2000-2006 GMC Yukon
Rep: 85
Lähetetty: 01.01.2011
Mikä saa aikaan luistoneston potkun, kun ei ole märkiä tai jäisiä olosuhteita?
Voinko vaihtaa anturin tai moduulin?
Irrotan tämän vuoden 2006 Yukon-laitteessani (konsolini painike sallii tämän), jotta voin jatkaa ajamista ilman, että se potkaisi.
kiitos, Jacqueline
Päivittää
Loistava! Kiitos ABCellars - Minulla on kulman takana AutoZone. Annan heidät tarkistamaan sen - mene sieltä.
Ryan ja Mayer, kiitos panoksestasi - kaivan myös näitä alueita!
Olette kaikki kaventaneet ongelmaa - me menemme sieltä - kerro, mitä saan selville! Hyvää! Jacqueline
Kommentit:
Kiitos Brian ja ABCellars - arvostan todella vastauksiasi - kiitos paljon aikaa vievästä ajasta.
Luulen, että jatkan sen tekemistä - pidän sen pois. Kun säästän kuorma-auton rahan - otan sen sisään.
Oletan, että renkaani eivät ahdistu tai putoa?! : o)
RE: 2006 GMC YUKON DENALI AWD: Tietääkö kukaan mikä luistonesto-painikkeelle juuri jätetty painike on.
Yksikään omistajan käsikirjan edustajan kuva ei voinut vastata kysymykseen!
GB - Houston
Minulla oli samat ongelmat, ja se oli minun keskitin, se aiheuttaisi jauhatusäänen ja kaasupoljin ei menisi mihinkään, sammutin stabilointipainikkeen ja sitten jarrupoljin toisi äänen ja meni aina lattialle poikani töihin pepissä pojat ja korjaa ongelman jälleenmyyjä sanoi, että se oli pääkompressori! # ^ & niin poikani sai selville ongelman, jonka pojat korjaivat ongelman keskittimen ja anturin. Kiitos pep-pojat
Vuoden 2002 escalade-vakausvalo syttyy aina silloin tällöin normaaleissa ajo-olosuhteissa, onko ongelma edelleen
hautausmestari, minulla on täsmälleen sama ongelma. Voitteko kertoa tarkemmin, mitkä osat on vaihdettava ongelman korjaamiseksi?
6 vastausta
Valittu ratkaisu
 | xbox one -peli- ja lataussarja ei toimi | Rep: 26k |
Suorassa vastauksessa kysymykseesi se tekee sen, mitä se oli suunniteltu: Järjestelmä on suunniteltu reagoimaan renkaiden / pyörien pyörimiseen / pyörimiseen eri nopeuksilla kuin toiset. Normaalin ajon aikana ajoneuvon toisella puolella pyörät pyörivät useita kertoja eri nopeudella kuin käyrät tai kääntyminen. Kyseisen järjestelmän elektroniset anturit eivät määritä sademäärää tai lämpötilaa, vain varianssin renkaan / pyörän pyörimisessä. Siksi he asettavat kytkimen konsolillesi. Sinä, kuljettaja, tiedät olosuhteet, joissa aiot. Jos ajat normaaleissa olosuhteissa, sitä ei tarvitse olla päällä. Teet mitä oletat tekevän sammuttamalla sen pois päältä, kun olosuhteet eivät vaadi sitä ja kun tunnet olosuhteiden tarvitsevan sitä kytkemällä sen päälle.
Kommentit:
Jos järjestelmässä on jotain hauskaa, mitä en saanut antamastasi kuvauksesta. Autozone ja muut autovaraosakaupat tekevät ilmaisen diagnostisen skannauksen ilmaiseksi käyttämällä samaa skanneria, jota monet mekaanikot käyttävät. Se säästää 25 dollaria - 50 dollaria, jonka mekaanikko veloittaa tarkistamaan ajoneuvotietokoneesi toimintahäiriöiden havaitsemiseksi jne. ... Jos on ongelma, sen pitäisi kertoa sinulle syyllä mikä se on.
Minulla on vuoden 2004 GMC Yukon, että ajonvakautusjärjestelmä ei toimi kunnolla. Kun se on ajoneuvossa näyttää siltä, että sillä ei ole yhtään lentoonlähtövoimaa, se ottaa ja jatkaa ja etupäässä on kohinaa. Kun se on pois päältä, kaikki on kunnossa menettämättä virtaa tai melua etupäässä. Otin sen Auto Zoneen, koodeja ei ole.
Minun on tehtävä sama, mutta saan koodin O2-anturille ..
Ei luistonesto-painiketta, yksi jätettiin sille. Ajoneuvon ongelmat eivät vain kykene selvittämään, mikä kytkin on?
Kiitos
Minulla on vuoden 2009 Yukon, joka vetää ajon aikana mitä se voi olla, sillä ei ole tarkistusmoottoria
 | Rep: 675,2 kt |
Vuoden 2006 GMC: llä tai Cadillac Yukon Denalilla on takaisinveto, teknisen palvelun tiedotteet (TSB) ja turvallisuusraportit maastoauton vakauden valvonnasta.
Lue lisää: Vuoden 2006 Yukonin luistonesto-ongelmat | eHow.com http: //www. kuidagi.com/list_7635921_problem ...
http: //www. kuidagi.com/list_7635921_problem ...
Kommentit:
Jälleenmyyjän tarkistaminen tämä TSB voi ratkaista ongelman, mutta jos ei, he todennäköisesti kertovat sinulle, mikä on vialla, toivoen, että annat heidän tehdä työn.
 | Rep: 4,1k |
sinun on tiedettävä varmasti, mikä ongelma on, ennen kuin korjaat sen, tietäen hyvän mekaanikon, joka pystyy suorittamaan tietokoneen vianmäärityksen ensin.
(ODBII-tietokoneen virhekoodit) ja nämä koodit olisi parasta tehdä ensin, jos ne ovat mitä tahansa virhekoodeja, jotka luetaan. Joskus pyöränlaakerit voivat mennä pieleen, mikä saattaa '' saada tietokoneen ajattelemaan, että jokin on vialla ............ joten on parasta tietää joku taitava diagnosoimaan nämä ongelmat, koska palautetut koodit eivät ehkä kerro koko tarina. Voi olla pyörän nopeusanturi. Saattaa olla jotain kalliimpaa ...
 | kuinka nollata digitaalisen suoramuuntimen laatikko ilman kauko - ohjainta | Rep: 37 |
Olen nähnyt vähän näistä, joissa yksi tai useampi abs-rengas on säröillä tai löysällä, mikä johtaa järjestelmän pienellä nopeudella sitoutumiseen. Tarvitset skannerin, joka pystyy lukemaan kaikki neljä pyörän anturia samanaikaisesti ja tarkistamaan ne.
onnea
RYan
ASE Master Tech 25 vuoden ajan
Kommentit:
mistä renkaista puhut? en tiedä yhtään rengasta missään abs-anturissa
no et voi olla abs ilman niitä. https: //www.bing.com/images/search? view = ...
Tietenkin kukin valmistaja tekee sille toisenlaisen mutta saman käsitteen.
| | Rep: 37 |
Minulla oli ongelma, jossa kuorma-autoni löysäisi virran eikä liikku umpikujasta, ja luistonvalo syttyi. Tämä aiheutti erittäin vaarallisen tilanteen, kun vetäytyi liikenteeseen. Tutkittuani sitä huomasin, että se oli ongelma pyörän antureissa. Näyttää siltä, että ne ruostuvat. Minun oli poistettava anturi navasta ja puhdistettava napa anturiportin teräsharjalla. Sitten ruiskutin sen korroosionestosuihkeella ja kootin sen uudelleen. Ei ole ollut ongelmaa uudelleen. Tätä ongelmaa on muistutettu aikaisemmilta vuosilta, mutta ei vuodelta 2006, joten jälleenmyyjistä ei ole apua. FYI ... Minulla ei koskaan ollut yhtä diagnostista koodia koko ajan, kun tämä tapahtui. Jälleenmyyjällä oli kuorma-autoni viikon ajan, eikä hän voinut kopioida ongelmaa, joten jätin tämän omaksi.
Kommentit:
Rick: Minulla on vuoden 2004 Chevy Suburban, jolla on sama ongelma. Jälleenmyyjä sekä GM: n online-asiakaspalvelun edustaja kertoivat minulle, että ajoneuvossani ei ole mitään palautuksia, ja väittivät, että heillä ei ole aavistustakaan tästä ongelmasta ... silti verkossa on useita viestejä. Tiedätkö satunnaisesti, mistä löydän tietoa yllä mainitsemastasi palautuksesta?
Kiitos etukäteen.
Scott
Rick, kuulisitko tyhjiömelun viivan jaloista, kun tämä tapahtui?
Okei, olen yrittänyt yhä uudestaan viedä ajoneuvoni lukemattomiin paikkoihin, minulla on vuoden 2003 GMC Yukon, nyt kun moottori on lämmin, osun kolhun oven lukot auki ja kiinni, moottori tukkeutuu, en voi saada suoraa vastausta ja se ei vain minä näen sen lukuisilla sivustoilla, Vaimoni ajoi lapseni kouluun ja auto kuoli melkein aiheuttaen hänelle haaksirikon, rakastan tätä autoa, mutta en voi edes harkita myymistä tässä asiassa. Voiko kukaan auttaa
Joseph Rogers, tarkasta maadoitusjohdot runkoon akusta, moottoriin rungosta ja rungosta tai moottorista runkoon. Se kuulostaa huonolta maayhteydeltä minulle. Jos pultit ovat löysällä tai johdot vaurioituneet, sillä ei ole hyvää maadoitusta. Jos sinulla on yleismittari, tarkista jokaisen maadoitusjohdon vastus. Liian suuri vastus osoittaa huonon yhteyden. Onnea.
Vince Rodriguez ... Tulin tänne, koska tein etsinnän ja tähän se johti minut. Minulla on sama ongelma vuoden 2004 Yukon XL: n kanssa. Vaihdan pyöränlaakerit, vaihdan nopeusantureita, mutta kuulen kojelaudan alipainetyyppisen äänen, johon viittasit vastauksessasi Rickille.
kuinka poistaa hp kannettavan tietokoneen takaosa
 | Rep: 25 |
Ottaako yksi tai useampi matalasta renkaasta myös vakavuusvaroituksen?
Kommentit:
Joskus voi, varsinkin jos samalla akselilla.
Matalalla paineella olevan renkaan halkaisija on pienempi kuin ylikuormitetun tai asianmukaisesti täytetyn renkaan, jolloin lukema on korkeampi tällä pyörällä enemmän kierrosta mailia kohden
Jacqueline
