Golfkärry
Rep: 37
Lähetetty: 31.5.2017
En ole varma, kuinka kertoa klubi-auto-golfkärini vuosi.
7 vastausta
Valittu ratkaisu
 | Rep: 97,2 kt |
Bill Wells, Yleensä puhalletulla tiivisteellä moottorit tupakoivat melko paljon pakokaasusta. Muut yleiset asiat, jotka saattavat päästää kaasun moottorin öljyyn, kaasuttimessa kelluva polttoaine juuttunut avoimeen asentoon lian / purukumien takia (poista hiilihappo. Tarkista / puhdista asetettu uimurin taso). Muita mahdollisia syitä, polttoaineen pysäytyssolenoidi jumissa (jos varusteena), joka antaa polttoaineen virrata avaimen ollessa pois päältä, rikastin kiinni, ilmansuodatin tukossa toimii rikastimen tavoin, viallinen polttoainepumppu, jos tyhjiötyyppi voi antaa kaasun vuotaa sisäisesti moottoriin, jos pumppu on vuotaa sisäisesti, jos useampi kuin yksi sylinteri (käynnissä oleva moottori, jossa on kuollut heikko sylinteri / tulppa, saattaa päästää ylimääräisen kaasun moottoriin). Alla olevat linkit voivat auttaa golfkärryn ammunnassa. Kolmas linkki on klubin autohuolto / korjausopas. Onnea. Toivon, että tämä auttoi sinua, jos niin, niin kerro minulle painamalla hyödyllistä painiketta.
https: //www.youtube.com/watch? v = U08g_ruy ...
https: //www.youtube.com/watch? v = ZQLvAFQC ...
https: //www.manualslib.com/manual/805232 ...
 | Rep: 37 |
Normaalisti puhalletun pään tiivisteen oireet ovat:
- Jäähdytysnestevuoto öljyosastoon
- Valkoinen savu pakoputkesta
- Ylikuumeneva moottori
- Kuplat jäähdytysnesteen ylivirtaussäiliössä tai jäähdyttimessä
- Valkoinen maitomainen öljy
- Valtava jäähdytysnestehäviö ilman näkyviä vuotoja
Jos luulet kaasun olevan öljyssä, on ensin tarkastettava polttoaineen paineensäädin. Poista nyt säätimeen kiinnitetty tyhjiöputki ja tarkista, onko raakaa polttoainetta, sen ei pitäisi olla. Säätimelle voidaan asettaa tyhjiö, ja sen tulisi pitää tyhjiö vuotamatta.
acer aspire -kosketuslevy ei toimi Windows 10
Jos säädin on hyvässä kunnossa, moottorin suorituskyky voi olla huono, mikä voi aiheuttaa pään tiivisteiden vaihtamisen vain, jos havaitset ylikuumenemisongelmia.
Muut mahdolliset syyt voivat olla:
Merkityksetön määrä kaasua: Männänrenkaat ovat tiivisteitä, jotka on asetettu tiiviisti sylinterin seinämiä vasten, jotta bensiini ei pääse virtaamaan öljyyn. Mutta ne eivät tarjoa täydellistä tiivistystä, joten pieni määrä kaasua löytää tiensä siihen. Joten on suositeltavaa vaihtaa öljyä tarpeen mukaan.
Liiallinen polttoaine: Kun polttoainesuutin on jumissa auki, polttoaine virtaa ulos. Tässä tapauksessa bensiini pääsee varmasti öljyyn. Jos autosi polttoaineen paine on liian korkea, se voi saada bensiiniä pääsemään moottoriöljyyn. Joten tarkista, nouseeko polttoainesäiliön uimuri samalla tavalla kuin sen pitäisi nousta, vai tarvitseeko se säätöä. Tarkista, onko öljytaso todella korkea, muuten se voi aiheuttaa ongelmia.
Tarkista männänrenkaat: Jos huomaat, että moottoriin tulee liikaa kaasua, vaihda männänrenkaat ja öljy.
Katso, auttavatko nämä ongelmasi, jos ei, tutki muita mahdollisuuksia polttoainevuotoon öljyyn. Kokeile polttoainesuuttimien testiä ja tarkista myös sytytystulpat. Muualla voit aina käyttää asiantuntijamekaanikkoja, kuten Eurobahn BMW MINI Mercedes-Benz Audi.
 | Rep: 1 |
Tässä on hieno sivu löytää klubiautosi vuosi:
Mikä vuosi on Club Car -golfkärryni?
Se sisältää sarjanumeromuodon ja kaikki Club Car -golfkärryt vuosina 1982--2017
| | Rep: 1 |
luultavasti polttoainepumppu
 | Rep: 581 |
Olen samaa mieltä kaikista näistä vastauksista. Seuraavan on oltava laskulta.
Tarvitsemme lisätietoja. Mitä tahansa. Brändin nimet? Moottorin tyyppi?
Siinä on öljyn sisältävän kampikammion yläosassa oleva tiiviste, jossa on bensiinihajuinen mittatikku.
Ei kuitenkaan mainita ongelmaa. Öljy kaasussa aiheuttaa savua, todellinen golfkenttä ei-ei.
Öljyssä oleva kaasu, kuten vuotava haava, tappaa sinut. Myös golfkenttä ei-ei.
Yläpuolelle asennettu hiilihydraatti voi tunkeutua renkaiden ohi. Sivulle asennettu hiilihydraatti tippuu lattialle.
Mekaaninen pumppu voi vuotaa suoraan öljypohjaan. Sen polttoainetta ei ruiskuta, tietokoneet eivät salli vuotoja!
Kuten lääkäri sanoo, ENSIN, kun kerrot minulle oireet, Sitten kerron sinulle hoidon.
Kommentit:
Kun vaihdan öljyä klubi-autoni golfkärryssä muutamassa tunnissa, öljy on maitomainen valkoinen vastauksia yrittäen korjata sen itse
 | Rep: 1 |
Club Car …… .. tuotemerkin kaksi ensimmäistä # 'S sarjanumeroa ovat valmistusvuosi ... Laske moottoripoika
 | Rep: 601 |
Kuvittele, että öljy toimii tiivisteenä tiivistäen männänrenkaat sylinterisi seinämän rakoon. Kun öljy alkaa sekoittua siihen, se menettää viskositeettinsa ja muuttuu hyvin ohueksi kuin vesi ja päästää enemmän kaasua eksponentiaalisesti. Tämä tapahtuu yleensä ajoneuvoissa, joiden öljynvaihtohistoria on huono. Moottorit, joissa on runsaasti liikaa polttoainetta sylinterissä, toimivat myös tällä tavalla, kuten yllä olevissa kommenteissa mainitaan, sekä männänrenkaat ja sylinterin seinämävauriot, jotka aiheuttavat alhaisen puristuksen, missä tuore öljy ei riitä aukon tiivistämiseen.
Seuraavan vaiheen selvittäminen, onko polttoaineen tila liian korkea tai kulunut sylinteritila, puristustestin suorittaminen kaasulla öljyssä ei osoita heikkoa sylinteriä, tee märän sylinterin puristustesti asettamalla tuoretta öljyä sytytystulpan reikä ja katso, auttaako se sulkemaan aukon ylhäältä ja estää polttoaineen pääsyn moottoriin kokonaan.
Bill Wells
