1995-2000 Toyota Corolla
Rep: 61
Lähetetty: 26.8.2010
'' Tarkista moottori '' -valo palaa joskus vuoden 2001 Toyota Corollassani. Kävimme monissa paikoissa korjata sen, mutta silti se tulee takaisin.
Voiko joku auttaa, toivon korjaavan sen pian.
Kiitos
Päivittää
Korolla on 2001, jolloin koodit ajettiin toisena päivänä. He sanoivat, että se käy kevyesti ja puhaltaa ajoittain myös valkoista savua. Olemme vaihtaneet o2-anturin eteen ja neljän kelan, koska se ehdotti parempaa juoksua, mutta silti puhaltaa savua, mutta lähinnä ensimmäisen käynnistyksen yhteydessä ja kun se lämpenee. mikä voisi olla ongelma? vaihdimme myös vuotavan venttiilin kannen tiivisteen. Olemme aina pitäneet siinä öljyä. auto näyttää toimivan paremmin, kun vaihdetaan tulpan # 4 kela. Mutta haluamme korjata vähärasvaisen seoksen, miten tämä tehdään?
Kommentit:
Minulla on sama ongelma Corollani kanssa. Olen vienyt sen moniin paikkoihin ja heidän mukaansa se on polttoaineen paine. Yksi mekaanikko suositteli uuden kaasukannun hankkimista, minkä tein. Ei muutosta. Tässä vaiheessa harkitsen vain lampun rikkomista, koska valo on niin ärsyttävää.
2001 Honda Accord -hihnan vaihto
asdas, minkä virhekoodin he antoivat sinulle?
Minulla on myös tämä ongelma nissan urvan Estate 2011 -mallin tarkistusmoottorilleni. Mikä on ongelma.
15 vastausta
 | Rep: 49 |
Siirry Autozoneen tai mihin tahansa muuhun suurimpaan autonosien kauppaan ja pyydä heiltä ilmainen OBD (On Board Diagnostics) -koodinlukijan tarkistus. Kiinnitä se autoon, vedä koodit ja ilmoita meille. Joskus joudut ehkä ajamaan skannerin ollessa kytkettynä, jos se on ajoittainen ongelma. Epäiltäviä asioita voi olla paljon.
 | Rep: 37 |
Tarkistuskoneen merkkivalo voi tarkoittaa useita asioita. Jos se ei vilku, se liittyy tyypillisesti päästöjenhallintajärjestelmiin.
Vie auto AutoZoneen, PepBoysiin tai mihin tahansa varaosataloon. He voivat kytkeä lukijan ja vetää koodin.
Tyypillisesti se tarkoittaa
- Kaasun korkki löysä
- O2-anturit (happianturi sen määrittämiseksi, kuinka rikas tai laiha ilmapolttoaineseos on ja onko katalysaattori työssä)
- MAS / MAF-anturi.
Mikä tahansa voi laukaista sen, on parasta, että koodi vedetään, ja voit helposti selvittää, mistä järjestelmä valittaa.
 | iphone 4 poistettu käytöstä muodosta yhteys iTunesiin | Rep: 67 |
kiristä kaasun korkki. tarkista Eng. valo on päästöjä.
Katso ja katso, tuleeko se polttoaineen jälkeen. noin 10 min. alas ratsastusta.
 | Rep: 13 |
Corollassa on hyvin yleinen ongelma, joka aiheuttaa tämän.
Se on likainen MAF (MassAirflowSensor) ja se voidaan helposti puhdistaa.
Verkossa on useita oppaita, Googlen Toyota corolla maf sensor. Kalliita elektroniikan puhdistusaineita ei tarvita, isopropyylialkoholi ja Q-kärki toimivat hyvin.
Tarvitset skannerin, jotta voit nollata EngineCheckLightin (Autozone tai ystävä) tai luulen, että se nollautuu automaattisesti noin 40 kertaa, kun käynnistät auton?
Tämä on 10 minuutin korjaus. Jostain syystä useimmat ammattimiehet eivät osaa Googlea!
 | Rep: 13 |
venttiilipesät on vaihdettava, koska kylmän ollessa kumiset venttiilipesät päästetään vain alas sylinterikannen sisälle, kun se lämpenee, kumiventtiilin istukat estävät tupakoinnin, sinun on saatava venttiilipesät vaihdet
Kommentit:
Minulla on Toyota Corolla Axio 2006 -malli, moottori 1NZE (VVT-I). vettä sekoitettuna moottoriöljyyn, sitten päätin ostaa korvaavan ylätiivisteen täyttösarjan. Kun vaihto oli suoritettu, moottorin tarkistus katosi (meni pois) eikä voinut aloittaa vain kampia. Mikä on ratkaisu ongelmaan? Auttakaa
Miksi vuoden 1999 toyota corrollallani on joskus vaikea käynnistää ja minun täytyy suihkuttaa käynnistysnestettä suodattimeen aloittaaksesi?
näyttö sammuu sekunnin kuluttua
Mikä on ongelma
Mikä on vastaus
Mikä on kysymys
 | Rep: 1 |
polttoainekysymyksen osalta.
polttoainepumppusi säiliössä voi olla vika. Älä koskaan käytä säiliötä pohjaan asti. minulla on runsaasti vuotavia injektoreita näissä malleissa. mutta nyt rakennan uudelleen vuoden 2002 1,8 litran korolla. cusomer vain poltti sen 160 000: lla. jos pää oli huono, se on 390,00 dollaria. jos moottorin ydintä ei voida rakentaa kuin käytetty, 90 päivän garut., moottori on vähintään 1100 dollaria, ja sitten se on edelleen käytetty moottori. plkese rakentaa huippu-loppusi noin 100 000 maililla ja tasapainottaa. ajoitushihnat ajoissa, ja huomioi mech. kiristimet vikaantuvat ennenaikaisesti. siirry 30000 uusintaan, ei 60 000. ja kiertää kokonaan ulos. nestettä 70 000 tai enemmän. jotkut valmistajat. tekniset tiedot ovat vääriä, vääntömomentit väärät, tehtaan laatua koskevat ongelmat. mene suolistasi ja silti sovi vanhan koulun uudelleenrakennustavoista .. meillä ei ole ollut palautuspalautetta 5 vuoden aikana .. Kraig
 | Rep: 1 |
Vuoden 2006 diesel VW jettallani on ajoittain moottorin valo-ongelma. Toi sen VW: lle ja sai Wolfsburgilta joitain ehdotuksia erilaisten johdotusten vaihtamiseksi. Päätin itse, että rankan sateen jälkeen lammikot voivat aiheuttaa moottorin valon syttymisen. Kun asiat kuivuvat, valo sammuu.
| | Rep: 1 |
Ensimmäiset 12 vuotta, kun omistin Corollani, minulla ei koskaan ollut Check Engine Light -ongelmia. Nyt minulla on sama ongelma ajoittain. Ohje on aina sama ja viittaa päästöjärjestelmän ongelmaan. Vaihdoimme kaasukorkin ja joskus minulla on edelleen ongelma. Valo ei ollut palanut monien kuukausien ajan. Sitten 2 viikkoa sitten se häikäisi minua. Mieheni kiristi polttoainesäiliön korkin ja valo sammuu noin 50 mailia myöhemmin. Pidän tätä tilannetta melko ärsyttävänä. Koska se on jatkunut ajoittain jopa uudella kaasukorkilla, en voi olla ihmettelemättä, onko ongelma muualla.
| | Rep: 1 |
Hei,
samsung galaxy s7 puolinäyttö jäädytetty
Ostin äskettäin toisen käden Toyota Duetin. Ajoin 400 km ilman ongelmia ... ja sitten yhtäkkiä sain moottorin tarkistusvalon palamaan. Sain polttoainesuodattimen ja ilmansuodatin vaihdettiin suositusten mukaisesti. Ongelma hävisi vasta palattuaan muutaman päivän kuluttua. kun tarkistusvalo syttyi, tunsin, että minun oli painettava kovasti kiihdytystä varten, koska tunsin vetovoiman enemmän kuin ikään kuin ilma päätyisi moottoriin polttoaineen sijaan. Mutta tekemällä niin tarkistusvalo sammuu ja palaa sitten vasta jonkin tai useamman päivän kuluttua.
Tänään aamulla tunnen bensiinin hajun, kun käynnistän auton, ja haju häviää ajon aikana. Sain tänään moottorin tarkistusvalon palamaan ajon aikana, joten vein auton huoltoasemalle. Tarkastusvalo sammui, kun saavuin huoltoasemalle, joten koodeja ei voitu hankkia. Hauska silti, että kun mekaanikot ajavat, auto ei koskaan sytytä moottorin tarkistusvaloa .... ja nyt tämä ärsyttää minua todella.
 | Rep: 1 |
Vuoden 2001 Corolla on antanut saman virheen. Vaikuttaa siltä, että teknikko ei voi korjata sitä virhesanoman muuttuessa. Minulla on ollut monia asioita muuttunut. Se maksaa enemmän kuin sen arvo. Luulen, että Toyota-autoilla on tämä ongelma.
 | Rep: 1 |
Minulla on 2000 CE Corolla 225k Mailia. Moottorin valo palaa. Vikakoodi on P0171.
MAS-anturi puhdistettu. O2-anturi muutti still-valoa.
Mitä voin tehdä enemmän?
| | Rep: 1 Apple Watch Series 3: n näytön vaihto |
Minulla on vuoden 2003 Toyota-suodattimen tarkistus, että moottorin valo syttyy ajettuani jonkin aikaa, ja kun sammutan moottorin ja uudelleen, valo on kadonnut - melko ärsyttävää.
 | Rep: 1 |
Kaverit, sen CHARCOAL CANNISTER tai höyrystysanturi, joka yhdistää säiliön kaasun runkoon. Oktaani on erittäin haihtuva. Charcoal-säiliö vangitsee haihtuvan oktaanin polttoainesäiliöstä ja putkista ja toimittaa sen kaasulautaseen ajon aikana polttoainetehokkuuden maksimoimiseksi. Tukkeutunut tai tukossa oleva säiliö tai anturi, joka toimii ajoittain, aiheuttaa moottorin tarkistusvalon syttymisen ja se tuoksuu bensiiniksi autossa hetkeksi, kun loukkuun joutunut haihtuva oktaaniluku poistuu kaasun sijasta kaasuun. Puhdista vain säiliö paineilmalla. Tämä shud puhdistaa kanisterin pölyn, jolloin enemmän oktaanilukuisia kaasuja pääsee varastoitumaan ja tasoittamaan reittiä.
Kommentit:
Valitettavasti voit laittaa kuvan kanisterista missä se on ja miltä se näyttää. Terveiset
| | Rep: 1 |
10-vuotiaana melkein kaikki sähkömoottorit on vaihdettava uusilla patterimoottoreilla, polttoainepumpun moottorilla ja muuntokelasta lähtien, vaikka siinä ei ole pallorajoituksia, sisäpuolissa on emali, joka muuntaa sähkön eri jännitteeksi, kuten sytytyspuola ja jotkut sähkömagneettiset releet. korkea lämpötila ja enemmän kipinää avattaessa ja sulkeutuessa sähkömoottoreiden suuremman vetovoiman vuoksi. moottorit näyttävät aina hyviltä, mutta sisäpuolisten hiiliharjojen pöly muodostaa lyhyen ja kipinöiden sisällä olevien johtojen emalivaurioita. pitää auto ikuisesti, kuten aion tehdä, vaikka huonoksi en tiennyt aikaisemmin, uudet OEM-jäähdyttimen puhaltimet, uusi sytytyspuola seuraavaksi ja uusi OEM-polttoainepumppu. Loput puhdistamalla tai vaihtamalla edes ilmastointilaitteen sähkömoottori osoittaa, että vetovoima on vaihdettava. Se on edullisempaa ostaa vain sama moottori ja vain vaihtaa moottoria, jos sinulla on työkaluja ja taitoa. Rakastan musiikkia autossani oli asennettava Odyssey-kuivakenno akku mallissa, jossa on M-kirjain, siinä on metallipannu, joka kestää yli 178 asteen lämpötilaa, asensi tupakansytyttimeen johdotetun volttimittarin lähellä tuhkakuppii kiitos jumalalle, kun käännän avaimen päälle, näen akun jännitteen, Käynnistä auto näen laturin jännitteen, käytä sähkötoimintoa katso jännitteenetsintäongelmien lasku nyt helppoa. olen ehkä tallentanut laturin aikaisemmin, jos uusi jäähdyttimen puhaltimet käyttävät enemmän tehoa vanhentuessaan kuin moottorini käynnistin. nyt minun on puhdistettava katalysaattorini melkein 200 000 mailia ajon aikana, mikä on erittäin välttämätöntä. jos voisin palata ajassa taaksepäin, olisin korvannut vain jäähdyttimen puhaltimien ja vaihtotuulettimen sähkömoottorit alkuperäisosilla, kuten ensimmäistä kertaa ikkunamoottoreilla pala muovia rikkoutuu tai ne hidastuvat, on poistettava ovipaneelit puhdistettava kaikki vanhat rasvat käytän wd40 niitä laittaa uusia rasvoja ja öljyjä melkein siihen 10 vuoden merkkiin tietysti sain aikaa ja rahaa saisin kaiken tämän 5 vuoden merkinnällä omaisuus lämpenee kesällä yli 140 astetta auringossa, ajotieltäni 156 astetta.
 | Rep: 1 |
OK 2000 Toyota Corolla CE e 1.8 tarkista moottorin valon kierrosluku ilman kierrosta
Päivitys (23.5.2019)
2000 Toyota Corolla Cee Etsin tarkista moottorin valo kojelaudasta klusterissa ilman RPM-klusteria tarkista vain moottorin valo, että hänellä on mittarilukema ja mittareilla ei kierrosta
Päivitys (23.5.2019)
1999 Toyota Corolla CE e Etsin tarkista moottorin valo, mutta sillä ei ole kierroslukua rungossa, vain mittarilukema ja mittarit sekä saat kaasuvaloa
Samy
