auto satunnaisesti kampi. Laturi, käynnistin ja akku hyvä

1999-2005 Pontiac Grand Am

Pontiac Grand Am on keskikokoinen (ja myöhemmin kompakti) auto, jonka Pontiac valmistaa. Vuosien 1999-2005 sukupolvi on Pontiac Grand Amin viimeinen sukupolvi.

Rep: 37



Lähetetty: 10.11.2011



auto satunnaisesti



Kommentit:

Hei, minulla on sama ongelma vuoden 2000 Mercury Gran Marquis 8-sylinterimoottorilla. Mekaanikkoni testasi akkua, käynnistintä ja tarkisti virtalukon, mutta auto ei silti käynnistynyt. Hän yhdisti johdon käynnistimestä suoraan akkuun ja auto käynnistyi.

25.3.2018 mennessä Carmen Casanas paikkamerkki



voitko teroittaa keraamisen veitsen

Sama asia! 97 Camry ei satunnaisesti käynnisty. Uusi akku, käynnistin solenoidilla, laturi. Ajoittain auto ei käynnisty - jätä se rauhaan hetkeksi ja sitten se käynnistyy ??? mitään ideoita?

2.9.2018 mennessä Crystal Coleman

Vaihdan käynnistimen ja akun ja laitan uuden kampi-riippuvaisen hinnan, joka ei vieläkään pyöri

12.3.2017 mennessä Thomas White

Minulla on uusi akku ja uusi käynnistin, koska tarvitsen laturin

16.12.2018 mennessä Linda Fyffe

Minulla on sama ongelma kuin jos akku tyhjenee jonnekin. Tietäen, että se ei ala, otan maan pois joka ilta ja seuraavana päivänä hän käynnistyy.

22.6.2017 mennessä J.Musta

7 vastausta

Valittu ratkaisu

Rep: 91

Tähän voi olla useita syitä. Useimmissa ajoneuvoissa on neutraaleja turvakytkimiä sekä automaattivaihteisto- että sauvavaihtoehtoisissa versioissa. Joidenkin ajoneuvojen sulakerasiassa on myös käynnistysrele. tarkista akkukaapelit puhtaiksi. Olen nähnyt ihmisten puhdistavan kaapeleiden ulkopuolta, mutta pylvään ja kaapelin tai sivupäätteen välillä on oltava hyvä yhteys. ne on poistettava puhdistusta varten. Sanot, että käynnistin on hyvä, mutta huono käynnistyssolenoidi voi aiheuttaa tämän ongelman. Tässä tapauksessa suosittelen koko käynnistimen vaihtamista. Ford-autoissa on erillinen solenoidi ja ne voidaan vaihtaa erikseen.

miten saan selville minkä tyyppisen kannettavan tietokoneen minulla on

Kommentit:

+ hyvä vastaus .... mutta se ei ole Ford -)

11.11.2011 mennessä oldturkey03

Rep: 13

Tarkista, onko akku ladattu o poista viallinen akku. Hyvä jännite auton ollessa pois päältä eikä ole käynyt muutama tunti (joutokäynnin jännite) on ~> = 12,8 V. Kaikki yli 12,3 V on kunnossa. Toimiiko jokin muu suuri nykyinen kuorma (ajovalot, sulatus takana, tuulettimet .. kun moottori ei ole käynnissä? Mitä tapahtuu, kun käännät avainta? Pysyvätkö kojelaudan valot kirkkaina? Onko kohinaa, joka viittaa solenoidin kytkentään tai käynnistysyritykseen kääntyä ?

htc one m8 sim-korttikotelo

Poistaa vialliset releet, sulake, kaapelien, liittimien jne. Jännitehäviöt: Tarkista itse solenoidin jännite samalla, kun käännät avainta kampeen. Jos jännite on lähellä joutokäynnin jännitettä, solenoidi ei kytkeydy.

Kommentit:

Hei,

Voi olla myös tarkoituksenmukaista lisätä, että akun yli mitatun laturin tehon moottorin käydessä tulisi olla 13,8–14,2 V DC. Tämä varmistaa, että akku ladataan oikein. Mikä tahansa alle 13,8 V: n määrä voi tarkoittaa, että akku voi tosiasiassa purkautua tai olla latautumatta vain, kun sitä ylläpidetään nykyisellä varaustasolla moottorin käydessä. Kaikki muu voi johtaa akun ylikuormitukseen ja lopulta epäonnistumiseen

12.3.2017 mennessä jayeff

Rep: 1

- Ehdotukset kaikkien kaapeleiden irrottamiseksi, puhdistamiseksi ja kiristämiseksi ovat aina hyviä varsinkin näissä suurjänniteliitännöissä.

- Joskus temppu tarkistaa, onko kyseessä solenoidi, on saada yksi henkilö autoon ja kääntää avainta ja lyödä sitten solenoidia raskaalla työkalulla kuin vasaralla - ei liian kovaa. Tämä voi löysätä sitä. Joskus se ei liiku ytimiään ruosteen ja lian vuoksi tai on liian heikko liian suuren jännitehäviön takia (katso 1 *)

tai toinen temppu nähdäksesi onko kyseessä solenoidi / kaapeli on ohittaa sytytys:

lyhennä kytkentää solenoidin positiivisesta kaapelista käynnistimeen. Tämä voi olla vaarallista, koska käynnistyskaapelissa ei ole sulaketta ja oikosulku (mikä tahansa moottoritilan metalliosa) voi aiheuttaa suuren virran sulamisen työkalussa. Myös tämä ohittaa turvallisuuden uudemmissa autoissa, että kun käynnistin ei ole vapaa-asennossa tai pysäköidessään, se liikuttaa autoa.

Olettaen, että käynnistimellä on hyvä yhteys akkuun, ohitat kaikki releet, löysät johdot ja virtakytkimet (Isäni teki tämän suurella ruuvimeisselillä tai muulla metallityökalulla.

galaxy s6 edge ei käynnisty

Useimmissa tapauksissa, jos huomaat, että se on solenoidi, yritä korvata vain se, jos mahdollista.

Rep: 1

Sama asia .. Vaihdoin käynnistimen ja solenoidin. Toimi täydellisesti ja auto on kiinteä.

Rep: 1

03 murano sama ongelma se oli käynnistysrele sulakerasiassa oli syöpynyt

Rep: 1

Minun oli sytytyssulake ...

miten saada tietoja pois rikki iphone

Kommentit:

Minulla on sama ongelma vuoden 1999 Dodge ram 1500 -autolla. Minulla oli O'Reillyn myymälä käyttämään diagnostiikkatesteriään ja siinä sanottiin, että käynnistin ja laturi olivat hyviä ja akku on hyvä ja ostin muutama kuukausi sitten. Muutaman päivän välein minun täytyy hypätä se. Kun O'Reillyn kauppias testasi sitä, akun varaus oli vähän alhainen, mutta sitten minun piti hypätä se edellisenä päivänä. Kun hyppään, minun on parannettava sitä muutaman minuutin ajan ennen ajamista, tai se kuolee minuun. Aion ajaa sitä vain kahden tai kolmen päivän välein, yleensä noin mailin tai sitten, ja sitten takaisin kotiin, mutta minulla ei pitäisi olla niin paljon ongelmia, koska ajaan sitä muutaman kerran viikossa. Kiitän kaikkia ehdotuksia.

14.8.2019 mennessä Tony

Minulla oli sama ongelma, kun ostin vuoden 2005 buick la crosse. Aina kun pysäköin ja menin kauppaan, tulin kuolleen auton luokse. Vein sen kauppaan ja se oli minun akkukelloni

17.12.2020 mennessä debbiehetes

Rep: 1

Loisvuoto? Sammuta avain. Ota usein positiivinen akkukaapeli. Ota DVOM ja käytä Amps-asetusta. Liitä punainen johto mittarin ampeeriliittimeen ja musta johto yhteiseen (tai maadoitettuun) liittimeen. Kiinnitä musta johto irrotettuun positiiviseen akkukaapeliin ja punainen johto positiiviseen akkupylvääseen. Toivon, ettei minulla ole yli 300 mA nykyistä läsnäoloa. Mielestäni puolet vahvistimista on liikaa.

melissa