Pysy käynnissä yli 20 sekuntia

Ruohonleikkurin käsityöläinen ZTS 7500

Istuin päällä oleva ruohonleikkuri. Nollakierrossäteinen leikkuri, 50 'leikkuulaite, vesivoimansiirto.

Rep: 37



Lähetetty: 23.4.2016



Ruohonleikkuri ei toimi yli 20 sekunnin ajan riippumatta siitä, mitä vaihdoin uudella pistokkeella, käynnistimellä, clyinoidilla ja new kill -kytkimellä ideoita



Kommentit:

Kuulostaa polttoaineongelmalta. Käynnistetäänkö leikkuri uudelleen heti sen pysähtymisen jälkeen? Noiden 20 sekunnin ajan moottori todella käy vai pysähtyykö se jne.? Aloitan harkitsemalla jumittunutta kelluketta.

23.4.2016 mennessä oldturkey03



Minulla oli sama ongelma. Riisuttu hiilihydraatti alaspäin ja löytänyt, että uimakulho oli täynnä vahamaisia ​​helmiä, kuten märkä silikageeli, joka juutti kelluketta. Puhdisti sen, puhalsi suuttimet läpi paineilmalla, laittoi kaikki takaisin yhteen ja nyt se toimii paremmin kuin ikinä.

16.7.2018 mennessä philipfraserbrenchley

Ruohonleikkurini kuolee, jos yritän kuristaa sitä, vaihdan polttoainesuodattimen ja tulpat

28.3.2020 mennessä Ryan Robison

Olen vaihtanut kaasuttimen ja sytytystulpan ja siinä on uutta kaasua, se ei pysy käynnissä

4 tuntia sitten31. Maaliskuuta 2021 mennessä dustin25steffen

5 vastausta

Valittu ratkaisu

Rep: 97,2 kt

tony alexander, Mahdollisesti helppo korjata. Ennen kuin käytät Oldturkeyn hyviä ehdotuksia, poista kaasukorkki ja katso, toimiiko moottori paremmin / kauemmin. Jos näin tapahtuu, se tarkoittaa tukkeutunutta kaasukorkin aukkoa ja on melko yleistä. Lika ja pöly voivat kerääntyä ja lopulta sulkea tuuletusreiän korkiin, mikä rajoittaa polttoaineen virtausta ja voi aiheuttaa moottorin sammumisen.

hillonsiirron minisilmut eivät ole yhteydessä

Onnea. Toivon, että tämä auttoi sinua, jos niin, niin kerro minulle painamalla hyödyllistä painiketta.

Kommentit:

Olin valmis vetämään kaiken irti korjaamaan ja onneksi näin tämän ehdotuksen. Teki töitä!

21.10.2018 mennessä Floyd puristi

Rep: 670,5 kt

tämä kuulostaa pikemminkin polttoaineen toimitusongelmalta. Keskityn siis kaasuttimeen eli jumittuneeseen uimuriin tai neulaventtiiliin sekä tarkastamaan imu- ja pakoventtiilejä. ZTS7500: n mukana tulee Kohler sekä Briggs ja Stratton moottorit (niiden pitäisi olla 44P777-0130-P1 tai 44P777-0130). Intek ™ OHV V-twin -laitteessa on kiinteä suihkukone, kaksi tynnyriä, sivusuunnassa varustettu flo-jet-kaasutin. Kaasutinta ei voida säätää joutokäyntinopeutta lukuun ottamatta. Kaasuttimessa on polttoaineen sulkusolenoidi, joka säätelee polttoaineen virtausta polttoaineen annostelujärjestelmään. Solenoidia ohjataan virtakytkimellä. Kokeile, voitko antaa meille moottorisi merkin ja mallin, jotta voimme saada lisätietoja polttoainejärjestelmästä.

on tyypillinen kaavio B&S 44P700 -moottorin kaasuttimelle # 133

Kommentit:

Voidaanko polttoaineen sulkusolenoidi korvata 15,5 ohvin briggillä

15.09.2019 mennessä Russell Anderson

Rep: 1,6 k

Ennen kuin purat mitään, kokeile tätä - se toimi minulle.

Osta tölkki Seafoam-kaasukäsittelyä ( https://seafoamsales.com/small-engines/ ), laita osa tyhjään kaasupulloon ja täytä tölkki uudella kaasulla. Tyhjennä kaasu säiliöstäsi. Swish kaasupullolla sekoittaa merivaahto ja kaasu, ja täytä säiliö seafoam / kaasuseoksella. Käynnistä nyt moottori.

Kun olen tehnyt tämän, ruohonleikkurini juoksi kuin uusi. Se on vielä kuukausia myöhemmin.

Kommentit:

Voittajan voittaja kana-illallinen. 6,5 b / s moottorilla varustettu Toro käynnistää ensimmäisen vetämisen ja pysähtyy 3 sekuntia myöhemmin.

Lue jim phelpsin vastaus ja se kuulosti hyvältä.

Minulla oli kätevä startron-moottorin pieni polttoaineenkäsittely. Porattu noin puoli kertaa tyhjään säiliöön, sitten noin unssi kaasua. Se teki aloituspysähdyksen noin 4 tai 5 kertaa, mutta huomasi ajoajan pitenemisen. Kerran st kamppaili juoksemisen minuutin tai 2, se sujui. Täytä säiliö ja anna käydä 5 minuuttia. Sujuva.

Sitten leikkasin ruohoa.

vizio-televisio ei vastaa mihinkään kaukosäätimeen

Kiitos Jim!

31.7.2018 mennessä Scott trychman

Onneksi olet saanut sen korjattua tarvitsematta purkaa mitään.

Seafoam on ihme lääkkeitä tukkeutuneille polttoainejärjestelmille. Jos et koskaan pääse järjestelmään tukkeutumaan jonkin muun tuotteen kanssa, kokeile Seafoamia.

1.8.2018 mennessä MrJimPhelps

Rep: 13

Kuvatut oireet ovat tämän tyyppisen Briggs 6.5 Carb (ja muiden sitä käyttävien) allekirjoitusongelma.

Jos polttoaineeseen pääsee roskia ja se menee uimaventtiilin läpi, se laskeutuu polttoainekulhon pohjassa olevalle suurnopeussuihkulle. Itse asiassa se on messinkikappale, joka pitää polttoainekulhon hiilihydraattiin.

Mielestäni on parasta, jos joudutaan hämmentämään tätä suihkua, poistamaan hiilihydraatti, saamaan Lacquer-ohenninta ja pieni harja ja ohut lanka ja todella puhdas puhdas, puhdista kaikki lika ulkopuolelta. Heitä sitten lakka ohuemmaksi, puhdista säiliö ja ota korkeapaineruiskun ruuvi polttoainekulhosta. Jos olet varovainen ja vedät asioita varovasti erilleen, toivottavasti voit säästää kumitiivisteen kulhon ja hiilihydraatin välillä. Jos se tarttuu, wd40 ruiskuta ja jatka työskentelyä.

Seuraavaksi sinulla on oltava ilmanpaine puhaltaa hiilihydraatti, ja sinun pitäisi ensin antaa sen liota jonkin aikaa. Ota uimuri pois ja ravista sitä varmistaaksesi, ettei siinä ole polttoainetta. Jos se vuotaa eikä en ole koskaan löytänyt vuotavaa muovikelluketta, se on vaihdettava.

Kun hiilihydraatti on kastunut, vie kaikki reiät pois ja liota sitten uudelleen ja johdot uudelleen ja puhalla sitten kaikki näkemäsi reiät. Varmista, että asetat ilman tiukasti uimuriventtiilin reikää vasten.

Kokoa, irrota se päinvastaisessa järjestyksessä, asenna se uudelleen ja puhdista sitten suodatin ilmalla ja puhdista suodattimen pidike jäljellä olevalla hiilihapon ohennusaineella, niin että aloitat puhtaana.

Älä myöskään tee oikotietä yrittäessäsi käynnistää ja käynnistää moottoria kokoamatta kaikkea. Kaikki osat, mukaan lukien suodatin, on asennettava, jotta typerys toimisi.

Esitäytä se ensilampulla ja vedä pois!

ti 84 plus nollauspainike takana

Rep: 13

On toinen mahdollisuus, jota ei ole mainittu - vesi polttoainesäiliön pohjassa. Jos säiliöön pääsee juuri oikea määrä vettä, se antaa polttoaineen ja veden seoksen päästä kaasuttimeen. Ja saat samat oireet. Yritettyään käynnistää moottorin useita kertoja * jonkin verran * polttoainetta pääsee moottoriin kaikista ravisteluista vetämällä käynnistyskaapelia. Voi olla tarpeeksi käynnistää ja käyttää muutaman sekunnin ajan, ennen kuin kaasuttimeen vedetään lisää vettä ja moottori sammuu.

Ratkaisu - irrota polttoaineletku kaasuttimesta ja anna polttoaineen valua kirkkaaseen astiaan. Näet veden omassa kerroksessaan astian pohjassa. Älä unohda tyhjentää myös kaasuttimen polttoainekulhoa.

Kommentit:

Kiitos Lance! Toivon, että löysin tämän kaksi viikkoa sitten! Yritin kokeilla kaikkea ja silti ei mennä (kirjaimellisesti lukuun ottamatta noin 6 tai 7 sekuntia), tilasin uuden kaasuttimen ja se saapui tänään. Uteliaisuudesta, ennen kuin vaihdan hiilihydraatin, kokeilin ratkaisuasi ja se toimi. Tiesin, että olin saanut vettä polttoaineeseen, mutta ajattelin, että olen saanut kaiken irti, voin kuitenkin palauttaa hiilihydraatin Amazonille ilmaisella toimituksella, mutta en voi saada aikaa takaisin, että vietin äskettäin eläkkeellä olleet päivät tällä JD-nurmikkotraktorilla :-) Kiitos, että viettit aikaa lähettämiseen täällä!

10.7.2020 mennessä ffalan57

tony alexander