohdin mainita, että tämä korjaus oli vuoden 1997 Nissan Pickup. Tämä voi auttaa muita Nissan-omistajia. Onnea

Kommentit:

Otin autoni ostoksille, koska ilmaani meni ulos, maksoin 150 dollaria, jonka mukaan venttiili vuotaa. Kotiin ajoi kerran sen jälkeen, ei sir! Otti sen takaisin he sanoivat löytäneensä koko jutun vuotavan maksaa vielä 1095 dollaria, joten annoin heidän pitää autoa 4 päivää. Olen käyttänyt sitä kerran sunnuntaina 2. heinäkuuta 2017. Olen ollut sängyssä sittemmin tänä iltana perjantaina 6. heinäkuuta klo 8 : 45 pm kerroin, että takavalot olivat päällä, nousin sängystä ja menin alakertaan varmistaen, että äänenvaimennus oli edelleen päällä, eikä enää ilmaa ole auki lauantaina, joten naapurini irti akusta! Tämä on naurettavaa. Olen maksanut lähes 1300 dollaria dollareissa, mutta silti ei ole enää ilmaa. Toinen ongelma takavaloissa ei autoa enää kolmannen kerran kahden viikon aikana. Luulen, että bext-liikkeeni on BBB

7.7.2017 mennessä Pat

Pyhä paska kiitos kaikille. Jep löysin pienen kumikappaleen lattialaudastani. En olisi koskaan ajatellut tätä tai nähnyt pientä kumipalaa lattialla, jos en kysyisi Googlelta. Olen nyt google-uskovainen! LOL

3.6.2018 mennessä Tracy Diblasi

Rep: 1

Kyllä, minulla on 99 Oldsmobile-juonittelua, kun avain ei pala, valot pysyvät miksi

Kommentit:

Minulla on vuoden 2003 Taurus, jarruvalot ovat päällä. Ensimmäinen ajatukseni oli, että polttimo on poissa. Katsellessamme heitä huomasimme, että yksi polttimoista oli poissa tai takalasin sisäpuolella olevassa kolmannessa jarruvalossa oli huono yhteys. Eikö tuo lamppu voi olla miksi valot pysyvät päällä?

5.8.2019 mennessä Tina Smith

Hei @ Tina Smith,

Tarkista, että jarrupolkimen jarruvalokatkaisin on edelleen kunnossa.

Sinun pitäisi löytää se, jos seuraat jarrupoljimen vartta takaisin ylös alustasta.

5.8.2019 mennessä jayeff

ryöstää