Golfkärry
Rep: 37
macbook pro -näytön vaihto vuoden 2015 alussa
Lähetetty: 12.12.2017
Golfkärryni ei ala tänä keväänä. Näyttää siltä, että se nälkää polttoainetta. Olen vaihtanut polttoainesuodattimet, polttoainepumpun ja tarkastanut polttoaineletkut. Se ei silti toimi. Täytyykö minun täyttää kaasuputket ja suodattimet? Voisiko moottori ammuttua eikä se aiheuta riittävää puristusta polttoainepumpun käyttämiseksi?
Kommentit:
Vuoden 2006 Club Car -fanini loppui sunnuntaina. Täytin säiliön, ja nyt se ei tule. Polttoainesuodatin on tyhjä. mitä minun pitäisi tehdä?
Minulla on sama ongelma, suodatin täyttyy ilmalla, sitten moottorista loppuu kaasu. Käytän injektionestettä neulalla suodattimen täyttämiseen ja se toimii päivän ajan. Vaihdettu suodatin ja kaasuputki säiliöön ja kasteputkeen, joka ei korjannut sitä, haluaisi varmasti korjata sen.
Heittää
Uusi polttoaineletku, uusi polttoainepumppu, uusi kaasutin, nälkää kaasua varten. Täytä putki pumpusta kaasuttimeen ja toimii hyvin, kunnes se loppuu. Tyhjiöputket toimivat hyvin. ajatuksia?
miten kääri kissa raapimispylväs
1 vastaus
Valittu ratkaisu
 | Rep: 97,2 kt |
@ david_david , Fred Clevenger, Et ilmoittanut vuosi / merkki / malli / moottori, joten lähetän joitakin yleisiä vastauksia polttoainekysymykseen. Varmista, että sinulla on hyvää tuoretta kaasua ja että säiliöstä virtaa polttoainetta, koska säiliössä voi olla sisäinen näyttö. Jos moottorissa on polttoainepumppu, sinun ei tarvitse joutua esitäyttämään linjoja / suodattimia. Olettaen, että moottori käy hyvin viime kauden loppuun asti, luulen moottorin olevan kunnossa. On mahdollista, että kaasutin voi olla likainen tai uimuri jumissa, jolloin kaasua ei pääse moottoriin. Jos voit poistaa ilmansuodattimen moottorista ja suihkuttaa noin 1 / 2-1 unssia tuoretta kaasua suoraan hiilihydraattiin. Jos moottori käynnistyy / käy, se sammuu, kun lisätty kaasu palaa, ongelma on todennäköisesti likainen hiilihappo. koska olet jo osoittanut suodattimen, polttoaineletkut, pumpun. Jos ongelma jatkuu kaasuttimen puhdistamisen / uudelleenrakentamisen jälkeen, uusi pumppu saattaa olla viallinen, pumpun imuputki on puristettu tai kytketty. Jos kaikki näyttää hyvältä eivätkä edelleenkään ole, tarkista moottorin puristus, onko renkaat / männät kuluneet tai onko venttiili kiinni. Onnea. Toivon, että tämä auttoi sinua, jos niin, niin kerro minulle painamalla hyödyllistä painiketta.
Kommentit:
Sain äskettäin Japanista toisen käden Jaguar x-sedanin. Kampasi hyvin laiturilta ja ajoi kotiin ilman ongelmia ja lensi ulos 3 viikon ajan työmaalle. Palattuaan takaisin ei voinut käynnistää autoa. Sytytysvalot palavat, mutta moottori ei pyöri. Mitkä olisivat mahdolliset syyt siihen, miksi auto ei edes käy? Tarkastettu polttoainevirta, eikä polttoaineen virtauksesta tule merkkejä polttoaineen nännistä. Jos joku on kohdannut samanlaisia ongelmia Jagin kanssa, auta minua. Kiitos Issac Papua-Uusi-Guineasta
Minulla on sama ongelma menossa 89 maratonini kanssa. Uusi hiilihydraatti, uusi polttoainepumppu ja uusi sytytystulppa. Käynnistyy ja toimii vain 10 sekuntia
Jos ruiskutan vähän käynnistysnestettä imuaukkoon, se toimii muutaman minuutin ajan, kunnes se polttaa sen pois.
Minulla on sama ongelma 91 ez go maratonissani. Polttoainesuodattimet ja pumppu vaihdettu. Ei onnea. Toimii minuutin ajan käynnistysnesteellä.
Kuulostaa siltä, että kaasutin on seuraava. Oletteko koskaan ratkaissut ongelmasi?
Minulla on 05 VW BEETLE. Vaihdoin polttoainesuodattimen, polttoainepumpun x3, polttoaineen paineensäätimen, jakohihnan ja kampiakselin anturin.
tulta ei syty
Silti saan vain nokkelan polttoainepumpusta (suora johdotettu).
Mikä se voi olla, se ei pyöri
Fred Clevenger
