Miksi sytytystulpan kaivossa on öljyä?

2002-2006 Nissan Altima

Nissan Altima on keskikokoinen auto, jonka valmistaa Nissan, ja on epäilemättä jatkoa vuonna 1957 alkaneelle Nissan Bluebird -mallille.

Rep: 313



Lähetetty: 13.1.2013



2003 Nissan Altima, 3,5, 110 000 mailia.



Menin vaihtamaan sytytystulppia sen jälkeen, kun obd2 luki sytytystulpan kuuden sytytystulpan, kun poistin sytytyspuolan, joka oli kastettu öljyssä, samoin kuin sytytystulpan, kun poistin sen. Pyyhkin eniten öljyä ja vaihdoin tulpat. Käynnistyksen jälkeen ensimmäisen kerran valkoinen savu kaatoi pakokaasua noin minuutiksi ja pysähtyi, ja auto ajoi hyvin.

Kuitenkin tänään aloitin sen ja se toimi jälleen väärin, pahemmin kuin ennen, ja tällä kertaa tarkistusmoottorin valo vilkkuu koko matkan kotiin, p0306, sylinterin kuusi sytytysvirtaa. Mikä voi aiheuttaa öljyn pääsyn sytytystulppaan hyvin? Oletan, että öljy aiheuttaa tulipalon.

Ole hyvä ja neuvoo



Kommentit:

tarkista suhteellinen sytytystulppa ja siihen liittyvä kela, jos jokin niistä ei toimi, öljy on sytytystulpassa, koska se on polttoainetta, jonka sytytystulpan on palettava sylinterissä, joten jos kela / tulppa ei toimi, se tulee sytytystulpan sytytysalueen yli, yritä vaihtaa sytytyspuola ja tulppa

25.09.2016 mennessä Shabbir Awan

razer naga sivupainikkeet eivät toimi

Vuotava venttiilikannen tiiviste aiheuttaa öljyn sytytystulppaan. Keskimääräinen huoltoaika useimmille 4-sylinterisille autoille, kuten nissan, on 100k -175k mailia, on yleensä vaihdettava, jos se on todella vanha ja huono, näet öljyn vuotavan ylhäältä moottorin lohkon pohjaan menee autosi alle, ja jos lohkossa näkyy öljyä tai kuivunutta öljyä, on aika saada uusi venttiilikannen tiiviste, hyvät uutiset, ne maksavat vain noin 50 dollaria, jos teet sen itse, mutta haluaisin jätä tämä mekaanikoille, koska jos pudotat jotain lohkoon, voi olla vaikea saada sitä, työskentelen autossani ja olen tehnyt tämän korjauksen 4/10-vaikeustasolla

19.4.2018 mennessä Amir Zamoum

Kiitos erittäin informatiivisesta, arvostan sinua todella

12.6.2018 mennessä Jeff Johnson

hei, omistan vuoden 2009 Nissan Bakkie 2.0 16 -venttiilin. Minulla on tällä hetkellä samanlainen ongelma. venttiilitiiviste oli kulunut eikä tiivistynyt kunnolla. Näiden ongelmien takia öljy alkoi vuotaa Spark-tynnyreihin ja päätyi lopulta

moottorin kaivoihin. onnistuin vaihtamaan venttiilin tiivisteet ja puhdistamaan sytytystulpat. Nyt bakkie toimii sujuvasti ilman sytytysvirheitä, mutta suurin huoleni on, että moottori käy tyhjäkäynnillä kuten dieselmoottori ja kuulostaa dieselmoottorilta, vaikka se on bensiinimoottorinen auto. Auttakaa...

30.1.2019 mennessä tumza.006@gmail.com

Jos se on v6-moottori, tiedän mitä voit tehdä, skannaa ensin

25.2.2019 mennessä Menestys

22 vastausta

Rep: 2,8k

Todennäköisesti vuotava venttiilin kannen tiiviste. Jos tiivistettä ei ole tiivistetty sytytystulpan ympärille, se vuotaa öljyä tälle alueelle. Se voi myös olla viallinen venttiilin suojus (halkeileva), mutta on todennäköisempää, että ongelma on tiiviste.

Kommentit:

Vaihdoin öljyn, sytytystulpat ja venttiilin kannen ja tiivisteen, yhdellä tulpalla oli öljyä tulpassa, laitoin kaiken oikein yhteen, ja nyt en aloita, altima 09 4 sylinterit 2.5s

25.8.2018 mennessä tinoleo1208

Sama tarkka ongelma, jonka täytyi vaihtaa kaikki sytytystulpat ja kaikki sytytyspuolat, jotta se toimisi jälleen oikein

25.12.2018 mennessä Colen

Rep: 97

Minun tapauksessani se oli huono sytytystulpan kaivotiiviste. Öljy pääsee putken sisään ja aiheuttaa sylinterin sytytysvirheen. Sinun on aina vaihdettava myös venttiilikannen tiiviste. Vuosina 2002-2006 sytytystulpan tiivisteet on upotettu venttiilikoteloon, eikä pelkästään tiivisteitä voida vaihtaa. Sinun on ostettava venttiilin kansi.

Seuraavasta videosta löydät vaiheittaiset ohjeet ja lisätietoja, kuten vääntömomentin tiedot ja järjestyksen, silikonitiivisteiden valmistajan sovelluksen, tarvittavat työkalut ja osat jne.:

http: //www.youtube.com/watch? v = JQmMdfEGw ...

Kommentit:

Venttiilikannen tiiviste ja o-renkaat ovat hienoja, todella uusia, mutta öljyä tunkeutuu sisälle hyvin. Luuletko, että sytytystulppakenkäni ovat löysät vain matkustajan puolella.

16.3.2019 mennessä Rafael Montano

Rep: 85

Olen ja omistaja ja lisensoitu mekaanikko, ongelma kuulostaa siltä, ​​että sinun on vaihdettava venttiilikotelo ja tiiviste korjaamaan sytytystulppien ympärillä oleva vuoto, tarkista sitten sytytyspuolat ja tulpat ehkä vaihdettava vuotavasta öljystä, valkoista savua tulee venttiilin sisällä vuotavasta moottorista polttavasta öljystä vaihda ne ja ongelmanratkaisun palautuskoodit ja ole matkalla

Kommentit:

Bensiinimoottorissa valkoinen savu on melkein aina pään tiivisteitä tai jäähdytysnestettä. Jos se polttaisi öljyä, se olisi sinistä savua.

6.3.2018 mennessä sm_vulkus

Minulla on vuoden 2005 sentra 1,8 SE. Tämän moottorin venttiilikotelo on lopetettu, onko öljyä vuotanut sytytystulpan kaivoihin ehdotuksia?

2.9.2019 mennessä Steven Mason

Randy, rokkaa! Olen yrittänyt selvittää vuoden 2003 G35: n. Työskentelin omistamani autojen parissa. Enimmäkseen hondoja n tarkkoja. Summa tietää auto-ongelman yleensä vain ajamalla sitä n tutustumalla siihen. ×. × hee eh .. kuka tahansa, ostin juuri tämän auton ystävällesi 500 dollaria. Dude väitti, että vain katalysaattorin ongelma oli huono. Okei, joten minulla ei ollut tätä ongelmaa missään autossani, joten. P0300 satunnainen sytytysvirta .. mutta diag. Lukija. Imee, se ei kerro minulle mitä cyli. Auto tuntuu hullulta, kuten sekava, * _ * `` liukastuminen '' palaa gage, haisee hella bensiinin ja palaneen öljyn, ravistelee kuin se pilaa, täytyy olla ikkunat alas, joten en kuole. Joten se ei ole C.C. Oletin nyt olevan huono M.A.F. anturi. Tuli 1 romulle, avaa se sisään ja toimii edelleen samalla tavalla. Olin vaihtanut kaikki 6 sytytystulppaa. 3 sivupuolella olivat täydelliset. palanut, mutta kuiva, othr 3 Ride missä öljykorkki on, compl. palanut samoin, mutta öljyä oli kaikissa 3. Näin tämän viestin. & Uskon todella, että autoit minua ratkaisemaan salaperäisen rondevun, jonka g35: lläni on. En lähetä päivitystä tähän .. Kool $ @ $ *.

18.2.2020 mennessä Killa herbz

Rep: 73

Minulla on 2003 Nissan Altima ja hiljattain vaihdoin venttiilikannen tiivistettä ja minulle kerrottiin, että minun oli vaihdettava myös venttiilikotelo, koska venttiilikannen tiivisteet, joihin sytytystulpat menevät, eivät ole vaihdettavissa, vaikka vaihdat venttiilin kansitiivisteöljy pääsee edelleen tiivisteiden läpi ylös ja tulppiin, mikä johtaa autosi virheelliseen sytytykseen ja tupakointiin ... voit saada venttiilien kannet ebaystä melko halpoja tai noin 150-200 dollaria @ jälleenmyyjä toivoo, että autoin sinua. .

Kommentit:

Minulla on vuoden 2002 Nissan Altima, minulla on vain mekaanikko vaihtaa venttiilin kannen tiiviste, kun pääsin kauppaan muutama tunti myöhemmin, auto alkoi toimia väärin ennen kuin tiivistettä vaihdettiin, en tehnyt sitä ja nyt kuukautta myöhemmin otin sen auto vyöhyke diagnoosia varten ja kertoi minulle, että jotain oli vialla sytytystulpan kelassa, joka oli ensimmäinen matkustajan puolelta,

Tilasin joukon keloja ja kipinää, mutta kun otin ensimmäisen matkustajan puolelta, huijasi öljyllä ja kaasulla ja toinenkin,

Kaksi muuta ovat kuivia,

Voiko kukaan siellä tietää, mikä voi aiheuttaa tämän tapahtua?

Kiitos

Louis

lg g pad 8.0 -näytön vaihto

01/09/2015 mennessä cazaamor

Venttiilin kansi on vaihdettava. Venttiilin kanteen asennetut tiivisteet ovat asia! Ne suojaavat sytytystulpan kammioita pumpattavalta öljyltä. Siinä kaikki, autokaupan venttiilin kansi on 130 dollaria. Poista noin 15 pulttia venttiilin kannen poistamiseksi ja aseta uusi kansi päälle. Tehty.

17.12.2016 mennessä bushbinladown

Rep: 49

Jos haluat korjata lämpötilan, voit mennä paikalliseen osakauppaan ja hankkia korkean lämpötilan silikonitiivisteiden valmistajan. Minulla oli sama ongelma 03 Nissan Altimassani. Täytä vain venttiilikannen ja sytytystulpan välinen rako ja anna sen kovettua noin 12 tuntia, mikä ei korjaa ongelmaa perinpohjaisesti, mutta pitäisi päästä sinut läpi, kunnes saat uuden venttiilikannen.

Kommentit:

Kuinka paljon annosta venttiilikannen tiivisteen vaihtaminen vaatii

25.2.2019 mennessä Menestys

Rep: 2,4k

Öljy sytytystulpan kaivoissa johtuu melkein aina vanhasta pilaantuneesta tiivisteestä. Useiden vuosien jälkeen tiiviste kutistuu jatkuvien lämmitys- ja kelausjaksojen sekä öljyn epäpuhtauksien takia. Öljy, kuten vesi ja sähkö, löytää aina pienimmän vastustuskyvyn polun ja jonkin ajan kuluttua luo riittävän suuren aukon, jotta enemmän öljyä pääsee virtaamaan kaivoon.

Kun pistokkeet ovat kylvyneet jonkin aikaa öljyssä, ne ovat melkein valmiit. Ja vaikka puhdistettu olisi todella korvattava. Koska keraamiset tuotteet eivät enää voi tehokkaasti johtaa lämpöä. Kun öljytaso nousee kaivossa, se siirtyy tulpan korkkiin asti. Öljy ei kuitenkaan todellakaan vaikuta autollesi aiheuttaen tulipaloja, sillä kaikki mitä se voi tehdä, on luoda vähän vastusta ja öljyllä ei ole tapana johtaa sähköä.

Katkosten pääasialliset syyt ovat sytytysjohtimien sähkövirheet tai viallinen pistoke. Jälleen lämpö- ja kylmäsyklit saavat yleensä johtimet hajoamaan ajan myötä, yleensä sisäpuolelta, josta et näe sitä.

Jos moottori käynnistyy kunnolla ja käy kylmänä, se puuttuu ja nykii. Sytytysjohdot ovat todennäköisesti vikoja. Koska ne ovat yleensä 'tiukempia' kylmänä, mutta johtimien lämmetessä kaikki laajenee ja se aukko laajenee, ja sähkön on siirryttävä laajemmalle rakolle, tämä voi tapahtua useita kertoja vahingoittuneessa lyijyssä. Joten lopulta pistokkeen kipinä on sekä heikko että epätasainen.

Kommentit:

pesukone ei tyhjene tai pyöri

Vaikka on yleensä totta, että öljy on suhteellisen johtamatonta, se ei ole aina totta. Öljyn laatu sekä synteettinen vai ei kaikki vaikuttavat öljyn johtavuuteen. Ei myöskään unohda saastumista. Mitä enemmän saastunutta öljyä on, sitä johtavampi se on. Moottoriöljyjen on katsottava olevan erittäin johtavia, koska ne ovat erittäin saastuneita metallijätteillä. Siksi moottorista ja sytytystulpan kaivoihin vuotava öljy voi, ja jos se on tunkeutunut itse tulppakenkiin, ja tarjoaa paremman polun maahan kipinäsykäykselle kuin vaihtoehto kipinälle, joka yrittää hypätä aukon pistokkeessa. Tämä aiheuttaa ehdottomasti sytytyskatoksen sylintereissä, joihin se vaikuttaa.

5.3.2018 mennessä Scott Anderson

Olen myös huomannut, että tähän asti kukaan ei ole puuttunut pcv-järjestelmään. Vaikka itse tiivisteet ikääntyvät ja epäonnistuvat, toisinaan vikat aiheuttavat muut tekijät. Jos pcv-järjestelmässä on tukos, kampikammion paine kasvaa ja puhaltaa tiivisteen. Yleensä ei ole paljon ylimääräistä tarkastella PCV-järjestelmää tekemällä VCG-muutos vain varmistaaksesi, että se on täysin toimiva.

5.3.2018 mennessä Scott Anderson

Anteeksi, mikä on PVC-järjestelmä? Ja missä se sijaitsi vuoden 2003 infiniti G35 -porrasperässä? Paljon kiitoksia vastauksesta.<3

18.2.2020 mennessä Killa herbz

Rep: 25

Miksi sytytystulpissa on öljyä, kun vedin ne ulos

Kommentit:

millainen auto James, jos sinulla on tulppia venttiilikannessa, katso venttiilikannen vuotoa tämä on asia, johon on puututtava, koska öljy aiheuttaa lopulta ongelman, kun se syö pistokkeen

22.01.2016 mennessä Jimfixer

Jos annat merkin ja mallin ja vuoden, voin antaa ohjeita korjaukseen

22.01.2016 mennessä Jimfixer

Vaihdoin juuri venttiilikannen ja nyt se ei käynnisty

13.3.2016 mennessä Joe Fields

Omistan vuoden 2004 VW Passatin ja minulla on sama ongelma. Yksi sylinteri yksi sytytystulppa on peitetty kokonaan öljyllä.

Muissa sytytystulpissa on öljyä, mutta ei niin paljon. Tajusin tämän viimeisen, kun tarkistan kipinän, koska autoni ei käynnisty.

Onko tämä todennäköisesti vain sytytystulpan / venttiilin kannen tiiviste? Ja jos on, ratkaiseeko näiden tiivisteiden ja sytytystulppien vaihto? Ja mitä teen sytytystulpan öljyssä olevasta öljystä?

Kaikki neuvot ovat erittäin arvostettuja, koska minulla ei ole varaa mennä mekaanikon luokse ja tarvitsen auton

15.1.2018 mennessä Josh Morgan

Puhdista sytytystulppa huolellisesti ennen vaihtamista. Käytä paperipyyhkeitä öljyn imemiseen, sitten paineilmalla puhaltamaan kaikki jäljellä oleva lika. sitten ja vasta sitten irrota vanhat tulpat. Tee venttiilikannen tiiviste ensin tai u päätyi uudelleen sytytystulppiin.

16.1.2018 mennessä Wayne-kalastaja

Rep: 13

Minulla on vuoden 2006 Nissan Altima, joka oli väärässä sytytyksessä vaihtanut venttiilin kannen ja tiivisteen yhdellä verkossa tilatulla ja auto savui kuin hullu. Vaihdoin sen vanhaan Nissan-osaan, joka lopetti tupakoinnin, joten ostimme uuden Nissan-venttiilikannen, jonka mekaanikko laittoi auton autolle, lopetti tupakoinnin, mutta alkoi puuttua ja koodattu väärä sytytys satamassa 3, jos he olivat vaihtaneet kelapakkauksen ja uuden pistokkeen. Ajoi autoa, kunnes se lämpensi, pysähtyi ja käynnisti sen uudelleen, se aloitti kovan käynnistyksen ja tyhjäkäynnin, tarkista, että moottorin valo syttyi, palautettiin mekaanikolle ja sai saman koodipistokkeen 3 väärin, hän vaihti pistokkeen uudelleen ja se tekee täsmälleen saman asia taas. ajaa täydellisesti, joutokäynnillä kovaa, kun se pysäytetään, ellei se ole neutraali Mikä voisi olla ongelma.

Kommentit:

Kokeile kuumempaa sytytystulppaa, ne ovat kalliita 7,50 dollaria kappaleesta, mutta kuumempi tulppa polttaa ylimääräisen öljyn

10.4.2019 mennessä Paul Quinn

Rep: 1

hei, se on sytytystulpan putkitiivisteet enemmän kuin todennäköistä. tätä moottoria, toisin kuin muita, ei voida huoltaa. ei vain korvata O-renkaita. 100 km: n juoksun jälkeen tiivisteet alkavat näyttää kulumisen merkkejä. Tätä moottoria varten sinun on vaihdettava itse venttiilin kansi. Vaihda tämä ennen kuin se vahingoittaa moottoriasi pahemmin. venttiilin kansi on 130 oreillyssä ja autozoneessa. OEM-sytytystulppia on kukin 9. vaihda venttiilikannen tiiviste, felpro-tuotemerkki maksaa noin 12-15 dollaria alueestasi riippuen. onnea.

Kommentit:

Venttiilien kannet ovat paljon halvempia, jos ostat eBayssa tai Amazonissa:

http: //www.amazon.com/gp/search/ref=as_l ...

http: //rover.ebay.com/rover/1/711-53200 -...

24.10.2015 mennessä rumpali

Pistokkeet, kelat ja tiivisteet jopa halvemmalla 1A autolla tai RockAutolla

16.1.2018 mennessä Wayne-kalastaja

Rep: 1

Saatuaan kaasun ja öljyn tulppaan pää oli uudistettu ja öljy vaihdettu

Kommentit:

2006 Nissan Altima 2.5sl

22.5.2016 mennessä fionafiona352

Rep: 1

tarkista suhteellinen sytytystulppa ja siihen liittyvä kela, jos jokin niistä ei toimi, öljy on sytytystulpassa, koska se on polttoaine, jonka sytytystulpan on palettava sylinterissä, joten jos kela / tulppa ei toimi , se tulee sytytystulpan sytytysalueen yli, yritä vaihtaa sytytyspuola ja tulppa

Rep: 1

Voisitteko selittää, miksi Nissan Altima 2.5s -vuosi on 2005. Se alkoi tupakoida sytytystulppien vaihdon jälkeen, kun löysin öljyä tulppaosastosta. Tarvitsen kiireellisiä vastauksia

Kommentit:

Olisi pitänyt ottaa paperipyyhkeet ja puhdistaa vanhojen sytytystulppien ympärillä ennen niiden poistamista. Kaikki vanha öljy ja lika putoaa suoraan moottoriin ja voi todella sekoittaa sen. Joskus säästääksesi sata taalaa, vietät 500, kun et tee mitään.

16.1.2018 mennessä Wayne-kalastaja

ps3-ohjain painaa omia painikkeitaan

Rep: 1

Minulla on BMW 5 -sarjan 2001 vaihto sytytystulppiin ja löysin jälkiä sytytystulpista ja autosta, jos joku voi kertoa minulle, onko tämä normaalia tai mitä minun on tehtävä ongelman ratkaisemiseksi, kiitos paljon

Kommentit:

Jotkut teistä kirjoittavat venttiilin kannen kuten kannessa, ei tiivistettä ?.

22.9.2017 mennessä Rodolfo aguirre

.

Käytän 2003 Nissan Altima ALTANATORia. Lataa erittäin hyvin, mutta jos käännän avaimen päälle käynnistämättä autoa, akun ilmaisin ei näy kojelaudassa. Voisiko se olla minun ALTANATOR- tai johdotusongelmia.

25.2.2019 mennessä Menestys

Rep: 1

itunes ei voinut muodostaa yhteyttä tähän iPhoneen. tuntematon virhe tapahtui 0xe8000015

Land Rover 2003 -mallini (Discovery SE7) toimii väärin, mikä voi olla mahdollinen syy

Rep: 1

Aion Nissan Almeralla 2003. Molemmat fanit ovat mukana, kun aloitat aamuisin. Sitten moottorin valo syttyi. Kun tuulettimet sammuvat, moottorin valo sammuu. Auto katkaisee. Moottorin kierrosluvut 2000-3000 rpm välillä, kun puhaltimet ovat päällä. Kuristimen runko ja siivilä polttoainepumpun pohjassa ruiskutettiin. Diagnostinen testi tehtiin eikä koodeja näytetty. Ilmansuodatin vaihdettiin.

Kommentit:

Mitä heille ruiskutettiin? Kaasuläpän puhdistusaine? Yleensä kun tyhjäkäynnillä on nopea ja vaihteleva tyhjäkäynti, se johtuu tyhjiövuodosta maf-anturin jälkeen. https: //www.youtube.com/watch? v = vx4prXjb ...

Toivottavasti tämä auttaa

28.10.2017 mennessä Jimfixer

Rep: 1

Minulla oli juuri tämä ongelma viime vuonna poikani 05 altima 4 -sylinterillä. Vaihdoin venttiilin kannen tiivisteen itse, sitten uudet sytytystulpat ja kelat. On toiminut erinomaisesti siitä lähtien.

Rep: 1

Saatat tarvita uuden arvokannen tiivisteen

Rep: 1

Venttiili vuotaa, vaihda se ulos ja kaikki on kunnossa

Rep: 1

Sen joko venttiilikannen tiiviste tai paljon pahempaa, se on huono öljymäntä

Rep: 1

Se voi olla pään tiivisteen vuoto

Rep: 1

Sinun on vaihdettava venttiilikannen tiiviste ja putkitiivisteet ... jotka pitävät öljyn siellä, missä öljyn on oltava.

Rep: 1

Sama ongelma. Tilasin uuden venttiilikannen tiivisteen putkitiivisteillä. Todella toivon sen auttavan, että olin yrittänyt käyttää hondan sidosta pistokkeen ympärillä, mutta se ei kestänyt kauan. Olin juuri vaihtanut koko tiivisteen.

Justin