
1992-1999 Chevrolet Tahoe

Rep: 97
Lähetetty: 2.8.2011
Kuorma-autoni ei käynnisty tänä aamuna. Se kääntyy ja toimii kuin se pyörii, mutta ei. Tätä on tapahtunut aiemmin, ja otin sytytystulpat pois ja puhdistin ja kuivasin ne. Kuorma-auto juoksi vielä noin viikon, sitten sama ongelma taas.
Minkä kokoinen moottori sinulla on? Mikä tarkka vuosi on ja onko jotain muuta epänormaalia? Onko huoltokoodeja, ts. Tarkista moottorin valo jne.
Minulla ei ole vuoden 1995 Chevy Tahoea, eikä siinä ole koskaan vikaa silloin tällöin, kun jätän sen käyntiin, tarkistusmoottorin valo syttyy, mutta se sammuu heti kun tarkistat koodin, siinä ei sanota mitään, miksi se kuoli minulle keskellä ajoa se toimii kuin haluaa kampia, mutta ei vedä sytytystulppia ulos testattu polttoainepumppu testattu polttoaineen paine tarkista jakelija ja releet kaikki hyvä laittaa siihen uudet sytytystulpat
97chevelet kuorma-auto, olemme asettaneet uuden polttoainepumpun, kelan ja kojelaudan valon palamaan, kun osut kolhuun
Sain 1991 Chevroletin. Vasemman takaosan sytytystulppa tulee jatkuvasti ulos. Mitä minun pitää tehdä?
Hei, minulla on 2000 Ford Focus. Ja sytytystulpat ovat märät, eikä se käynnisty
5 vastausta
Valittu ratkaisu
| Rep: 675,2 kt |
Sytytystulppien kärjen tarkastelu niiden poistamisen jälkeen voi paljastaa paljon moottorin terveydestä ja suorituskyvystä. Saostumien ulkonäkö ja väri voivat paljastaa muita korjattavia ongelmia:
Normaalit kerrostumat Vaaleanruskea tai ruskean värinen.
Polttoaineen likaantunut sytytystulppa Musta pörröinen hiilikerros osoittaa liian runsasta polttoaineseosta tai mahdollisesti heikkoa kipinää. Tarkista, onko tukossa rikastin, raskas tai väärin säädetty kaasuttimen uimuri, vuotava neulaventtiili kaasuttimessa, vuotavat injektorit, alhainen kelan ulostulo tai korkea vastus pistokkeen johdoissa.
iphone x kasvotunnus ei toimi
Märkä sytytystulppa Märkä sytytystulppa tarkoittaa, että tulppa ei ole käynnissä. Jos se ei johdu moottorin tulvista, ongelma voi olla huono sytytyskaapeli (liiallinen vastus, oikosulku tai kaareva). Mutta märkä likaantuminen voi johtua myös tulpan ulkopinnalla olevasta liasta tai kosteudesta, joka johtaa johtavan polun maahan, tai keraamisen eristimen sisäisestä halkeamasta, joka lyhentää pistokkeen maahan.
Öljyn likaantunut sytytystulppa Raskaat mustat kerrokset, öljyinen. Nämä ovat seurausta öljyn tulemisesta palotilaan, luultavasti kuluneiden venttiilinohjainten, ohjaintiivisteiden tai renkaiden ohi. Vaihto kuumemmalle pistokkeelle voi pidentää pistokkeen käyttöikää jonkin verran, mutta mikään sytytystulppa ei selviydy pitkään tällaisissa olosuhteissa. Ainoa pysyvä parannuskeino tähän tilaan on öljyn kulutusongelman korjaaminen.
Kiitos, annan mekaanikkoni tarkistaa nuo asiat
Kun sinulla on märät sytytystulpat, sinulla voi olla puhallettu pään tiiviste. Löysin tämän videosta YouTubesta ja se oli pään tiiviste, jäähdyttimen neste vuotaa hieman moottoriöljyyn, minkä vuoksi auto ei ylikuumene, voit korjata tämän ongelma Blue Devil -päätiivisteiden tiivistimessä lue vain ohjeet, ja siksi syy on valkoista savua pakoputkesta, ja siksi sytytystulpat ovat märät, halkeamia tiivisteessä aiheuttaa myös näitä ongelmia
Näin saat pakkasnestettä moottoriöljysi ja valkoista savua tulee ulos pakoputkesta, jos pään tiiviste on rikki ja autosi ylikuumenee, syy ei johdu siitä, että se on vain halkeama Minulla oli sama ongelma myös vuonna 2003 9- 5 Saab-lineaarinen ja sinisen pahan tiivistetiiviste korjaavat ongelman, kun olet korjannut ongelman, vaihda öljy ja aseta öljykäsittely parhaaseen täyssynteettiseen öljynkäsittelyyn. Ei ole väliä, jos autosi ei käytä synteettistä öljyä, on yhteensopiva kaikkien tyyppien kanssa öljyn etsimisestä Blue Devil -tiivisteen sinetöijä etsii myös parhaan öljyn käsittelyn ja nämä tuotteet toimivat taatusti, jos voisit tehdä ohjeet samalla tavalla kuin he sanovat, että Blue Devils toimisi taatusti ja bestline pysäyttää kitkan ja pysäyttää moottorisi kolhiimasta et voi mene pieleen näiden kahden tuotteen kanssa, jos teet sen oikein
| Rep: 670,5 kt |
Nakeia Moss, tämä voi olla melkein mitä tahansa, ja täältä on vaikea diagnosoida. Se voi olla ilmalatausanturi tai jäähdytysnestelämpötila-anturi sekä ilmamassamittari ja tietysti korkit ja roottori. Menen todennäköisesti paikkaan, joka voi suorittaa diagnoosin. he yleensä veloittavat kiinteän maksun ja sen jälkeen tiedät (tietyllä tarkkuudella), mikä on korjattava. ainakin voit turvata työvoimakustannukset sijainnistasi riippuen. Toivottavasti tämä auttaa. Onnea sinulle.
Sain Jetta 4 1.6 2005 -vuoden mallin ja sytytystulpan nro 4 kastelemalla öljyä tai polttoainetta mikä on ongelma
Kiitos miehelle, erittäin hyödyllinen
Minulla on Hyundai-aksentti .... pistokkeeni kastuvat bensiinillä vain kaksi pistoketta, joten haluan tietää, mitä minun pitää tehdä
Mayer & Oldturkey03,
Kiitos välimerkkien ja isojen kirjainten käytöstä tarvittaessa. Kommenttisi ovat SOOO paljon helpommin luettavia ja nopeasti ymmärrettäviä.
| Rep: 13 |
Minulla on 97 5,7 vortec Chevy silverado, minulla on 2 rikkinäistä sytytystulppaa kaasulla, polttoaineen paine on 45 tai hieman korkeampi kiinnitettynä siihen obd2-koodiin sanoi satunnainen moninkertainen sytytysvirta ja juokseva rikas toisella puolella HELP ?!
98-mallini tekee samaa. Saitko mitään selville?
| Rep: 1 |
Minulla on vuoden 2006 Ford Explorer, ja ongelmani on se, että minun piti vaihtaa kuristimen runko, mutta kaasun rungon asennontunnistin rikkoutui kokonaan, joten en tiedä mihin suuntaan johtimeni näin videon, joka vastaa samaa väriä johdot kuin minun, mutta en tiedä sopiiko se samaan. Voi uuden anturin anturi
osta Haynes-käsikirja
| Rep: 1 |
Minulla on vuoden 1997 Chevy Malibu, v6 want start -laitteessa on märät sytytystulpat. Ajoin ja se katkesi?
Nakeia Moss