1998-2002 Honda Accord
Rep: 49
lukitsin itseni kannettavasta tietokoneesta
Lähetetty: 17.1.2014
Sarveni sammuu jatkuvasti. Toisinaan se on pitkä ja toisinaan useita lyhyitä.
Miksi se tekee näin?
Missä on sarven sulake? Tai missä sarvijohdot sijaitsevat, jotta voin vetää ne ulos? Tarkistin molemmat sulakerasiat viivan oikealla ja vasemmalla puolella, eikä sarvisulaketta ole luettelossa.
Minulla ei ole hälytysjärjestelmää tai käyttöohjetta.
Huoltovalo palaa. Minulla ei ole tällä hetkellä dollaria ottamaan sitä sisään.
Etsin nopeaa korjausta.
Kiitos
Kommentit:
Mikä malli ja vuosi on sinun Honda?
Se on vuoden 1998 Honda Accord LX
Kiitos KJ, ei enää sarvi puhaltaa! Ainakin nyt voin ratkaista sen aiheuttamatta suurten kiitosten naapureideni vihaa!
Pidä 98-sopimuskuppi. Sarvi menee irti ja pysyy päällä keskellä yötä, on vedettävä sarven relekytkintä, jotta se pysähtyy. Halusit poistaa hälytysjärjestelmän käytöstä, mutta mikään viivani alla ei näytä katsomastani videoista. Joten oikosuljimme konepellin salpa-anturin (toinen videoehdotus) ja ajattelimme ratkaisseemme ongelman, mutta se sammuu tänä aamuna klo 3 Vetää releen uudelleen, ja minulla ei vain ole sarvea. Luulen, että joku ei voi antaa minulle uutta ehdotusta
Voi, ja tämä ei ole ajoittaista räjähdystä ja vilkkuvia valoja kuin hälytys olisi lauennut. Se on vain leveitä räjähdyksiä
droid maxx ei käynnisty tai lataa
4 vastausta
Valittu ratkaisu
 | Rep: 670,5 kt |
KJ Marsh, hupun alla olevan sulakkeen / releen sulakkeen numero 47 on äänitorvi sekä ABS-ohjausyksikölle, jarruvalot, vakionopeussäädin, torven rele, virtalukon valo, avainkytkin (A / T), PCM tai ECM. Joten, et voi vetää sulaketta. Mitä voit tehdä, on vetää ja vaihtaa Horn Relay. sarvet ovat edessä hupun alla kannen alla. Toivottavasti tämä auttaa, onnea.
Kommentit:
Oldturkey03, minulla on myös 2000 Honda Accord 2.3L 4cyl, jolla on samanlainen mutta erilainen ongelma. Sarveni kytkeytyy satunnaisesti (ei ole varmaa, onko maadoitus jossakin paikassa tai kosteus). Eilen sarveni pysyi päällä 25 minuuttia (olin poissa kaupungista) ja sammuu automaattisesti. Joka kerta, kun painan ohjauspylvään sarvipainiketta, 20A STOP -sulake palaa. Joten niin kauan kuin en käytä sarveani (tai se ei kytkeydy sattumanvaraisesti), sulake # 47 ei pala.
Korvattu torven rele ei korjaa ongelmaa. Lisäksi kun painan sarvipainiketta, sarvi kytkeytyy noin 0,1 sekunnin ajan ennen kuin sulake # 47 palaa eikä sarvi enää kytkeydy.
Onko sinulla viitteitä tai arvauksia siitä, mitä tapahtuu?
P.S. Loin juuri tilin, joten anteeksi, jos lähetän / vastaan väärin.
@helsinki johtuu oikosulusta itse sarvessa tai sarven johdoista. Irrota torven virta ja paina painiketta. Jos se palaa sulakkeen, tiedät, että se on johdotus. Jos ei, tiedät, että se on sarvi
@ oldturkey03
Jos minulla on ollut sama ongelma myös äänitorven vaihdon jälkeen, mitä minun pitäisi tarkistaa seuraavaksi? Sarven johdot vai itse sarvi?
rullaa ikkunat alas avaimenperällä
ongelmani alkoi, kun aloitin autoni, sarvi alkoi höyryä noin 30 sekunnin ajan, sitten pysähtyi noin 5 sekunniksi ja alkoi sitten taas 30 sekuntia, ajoin kotiin tämän jatkuessa samoin kuin varoitusmerkkivalot sammuvat kerran kotiin otin sitten positiivisen napan paristojohdon, olen myös ottanut sarvisulakkeen pois, tämä pysäytti ongelman, mutta haluan tietää enemmän siitä, kuinka korjata se ja mikä voi aiheuttaa tämän menemisen kokonaan äkillinen
RATKISTETTU! @ oldturkey03 Äänitorven kytkin / painike oli vaihdettava. En pystynyt vaihtamaan torvikytkintä vaihtamatta turvatyynyä. Jälleenmyyjä halusi 1004 dollaria vain tästä osasta. LQK: lla oli turvatyyny 50 dollaria.
Asia oli, että sarvikytkin masentui itsestään, muodosti kontaktin ja pysyi masentuneena.
Kiitos @ oldturkey03 kaikesta kärsivällisyydestä ja avusta, jonka olet minulle antanut vuosien varrella. Muutama viikonloppu sitten vaihdoin tehdasradion ja ikkunannostimen yllättävän ongelmitta. Kasvoin 'mekaanisesti kouluttamattomassa ympäristössä', joten ajoneuvojen parissa työskentely oli mielenterveys, jonka halusin voittaa. Kiitos taas!
 | Rep: 1 |
Avaimenperän paristo on tyhjenemässä. Vaihda tai poista FOB-paristo - ongelma ratkaistu.
zte-puhelimeni ei käynnisty
Kommentit:
Onko paristojen vaihto varma korjaus? Minulla oli sarveni aiemmin sammunut kahdesti, satunnaisesti, noin 30 sekunnin ajan. Vasta siihen asti, kun osuin itse sarviin muutaman kerran, se lopulta pysähtyi. Olen sittemmin vaihtanut pariston ja näen, tapahtuuko se uudelleen. Se on ollut vain päivä tai kaksi, joten en voi vielä sanoa varmasti. Toivon varmasti, että se on kaikki mitä on tehtävä! Paljon kiitoksia tiedoista.
@ gberge88 Onko sinulla ollut ongelmia sen jälkeen? Lisäksi mikä merkki ja malli?
Olen oikeastaan vain kiinnittänyt sarven puskurin alle. Ei enää satunnaisia sarviääniä, mutta ei enää sarvia haha. Pitää minua hiomasta hävittäjiä koko ajan.
Minulla on tämä sarviongelma, minulla on vuoden 2017 Honda Accord -urheilulaji, ja se alkoi vain hullua
Ensimmäinen kerta, kun se oli todella lyhyt, nyt se vain pahensi, joten irrotin sarvet ja sain viestintarkistuslatausjärjestelmän
Kenelläkään on tämä ongelma?
Manny
 | Rep: 37 |
RATKISTETTU: @ oldturkey03 10.4.2016 tekemä kommentti korjasi ongelmani sulakkeen palamisen aikana. Vaihdoin molemmat sarvet.
Myös toinen sarvikysymykseni korjattiin @ oldturkey03 osoitteessa: Pystynkö vaihtamaan äänitorven kytkimen vaihtamatta turvatyynyä?
 | Rep: 1 |
Kysymys tapahtuuko tätä kylmällä säällä? Minulla oli sama ongelma ja uskon, että se on oven anturi, jossa sinun pitäisi pystyä kytkemään se pois päältä manuaalisesti.
Kommentit:
Se ei ollut pakollisen kylmä sää, vaan kostea sää, joka laukaisi sarven. Sarvipainiketta painettiin koko ajan, ja mielestäni kosteus 'siltaisi' sen kosketukseen.
Ratkaisu tähän ongelmaan oli turvatyynykokoonpanon korvaaminen kokonaan. Sain käytetyn turvatyynyn paikalliselta LKQ: lta paljon halvemmalla kuin varastamot.
ajettava ruohonleikkuri ei leikkaa tasaisestiKJ Marsh
