Miksi ohjauspyöräni tärisee / heiluttaa kiihdyttäessä ja nopeudella

2007-2011 Toyota Camry

XV40 Camry esiteltiin Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä hybridi-version rinnalla ja se tuli myyntiin maaliskuussa 2006 mallivuodeksi 2007.

Anyanna Obisike-Oji @jizzle

Rep: 13

Lähetetty: 26.9.2018

kun nopeudella alle 20 km / h kaikki näyttää hyvältä, mutta kun kiihdytän 20 km: n merkin ohi, ohjauspyörässä on erittäin huomattava heiluminen, joka nopeutuu, sitä enemmän kiihdyn, kunnes se tuntuu täyteläiseltä. Se on vuoden 2009 camry

1 vastaus

Valittu ratkaisu

mayer @mayer

Rep: 675,2 kt

# Yleisin syy auton ravistamiseen liittyy renkaisiin. Jos renkaat ovat epätasapainossa, ohjauspyörä voi täristä. Tämä ravistelu alkaa noin 50-55 mailia tunnissa (mph). Se pahenee noin 60 mph, mutta alkaa parantua suurilla nopeuksilla.

1. Joskus jarrulevyt voivat aiheuttaa ravistelun. Jos ohjauspyöräsi ravistelee jarrutuksen aikana, ongelman voivat aiheuttaa pyöreät jarruroottorit. Tämä tärinä tuntuu myös jarrupolkimellasi.
2. Toinen yleinen ongelma, joka voi aiheuttaa ravistamista, on, kun jarrusatula tarttuu kiinni. Tällöin ohjauspyörän läpi alkaa tärinä 45-50 mailia tunnissa. Se tulee erittäin pahaksi, mitä nopeammin menet, ja tunnet myös polttavan hajun, kun lopetat.
3. Hyvä uutinen on, että nämä ongelmat voidaan helposti välttää tai korjata.
4. Rengasongelma voidaan välttää ostamalla laadukkaita renkaita ja tarkastamalla kaikki renkaat huolellisesti, kun autosi saapuu ennaltaehkäisevään huoltoon.
5. Jarruongelma voidaan välttää sisällyttämällä jarrusatulan huolto, kun jarrut ovat huollossa. Tämä on erityisen tärkeää ajoneuvoille, joissa on yli 75 000 mailia. Ja kuten renkaat, myös kaikki jarrupalat on tarkastettava osana säännöllistä ennaltaehkäisevää huolto-ohjelmaa.
6. Pitämällä kiinni valmistajan suunnitellusta huolto-ohjelmasta voit välttää tai ennustaa nämä ongelmat. Normaalisti jarru- ja rengastarkastukset suoritetaan öljynvaihdon yhteydessä. Asiakkaille, jotka ovat antaneet hyvin vähän mittarilukemia autoilleen, tämä tehdään kuuden kuukauden ajoneuvotarkastuksessa.
7. Outolla tavalla kuluvat renkaat tai pyörästä poikkeavat pyörät voivat molemmat olla merkkejä siitä, mikä aiheuttaa tärinäongelman. Jos jonkin etu- tai takajarrupalasta (neljästä) nähdään kuluvan enemmän kuin toinen, tämä on merkki jarrusatulan tarttumisesta.
8. On monia muita asioita, jotka voivat aiheuttaa auton ravistamisen. Käytä kohinan tärinän ja kovuuden (NVH) diagnoosilomaketta verkkosivustollamme. Tämä auttaa pääsemään ongelman ytimeen nopeasti ja tehokkaasti. Tai voit ladata nimenomaan tätä ongelmaa varten kehitetyn lomakkeen napsauttamalla alla olevaa painiketta. Kumpi tahansa näistä voidaan viedä autokauppaan auttamaan ongelman tunnistamisessa.