2005-2007 Ford Freestyle AC-kompressorin säätöventtiilin vaihto

• Kommentit:5
• Suosikit:yksi
• Valmistumiset:9

Vaikeus

Kohtalainen

Askeleet

17

Vaadittu aika

2 tuntia

Osiot

yksi

• Ilmastoinnin kompressorin säätöventtiili 17 askelta

Liput

yksi

Jäsenen julkaisema opas

Mahtava yhteisömme jäsen teki tämän oppaan. IFixitin henkilökunta ei hallinnoi sitä.

• Takaisin2005-2007 Ford Freestyle
• Koko näyttö
• Vaihtoehdot

• Historia
• Tallenna suosikkeihin
• Lataa PDF
• Muokata
• Kääntää
• Hanki jaettava linkki
• Upota tämä opas
• Ilmoita muutoksista Lopeta ilmoitukset

Johdanto

Tässä oppaassa kerrotaan, kuinka vuosien 2005-2007 Ford Freestyle -moottorin ilmakompressorin säätöventtiili vaihdetaan oikein 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC -moottoriin. Palauttaa matalan kierrosluvun AC-suorituskyvyn ympäri kaupunkiajoa varten. Tämä korjaus on säästänyt Ford Freestyle -omistajia sadoissa dollareissa tarpeettomassa, mutta usein suositellussa AC-kompressorin vaihdossa.

Kohdeajoneuvo on vuoden 2006 Ford Freestyle. Kuitenkin kaksi uutta mallia, joissa käytettiin samaa 3.0L V6 DOHC 24V DURATECia, rakennettiin identtiselle Ford “D3” -alustalle vuosien 2005, 2006 ja 2007 aikana. Tämä opas koskee kaikkia vuosia 2005-2007 Ford Freestyle, Ford 500 ja Mercury Montego huolimatta ilmeisistä eroista kunkin mallin ulkonäössä.

Työkalut

Osta nämä työkalut

• Talttapäinen ruuvimeisseli
• 10 mm jakoavain
• 3/8 tuuman räikkä
• 10 mm: n liitäntä
• Mittapää ja poimintasarja

Osat

• Ilmastoinnin kompressorin säätöventtiili

  Dorman PN 917-275, sopii Ford-kompressoriin PN 6F9Z19703A

  Ei myynnissä

  Näytä

1. Vaihe 1 Tilausventtiili

   

   • Ennen kuin aloitat, tilaa ja tilaa uusi vaihtovirtakompressorin säätöventtiili. eBay on hyvä vaihtoehto, samoin kuin suosikki online-autojen varaosakauppias. Hae sanaa 'Dorman 917-275'. Noin 40 dollarin osa. Joissakin paikallisissa autovaraosakaupoissa voi olla myös tämä osa. Kokeile NAPA: ta.

   Muokata

2. Vaihe 2 Tyhjennä AC-järjestelmän kylmäaine

   

   • AC-kompressorin säätöventtiilin turvallinen vaihtaminen edellyttää, että AC-järjestelmästä tulee paine. Tämä on parasta tehdä ammattimaisesti kylmäaineen asianmukainen hävittäminen.

   • Mikä tahansa autopalvelu, joka tarjoaa vaihtovirta-palvelua, voi tehdä tämän puolet yhden tunnin työvoimasta. Tässä tapauksessa 49 dollaria järjestelmän evakuoimiseksi.

   • Pyydä tätä menettelyä suorittavaa myymälää tarkastamaan visuaalisesti, että verkkojärjestelmäsi on tyhjennetty kokonaan. Älä ole ujo.

   Muokata

3. Vaihe 3 Hupun suunta

   

   • Nyt kun kylmäaine on poistettu ammattimaisesti, on sinun vuorosi mennä töihin. Pistä 2005-2007 Ford Freestylen, Ford 500: n tai Mercury Montegon konepelti ja etsit 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC -moottoria. Tämä oli ainoa moottorivaihtoehto näille ajoneuvoille.

   Muokata

4. Vaihe 4 Paikanna ja poista vaihtovirtakompressorin säätöventtiilin taustalevy

   

   • AC-kompressorin ohjausventtiili sijaitsee taustalevyn takana AC-kompressorin takana. Itse AC-kompressori ei on poistettava. Lyhyt 10 mm: n laatikkopääavain saa työn aikaan. Räikkä ja 10 mm: n liitin auttavat.

   • Koska tämä vaihe tapahtuu pakosarjan vieressä, käytä sopivia käsineitä suojaamaan ihoasi kuumilta pinnoilta.

   • Poista levy ruuveilla. Sijoita nämä tuotteet sivuun, niitä käytetään uudelleen. Tämä on hyvä aika puhdistaa levy ja kiinnityspultit. Pieni määrä WD40 ja kauppapyyhe toimivat hyvin.

   Muokata

5. Vaihe 5 Irrota ilmakompressorin säätöventtiili, jousi ja tiiviste

   

   • Tukilevyn irrottaminen paljastaa ilmakompressorin säätöventtiilin ja tiivisteen.

   • Irrota hitaasti sormenpäillä tai hammaslääkärillä AC-kompressorin säätöventtiili ja jousi. Purista vihreä kumitiiviste hammastikkunalla sen urasta vahingoittamatta työstettyä pintaa.

   • Käytetty vaihtovirtakompressorin säätöventtiili ja tiiviste ovat jätettä. Säilytä jousi, sitä käytetään uudelleen.

   Muokata

6. Vaihe 6 Puhdista taustalevyn liitospinta

   

   • Pieni määrä WD40: tä kauppapyyhkeellä toimii hyvin puhdistamaan AC-kompressorin taustalevyn liitospinta.

   • Pyyhi kylmäaineen pinta puhtaaksi ja ole varovainen, ettet lyö tien likaa AC-kompressorin ohjausventtiilin koteloon.

   Muokata

7. Vaihe 7 Valmistele osat asennusta varten

   

   • Asettele puhtaalla pinnalla kaikki tarvittavat osat uuden vaihtovirtakompressorin säätöventtiilin ja tiivisteen asentamiseksi.

   • Tässä esitetty jousi, taustalevy ja pultit käytetään uudelleen.

   • Kiinnitä jousi AC-kompressorin säätöventtiiliin. Jousi yksinkertaisesti napsahtaa paikalleen häiriösovituksella.

   Muokata

8. Vaihe 8 Voitele ja asenna tiiviste

   

   • Lisää 2 tippaa moottoriöljyä uuteen tiivisteeseen ja voitele kokonaan.

   • Paina tiiviste varovasti uraan poimimatta roskia prosessin aikana.

   Muokata

9. Vaihe 9 Voitele ja asenna vaihtovirtakompressorin säätöventtiili ja jousi

   

   • Lisää 3 tippaa moottoriöljyä kompressorin säätöventtiilin vastepintaan ja voitele se kokonaan.

   • Ilmastoinnin kompressorin ohjausventtiili ja jousikokoonpano asentavat jousen puolen ensin.

   • Asenna kokoonpano poimimatta roskia prosessin aikana.

   Muokata

10. Vaihe 10 Asenna AC-kompressorin ohjausventtiilin taustalevy

    

    • Taustalevyssä on ilmeisiä todistajamerkkejä, jotka osoittavat tämän osan asennussuunnan.

    • Asenna taustalevy käsin.

    Muokata

11. Vaihe 11 Luo pääsy AC-matalapaineporttiin

    

    • Matkustajan puoleiseen iskutorniin on kiinnitetty moduuli. Aloita poistamalla moduulin johtosarja.

    • Paina seuraavaksi vakiokokoista tasapäistä ruuvimeisseliä pitimeen, joka pitää moduulin sen kiinnikkeeseen.

    • Aseta moduuli varovasti pois tieltä.

    Muokata

12. Vaihe 12 Paikanna vaihtovirran matalapaineportti

    

    • AC-matalapaineportti on nyt näkyvissä. Satamaa peittää musta korkki.

    • Poista musta korkki, jotta portti paljastuu.

    Muokata

13. Vaihe 13 Valmista kylmäaine ja annostelija

    

    • 2005-2007 Ford Freestyle, Ford 500 ja Mercury Montego '' Front AC '' (useimmat) käyttävät 29 unssia R-134A-kylmäainetta.

    • Aloita AC-sovelluksessa 24 unssilla (2) 12 oz. kylmäainepullot. R-134A-kylmäainetta on saatavana mistä tahansa varaosakaupasta 12 oz: n painossa. tölkit. Tarvitset erillisen annostelijan, kuten tässä on EZ Chill.

    • Vältä Stop Leak-kylmäainetyyppejä ja kiinnitä käsittelemättömään R-134A-kylmäaineeseen.

    • Kylmäainesäiliöt on suunniteltu kiinnitettäviksi täyteen annostelijaan ja poistettava annostelijasta tyhjänä. Pujota ensimmäinen kylmäainetölkki annostelijaan. Annostelija lävistää ja sulkee tölkin.

    • Älä poista kylmäainesäiliö annostelijasta, kunnes tölkki on täysin tyhjä.

    Muokata

14. Vaihe 14 Kiinnitä kylmäaineen annostelija matalapaineporttiin

    

    • R-134A AC -järjestelmissä käytetään pikalatausportteja. Kiinnitä annostelija puristamalla ensin liitin.

    • Kun kiinnität liitintä, käytä kauppa- tai muovikäsineitä ihosi suojaamiseen, jos kylmäaine purkautuu prosessin aikana.

    • Peitä seuraavaksi portti suorasti liittimellä ja vapauta. Pesä voi turvallisessa paikassa.

    Muokata

15. Vaihe 15 Käynnistä moottori ja käynnistä Max AC

    

    • Käynnistä moottori ja anna joutokäynnin vaihteiston ollessa pysäköitynä ja seisontajarru kytkettynä.

    • Aseta AC kylmimmälle ja käännä tuuletin korkealle.

      galaxy s6 -kosketusnäyttö ei toimi

    Muokata

16. Vaihe 16 Annostele kylmäaine vaihtovirtajärjestelmään

    

    • Vedä annostelijan liipaisinta samalla, kun kellotaikaa hitaasti edestakaisin, kunnes ensimmäinen tölkki on täysin tyhjä.

    • Kiinnitä toinen kylmäainesäiliö ja annostele, kunnes vaihtovirtajärjestelmä pysyy vakaana 40-45 psi: ssä. Irrota liitin.

    Muokata

17. Vaihe 17 Asenna korkki ja moduuli takaisin. Koeajo.

    

    • Asenna matalapaineportin korkki takaisin.

    • Asenna moduuli takaisin ja kiinnitä johtosarja. Vaihto on valmis.

    Muokata

Ennen kuin teet koeajon korjatulla vaihtovirtajärjestelmällä, tarkista vaihtovirtakompressorin säätöventtiilin taustalevy vuotojen varalta. Tarkasta moottoritilassa, onko jäljellä olevia työkaluja tai tarvikkeita. Sulje konepelti ja testaa autoasi ja varmista, että vaihtovirtajärjestelmä toimii normaalina ajo-olosuhteissa.

Ennen kuin teet koeajon korjatulla vaihtovirtajärjestelmällä, tarkista vaihtovirtakompressorin säätöventtiilin taustalevy vuotojen varalta. Tarkasta moottoritilassa, onko jäljellä olevia työkaluja tai tarvikkeita. Sulje konepelti ja testaa autoasi ja varmista, että vaihtovirtajärjestelmä toimii normaalina ajo-olosuhteissa.

Peruuta: En valmistanut tätä opasta.

9 muuta henkilöä suoritti tämän oppaan.

Kirjoittaja

kanssa 2 muuta kirjoittajaa

Jon Mikelonis

Jäsen lähtien: 7.5.2016

381 Maine

1 Opas kirjoitettu