Dodge Caliber
Rep: 1
Lähetetty: 3.3.2018
Miksi moottorin öljynpaineen valo välkkyy innostuneella nopeudella
Kommentit:
Öljyvalo vilkkuu vasta, kun auto on lämmennyt ja olet varmuuskopioitu tai istut stop-merkissä tai jotain, joka ei anna polttoainetta. Auttakaa
rca viking pro -tablettinäppäimistö ei toimi
2 vastausta
Valittu ratkaisu
 | Rep: 2,4k |
Kaksi syytä, miksi öljyvalo välkkyy.
1. matala öljynpaine, eli sinun on lisättävä öljyäsi.
2. viallinen öljynpainekytkin, mikä tarkoittaa, että tarvitset joko uuden öljynpainekytkimen, jos se on viallinen. Tai moottorissasi on lietettä, joka tukkii öljynpainekytkimen ja aiheuttaa väärän lukeman. Kumpikin oli uusi öljynsuodatin, ja tuore öljy voi parantaa ongelman. Jos olet menossa tähän pituuteen, niin kun öljynsuodatin on pois päältä ja öljy on tyhjentynyt, hanki polttoainetta ja pumppaa se moottoriin täyttöaukon kautta. Anna sen valua alas ja virrata tyhjennystulppa ulos. Luultavasti huomaat kuinka musta se on. Voit tehdä tämän pari kertaa. Älä käynnistä moottoria, kun siinä ei ole öljyä.
Sitten, kun öljynsuodatin on vielä pois päältä, eikä siinä ole öljyä. Ota öljynpainekytkin pois usein moottorin takaosasta. Saatat huomata, että mustaa lietettä tulee ulos. Pumppaa sitten polttoainetta sen reiän läpi, josta öljynpainekytkin tuli ulos, polttoaineen pitäisi tai voi valua ulos siitä, mihin öljynsuodatin menee, tämä on sekä normaalia että OK. Anna polttoaineen valua ulos öljypohjan tulpan reikästä. Ota vähän aikaa painekytkimen pesuun, jos siinä on reikä. Jotkut tekevät jotkut eivät.
Laita sitten öljypohjan tulpan pultti takaisin, jos siinä on uusiutuva aluslaatta. Jos se on kuparia tai alumiinia, sinun pitäisi olla kunnossa. Pyöritä uudella öljynsuodattimella ja kiristä se käsin tiukasti ja sitten noin 1/4 kierrosta enemmän. Täytä moottori suositellulla öljyllä. Älä ole huolissasi öljyjäämistä, koska se palaa, kun ajoneuvo nousee käyttölämpötilaan.
Anna moottorin käydä noin 10 minuuttia joutokäynnillä. Varmista, että öljyvalo sammuu tänä aikana. Sammuta moottori, käynnistä se sitten uudelleen ja katso, sammuuko valo tyhjäkäynnillä. Aja autoa moottoriteillä. Katso, palaako valo uudelleen. Jos näin tapahtuu, oletan, että öljynpainekytkin on kuollut. Vaihda se uuteen. Tätä varten sinun ei tarvitse tyhjentää kaikkea öljyä. Mutta valmistaudu öljyn pudottamiseen reikästä, jos se on liejuista, vaihda kytkin joka tapauksessa. Testaa asema ja tarkista, jos valoa ei ole, olet korjannut ongelmasi. Saatat myös joutua skannaamaan autosi ja tyhjentämään kaikki koodit.
Kommentit:
Varmista myös, että laitat öljynpainekytkimen takaisin sisään :)
Onko turvallista ajaa tämän ongelman kanssa muutaman päivän ajan, koska minulla ei ole aikaa päästä mekaanikkoon ensi viikkoon saakka.
 | Rep: 1 |
Sovelletaanko tätä kuorma-autoihin
samoin minulla on pieni
kuorma-auton öljymittari tulee esiin
kun ajaen, mutta vain muutaman kerran
kuin se tulee ja menee, enkä tiedä mitä tehdä
Kommentit:
Tarkista polttoainepumpun öljyvuodot, jos se kiinnittyi moottoriin. Se oli minun ongelmani 86 Fordin kanssa
Jos se on diesel ja moderni, siihen voi olla asennettu DPF. Ne ruiskuttavat polttoaineeseen ylimääräistä dieselöljyä kerääntyneiden hiukkasten polttamiseksi. Tämän sivuvaikutus on dieselöljy moottoriöljyssä. Mutta jos ajat valtatiellä, tämä ei välttämättä ole ongelma. Pitkät hitaat ja lyhyet matkat aiheuttavat tämän usein.
4m40 minun välkkyi öljyvaloa joutokäynnillä ja kuumana. Valo sammuu, kun moottori nousee korkeintaan 2. Vaihdoin öljypumpun, mutta se tekee edelleen saman ongelman. Pls voi joku tulee hyvä idea.
miten avata droiditurbo 2
pcv-venttiilillä on taipumus vaihdella moottorin paineessa
Glen rivero
