1998-2002 Honda Accord-virtakytkimen vaihto

• Kommentit:49
• Suosikit:28
• Valmistumiset:46

Vaikeus

Kohtalainen

Askeleet

17

Vaadittu aika

1 tunti

Osiot

yksi

• Virtalukko 17 askelta

Liput

0

maytag-satavuotinen pesukone ei täytä vettä

• Takaisin1998-2002 Honda Accord
• Koko näyttö
• Vaihtoehdot

• Historia
• Tallenna suosikkeihin
• Lataa PDF
• Muokata
• Kääntää
• Hanki jaettava linkki
• Upota tämä opas
• Ilmoita muutoksista Lopeta ilmoitukset

Johdanto

Lähetin alun perin tämän kirjoituksen Honda-Tech -foorumit mutta olen siirtänyt sen tänne, koska voisin paremmin selittää menettelyn.

(Suuremman resoluution kuvat auttavat myös.)

Pari vuotta sitten Honda Accord Dx -autoni alkoi sulkeutua satunnaisesti - moottoriteiden rampeilla, pysäköidessään ja joutokäynnillä jne. - Joten tein jonkin verran tutkimusta ja huomasin, että virtalukon sähköinen osa oli palautettu . Kutsuin American of Honda -yhtiön ja huomasin, että autoni oli jo huollettu tätä palautusta varten, mikä tarkoittaa, että olin yksin korjaamassa tämän ongelman.

Joten tein lisää tutkimusta Internetissä varmistaakseni, että virtalukko oli todellakin ongelma. Siinä vaiheessa minulla oli kaksi vaihtoehtoa: voisin maksaa jälleenmyyjälle 100 dollaria heistä selvittääkseen ongelman ja * mahdollisesti * kunnioittamaan palautusta toisen kerran (jos he löysivät ongelman ensiksi). Tai voisin ostaa osan hintaan 61 dollaria ja tehdä korjauksen itse. Valitsin jälkimmäisen, koska haluan todella oppia autoista niin paljon kuin mahdollista, ja saan varmuuden siitä, että työ tehtiin oikein (tai ainakin oppin virheistäni).

VASTUUVAPAUSLAUSEKE: Tämä lähetys on tarkoitettu vain koulutustarkoituksiin, enkä ota vastuuta teoistanne. Et voi syyttää minua, jos autosi räjähtää tai turvatyynysi laukaisee, tai jostain muusta syystä. Suorita tämä korjaus omalla vastuullasi.

Työkalut

Osta nämä työkalut

• 10 mm jakoavain
• Sähköteippi 6 eri väriä
• Talttapäinen ruuvimeisseli
• Digitaalinen yleismittari
• Phillips # 1 -ruuvimeisseli

Osat

Ei osia määritelty.

1. Vaihe 1 Virtalukko

   

   • Tarvittavat työkalut ja materiaalit:

     laitteen omistaja on poistanut kehittäjätilan käytöstä

   • 10 mm jakoavain

   • Phillips-ruuvimeisseli

   • Talttapäinen ruuvimeisseli

   • Sähköteippi

   • Yleismittari (ei esitetty)

   • Honda Accord -virtakytkimen sähköosa

   Muokata

2. Vaihe 2

   

   • Irrota akku. Tämä on erityisen tärkeää, koska työskentelet turvatyynyn lähellä.

   • Älä koske keltaisiin johtimiin kojelaudan alla - ne ovat turvatyynyä (tai niin olen kuullut).

   • Kuten näette, pidän akkua tip-top-muodossa. Lika toimii suojakerroksena elementtejä vastaan.

   Muokata

3. Vaihe 3

   

   • Irrota kuljettajan puolen sulakepaneelin kansi.

   Muokata

4. Vaihe 4

   

   • Irrota kaksi Phillips-kiinnitysruuvia, jotka pitävät kuljettajan puolen alapaneelia kojelaudassa.

   Muokata

5. Vaihe 5

   

   • Kankea paneelin vasen puoli tasaisen ruuvimeisselin avulla heti radioympäristön alapuolelle.

   Muokata

6. Vaihe 6

   

   • Irrota viimeinen Phillips-ruuvi, joka kiinnittää kuljettajan puolen alemman paneelin oikean puolen.

   Muokata yksi kommentti Peruuttaa

   1024

7. Vaihe 7

   

   • Nyt kuljettajan puolen alempi paneeli voidaan poistaa. Aloita vasemmalta puolelta ja vedä se varovasti irti, jotta kaikki pidikkeet jäävät irti.

   Muokata yksi kommentti Peruuttaa

   1024

   iphone ei kytkeydy päälle koko yön lataamisen jälkeen

8. Vaihe 8

   

   • Virtakytkin voidaan nyt irrottaa testausta varten. Kytkin kytketään kuljettajan puolen sulakepaneelin takaosaan. Loista taskulamppu ja etsi liitin punaisella korostettuna.

   Muokata

9. Vaihe 9

   

   • Käyttäjät ilmoittavat sytytyskytkimen asennon vaihtelun kuvassa olevassa kaaviossa, joka vastaa näitä numeroita:

   • LUKITUS: Kaikki auki | ACC: 1 + 5 | PÄÄLLÄ: 1 + 3 + 4 + 5 | KÄYNNISTÄ 1 + 2 + 3

   • Nyt on testiaika. Avain on asetettava virtalukoon ja käännettävä oikeaan asentoon, jonka jatkuvuus on testattava jokaisen pisteen välillä oppaassa esitetyllä tavalla.

   • Haluan mainita, että tämä testaus olisi suoritettava mahdollisimman perusteellisesti, koska kytkin voi näyttää hyvältä aluksi. Minulla onnekas siinä mielessä, että kytkin epäonnistui välittömästi yhdessä testissä. Paras tapa testata kytkin on kytkeä yleismittarin johdot liittimiin 1 ja 4 ja siirtyä sitten 'Päällä' ja 'Käynnistä' välillä. Loppujen lopuksi yleismittarin pitäisi lukea 'ei jatkuvuutta' päällä-asennossa, mikä osoittaa, että kytkin on huono.

   Muokata 2 kommenttia Peruuttaa

   1024

10. Vaihe 10

    

    • Jatka tietysti tässä vaiheessa vain, jos kytkin epäonnistui jossakin jatkuvuustestissä. Varmista myös, että virtakytkin on lukitusasennossa, ennen kuin jatkat eteenpäin.

    • Laske ohjauspyörän säätövipu kokonaan alas.

    Muokata

11. Vaihe 11

    

    • Irrota kolme Phillips-ruuvia ohjauspylvään alemmassa kannessa.

      Kuinka voin nollata iphone 5s: n

    • Pistä alempi ohjauspylvään kansi irti yläkannesta, jolloin pääset käsiksi virtalukon sähköosaan.

    Muokata

12. Vaihe 12

    

    • Varmista, että et kosketa ohjauspylvään säätörasvaa yleisen virtalukon alueella. Minusta se oli erittäin rasvainen, kuten rasvan pitäisi olla.

    Muokata

13. Vaihe 13

    

    • Irrota kaksi Phillips-ruuvia, jotka pitävät virtalukon kantta (ja itse kytkintä) paikallaan.

    Muokata

14. Vaihe 14

    

    • Kytkimen kannen on oltava löysä, mutta ohjauspyörän takana on toinen ruuvi.

    • Löysin tämän ruuvin tuntemalla ympärilläni sen jälkeen, kun huomasin, että jokin pitää kannen edelleen paikallaan. Tätä ruuvia ei ollut täysin tarpeen poistaa kytkimen vaihtamiseksi, joten jätän sen itse, haluatko poistaa sen. Ruuvi on niin vaikeassa paikassa, että ajattelin, että on vaikeampi ruuvata se takaisin paikalleen poistamisen jälkeen kuin vain taivuttamalla virtalukon kantta taaksepäin ja poistamalla kytkin.

    • Muut käyttäjät ovat rikkoneet kannen osittain, koska he eivät irrottaneet kolmatta ruuvia kokonaan. Sinua on varoitettu.

      iphone 6 vesivahinkojen korjaussarja

    Muokata yksi kommentti Peruuttaa

    1024

15. Vaihe 15

    

    • Kierrä mustaa kantta varovasti sivuun ja vedä virtalukko ulos.

    Muokata

16. Vaihe 16

    

    • Tässä vaiheessa voit testata uuden kytkimen jatkuvuuden vain varmistaaksesi, että se on 100% toimiva ennen sen asettamista autoon. Noudata samoja ohjeita kuin vaiheessa 7, paitsi että vaihdat sytytysasentojen välillä litteällä ruuvimeisselillä. Huomaat, että kytkin napsahtaa samalla tavoin kuin työnnät avaimen ohjauspylvään sytytysvirtaan. Jos jatkuvuustestit läpäisevät, voit jatkaa sen asentamista autoon.

    • Kun olet poistanut vanhan kytkimen kannesta, kytke uusi kytkinliitin sulakepaneelin takaosaan ja liitä toinen puoli ohjauspylvääseen.

    • Varmista, että uusi kytkin on lukitusasennossa . Varmista, että se on lukitusasennossa, kiertämällä kytkintä varovasti litteällä ruuvimeisselillä vastapäivään, kunnes se ei enää kierrä, varmistaen, että kytkin on lukitusasennossa.

    Muokata

17. Vaihe 17

    

    • Vedä johdot samalla tavalla kuin vanha kytkimen johdotus, aseta kytkin ohjauspylvääseen ja laita takaisin virtalukon kansi ja ruuvit.

    • Käytä sähköteippiä minkä tahansa löysän johdotuksen kiristämiseen. Aseta kaikki paneelit takaisin tapaansa noudattamalla yllä olevia ohjeita päinvastaisessa järjestyksessä. Varmista, että virtakytkimen ympärillä oleva kumi O-rengas on kunnolla kytkintä vasten, kun asetat ohjauspyörän alemman kannen takaisin paikalleen.

    Muokata

Noudata näitä ohjeita päinvastaisessa järjestyksessä laitteen kokoamiseksi.

Noudata näitä ohjeita päinvastaisessa järjestyksessä laitteen kokoamiseksi.

Peruuta: En valmistanut tätä opasta.

46 muuta henkilöä suoritti tämän oppaan.

Kirjoittaja

kanssa 3 muuta kirjoittajaa

Miroslav Djuric

152,959 Maine

143 Oppaat kirjoitettu