- Kommentit:151
- Suosikit:2. 3
- Näkymät:625,4 kt
Teardown
Tässä Teardownissa esitetyt työkalut
Osta nämä työkalut
Videon yleiskatsaus
Opi korjaamaan AirPod-tietokoneesi tällä videon yleiskatsauksella.Johdanto
Omena EarPodit olivatko iPhonien tavallinen ongelma julkaistu ennen iPhone 7: ää. Mitä siis tapahtuu, kun Apple julkaisee puhelimen, jossa ei ole kuulokeliitäntää? He vapauttavat langattomat kuulokkeet. Ovatko uudet Apple AirPodit odottamisen arvoista ? Vain yksi tapa saada selville. Hyvät naiset ja herrat, pidä kiinni kuulokkeiden istuimista, on repimisen aika!
Pysy ajan tasalla uusimmista korjausuutisista seuraamalla meitä Instagram , Viserrys ja Facebook !
-
Vaihe 1 AirPods Teardown
-
Selvä, meillä on Applen uusimmat sileät pehmusteet irrotuspöydässämme, ja on aika nähdä, mistä ne on tehty. Tässä on kauha tähän mennessä:
-
Jokainen AirPod painaa 4 g, kun taas latauskotelo painaa 38 g.
-
Kunkin AirPodin mitat ovat 0,65 '× 0,71' × 1,59 '(16,5 mm × 18,0 mm × 40,5 mm), kun taas latauskotelon mitat ovat 1,74' × 0,84 '× 2,11' (44,3 mm × 21,3 mm × 53,5 mm)
-
Hyödyntää langatonta Bluetooth-tekniikkaa ja Applen uutta W1-sirua
-
Käyttää mikrofoneja, optisia antureita ja liikkeen kiihtyvyysanturia korvan sisäiseen tunnistamiseen
-
Sädettä muodostavat mikrofonit kytketään ylimääräiseen kiihtyvyysanturiin ei-toivotun melun suodattamiseksi
-
Pelkästään AirPod-laitteilla voi olla jopa 5 tunnin lataus, kun taas niiden latauskotelossa on lisämaksu jopa 24 tunnin kuunteluaikaan
-
-
Vaihe 2
-
AirPods - mukana sähköistävä Apple Egg!
-
Toisessa päässä tämä virralla pakattu latauskotelo on varustettu Lightning-liittimellä akun lataamiseksi.
-
Toisessa päässä, joka on upotettu syvälle jokaisen AirPod-kotelon sisään, on pari koskettimia 'Podsin vastaavien sisäisten akkujen lataamiseksi.
-
Lopuksi latauskotelon yläosassa vakoilemme pienen tilan merkkivalon, joka ilmoittaa sinulle, kun akkujen kolmikko on loppu mehusta.
-
-
Vaihe 3
-
Latauskotelo kattaa uuden mallinumeron - A1602 - ja tarjoaa joitain tietoja kotelon kokonaistehokapasiteetista: 398 mAh.
-
Suoritamme viimeiset repäisyritit latauskotelossa, kurkistamme nopeasti takana olevaa asetuspainiketta. Jos Applen erittäin mainostettu välitön synkronointiominaisuus epäonnistuu tai ei ole käytettävissä, tämä painike on täällä pelastaaksesi päivän perinteisemmällä Bluetooth-pariliitosprosessilla.
-
-
Vaihe 4
-
Korvanapit on peitetty pisteillä: ritilät kaiuttimien toimintaa varten, mikrofonireikät niille melua vaimentava toissijaiset mikrofonit ja mustat pisteet IR-läheisyysantureille.
-
Podit on merkitty yksittäin erillisillä mallinumeroilla - A1722 (vasemmalla) ja A1523 (oikealla) ja FCC-tunnuksilla, BCG-A1722 ja BCG-1523.
-
Röntgensäteet antavat meille kurkistaa mitä sisällä on, joitain ritilöitä ja mikrofonin, loput on mysteeri purettavaksi.
-
-
Vaihe 5
iFixit-avaimet (6 kpl)4,99 dollaria-
Jos näkyviä kiinnittimiä ei ole näkyvissä, turvautumme aggressiivisempaan taktiikkaan ja käytämme lämpöä ja veitsiä.
-
Lämmön levittämisen jälkeen kokeilemme joitain samurai viipalointi .
-
Turvallisuuden vuoksi vedämme avaaminen työn lopettamiseksi. Nopealla kierteellä erotamme kuulokkeen kaiuttimen osan ja vakoilemme joitain sisäosia.
-
-
Vaihe 6
-
Matka elektroniikan etsinnässä ei jättänyt meitä pettyneiksi. Paljastamme joitain tiiviisti pakattuja komponentteja.
-
Kun alamme vetää levyt, kaapelit ja muut palat ulos, muistutamme tietystä pukeutuvasta korjaus painajaisesta ( *yskä* Apple Watch *yskä* ).
-
Jos häirintä monimutkaiset komponentit pieneksi muotoseikka ja sinetöimällä se runsaalla määrällä liima olivat peli, Apple olisi voittaa .
-
Tuo peli sisältää nyt maailman suloisin (ja pienin?) koaksiaaliliitin .
-
Sivulle ripustaminen on yksi kahdesta IR-läheisyysanturista, joita AirPod käyttää havaitsemaan, kun se on korvassa.
-
-
Vaihe 7
-
Tässä vaiheessa olemme hetkessä hämmentyneitä - korvanappiin jäävä on kaapeleiden ja liimojen kuuma sotku, eikä mikään niistä näytä olevan erityisen innokas tulemaan ulos. Joten käännymme varren puoleen toivoen uutta pääsykohtaa.
-
Sen sijaan kohtaamme vesiputous liimaa.
-
Että kiiltävä metallinen korkki tarjoaa yhteyspisteet AirPodin lataamiseen ja ympäröi ensisijaisen mikrofonin. Piilotettuina liiman virtauksen takana ja sisällä vakoomme akkukaapelin pään.
-
Repäisemällä liimatulppa paljastuu teensy weensy -akun loppu, jossa teensy weensy spot-hitsit. Näyttää siltä, että emme korvaa näitä pian (tai kierrätä niitä koskaan).
-
-
Vaihe 8
Kaareva partaterä4,99 dollaria-
Kun selvät lähtökohdat on käytetty loppuun, valitsemme täyden kirurgisen lähestymistavan. Sairaanhoitaja, anna minulle veitsi .
-
Kalvon nostaminen kirurgisella tarkkuudella paljastaa sydänakun päälle asetetun antennin todennäköisyyden.
-
Okei, joten meillä ei ehkä ole kirurgin kärsivällisyyttä. Pihdit tulevat ulos, ja repimme loput kotelosta päästäkseen herkkuihin.
-
-
Vaihe 9
-
Kun muovikotelo on irti, voimme irrottaa pitkän antennin akusta.
garmin nuvi ei käynnisty
-
Antennin löytäminen täältä selittää vähän AirPod-mallien suunnittelusta. Tämä roikkuva puomi on muutakin kuin vain tasapainoa - se parantaa myös vastaanottoa.
-
Kaivamalla syvemmälle liimattujen kaapeleiden ja teipin alle löydämme joitain merkintöjä, jotka on kaiverrettu akkuun. Näyttää siltä, että tämä on 93 milliwattia tunnin akku - vastaa hieman yli 1%: n latauskapasiteetista iPhone 7 .
-
-
Vaihe 10
-
Monimutkaisen joustavan piirin vetäminen paljastaa kultaisen ryhmän! Ne näyttävät testipisteiltä, mutta klusteria ei ole merkitty.
-
Kaapeli kutoo monimutkaiseksi kaiutinkokoonpanoksi, jossa on läheisyysanturi ja joitain antennilinjoja.
-
-
Vaihe 11
-
Räjäytämme mikroskoopin, jotta voimme tarkastella näitä pieniä sirumerkintöjä:
-
Apple 343500130 epäillään olevan W1 langaton tiedonsiirtosiru
-
Sypressi CY8C4146FN ohjelmoitava järjestelmä sirulla
-
Enimmäismäärä 98730EWJ pienitehoinen stereoäänikoodekki
-
Texas Instruments TPS743
-
-
Vaihe 12
Mittapää ja poimintasarja19,99 dollaria-
AirPodit ovat melko tuhoutuneet, käännymme heidän saumattomasti näyttävään tapaukseensa ...
-
Jimmy osoittautuu liian mukavaksi kaveriksi avaamaan itsepäinen latauskotelomme.
-
Joten otamme jotain vähän enemmän hampaita . Älä huoli, tunnet vain vähäisen paineen ...
-
Oikea varoitus: tämä ei ole turvallisin tapa tehdä tämä. Mutta hammaslääkäri kertoi meille, että me verta vain, koska emme ole hammaslankaa.
-
Voimme vihdoin vetää kaapelin pod-pidikkeen pois pääkotelosta paljastaen joitain sisäosia - nimittäin mojova akku.
-
-
Vaihe 13
-
Kun kaapelipalkki on poistettu, mutta silti liitetty nauhakaapeleiden vyyhdillä, vedämme tämän tilan LED-valon pois.
-
Hampaiden vahvuudella voimme erottaa AirPod-putket lataustelineestä vapauttamalla ne kaapelispagettista.
-
Ja kun olemme siinä, painimme pään pois kapselista vetämällä saranamekanismin sen vihreästä vihreästä aukosta.
-
-
Vaihe 14
-
Raskaasti panssaroitu latauskotelo osoittautuu pelottavaksi viholliseksi, joka aiheuttaa vahinkoa väsyneille teardownereillemme. Epätoivoiset ajat vaativat epätoivoista Dremelin käyttöä.
-
Mikä on läpäisemättömän vaipan alla? Akku tekee! Se on piilotettu mukavaan aukkoon rautapolykarbonaattilinnoituksessa.
-
Poistamisen jälkeen havaitsemme salainen vuoto liima, joka taisteli meitä vastaan - ja havaitsimme yhden kaapelin, joka yhdistää akun latauskotelon logiikkalevyyn.
-
-
Vaihe 15
-
Kotelon turvallinen puristaminen antaa meille lopulta hyvän kuvan päivän suurimmasta akusta.
-
Tällä 3,81 V: n, 1,52 Wh: n litiumionikennolla on noin 16-kertainen tehokapasiteetti verrattuna siihen, minkä kaivoimme AirPods-varret - mikä tarkoittaa, että sinun pitäisi pystyä lisäämään niitä ainakin muutama kerta kotelomaksujen välillä.
-
-
Vaihe 16
-
Synkronointipainike on itsenäinen napsautettava kaveri, jossa on yhteystietoja, jotka sopivat yhteen jousiliittimien kanssa emolevyllä.
-
-
Vaihe 17
-
Löysennämme pari Phillips-ruuvia päästäksesi Lightning-liittimeen, pudotamme sen puristusliittimen irti logiikkakortin takaosasta ja sekuntia myöhemmin on vapaa jättää tämä muovinen sotku taakse.
-
Onneksi Lightning-portti on modulaarinen - joten jos kulutat porttisi loppuun, sinun tarvitsee vain tuhota kotelo kokonaan korvaamaan kyseinen komponentti.
-
-
Vaihe 18
-
Katsotaanpa, mitä piitä latauskotelo suojaa niin voimakkaasti:
-
STMmikroelektroniikka STM32L072 ARM Cortex-M0 + MCU
-
NXP 1610A3 -latauspiiri (kuten iPhone 6s: ssä ja SE: ssä sekä molemmissa iPad Pro -malleissa)
-
Texas Instruments BQ24232 virranhallinta-IC
-
-
Vaihe 19
-
Veri, hiki ja paljon liimaa myöhemmin annamme sinulle:
-
Kasa pod-osia ...
-
ja kokoelma kotelon osia.
-
Jokainen tämän hajoamisen hämmästyttävä röntgenkuva tulee sinulle nerokkaiden ystäviemme kautta osoitteessa Luova elektroni . Hei kaverit!
-
- Pääsy mihinkään kotelon komponenttiin on mahdotonta tuhoamatta ulkokuorta.
- Liima on ainoa kotelossa tai korvanapissa käytettävä ulkoinen kiinnitin.
Lopulliset ajatukset
Korjattavuuspisteet
0 Korjattavuus 0/10(10 on helpoin korjata) Muokata