Autoni sammuu ajon aikana ilman varoitusta.

1998-2002 Honda Accord

2,3 litran 4-sykli tai 3,0 litran V6, 6. sukupolvi



Rep: 733



Lähetetty: 7.7.2011



Mikä saisi autoni sammumaan ajon aikana, ja mikä saisi auton alkamaan epäröimällä?



Kommentit:

Polttoainepumpun rele on vaihdettu 99 Honda Accord EX -laitteeseeni, mutta autoni sammuu edelleen ajon aikana. En ole varma, mikä muu syy on? Voiko kukaan antaa ehdotuksia, jotka ovat kokeneet saman tai samanlaisen?

12.8.2015 mennessä Tiffany Ellington



Autoni pystyy myös käynnistymään uudelleen heti tai joskus muutaman minuutin kuluttua.

12.8.2015 mennessä Tiffany Ellington

Kampi-anturi voi olla ongelma

9.9.2015 mennessä Thomas

Minulle kerrottiin myös, että se voi olla ongelma virtalukossa. En ole varma mistä aloittaa. Minulla oli polttoainepumpun rele kiinteä, mutta silti sammuu ajon aikana.

10.9.2015 mennessä Tiffany Ellington

tarkista sytytys, koska minun on muutettava sitä, koska on olemassa kahdenlaisia

15.9.2015 mennessä igwat

26 vastausta

Valittu ratkaisu

Rep: 103

Eräänä vuonna 2004 tekemäni Nissan Sentra päätti, että viiden minuutin tyhjäkäynnin jälkeen se vain kuoli ja käynnistyy uudelleen ja sitten kuolee.

Tämä kulti akkua, joten sain sen hyppäämään ja yritin ajaa sen korjaamoon ... mutta se kuoli, kun ajoin sitä, joten sain sen hinata kauppaan.

He näkivät akun olevan tyhjä, joten vaihtoivat sen pyytämättä ja veloittivat minua siitä - sitten autoni kuoli, kun ajoin vihaisesti kotiin. Joten, toinen hinaus maksoi kauppa. Se päätyi dud-anturiksi ... polttoaineanturiksi, uskon.

Kommentit:

En voi auttaa minulla on honda odyssey 98 vaihdan polttoainesuodattimen polttoainepumpun ja kammen anturin, mutta en vieläkään käynnistä autoni mikä aiheuttaa ongelman kuinka korjaan ongelmani

16.5.2017 mennessä gilbert b rosario

Tarkista elektroninen virtakytkin ohjauspyörän sarakkeessa, jossa ne kuluvat loppuun ja voivat aiheuttaa ajoneuvon käynnistymisen, mutta ei ajon. Minulla oli yksi huono honda-sopimuksella, se kääntyisi päälle, mutta sammuu heti ja vaihdoin polttoainepumpun, käynnistimen, sytytyspuolan ja moduulin pistokkeet johdot sitten tarkistin elektronisen sytytyskytkimen ja se oli ongelma toimii nyt hyvin

3.9.2017 mennessä Allen Hill

Minulla on vuoden 2011 tasa-arvo ja niin usein aion ajaa, ja yhtäkkiä se menee 0 rpm: ään ja sitten kuolee. Voisiko joku kertoa minulle, miksi näin tapahtuu?

25.09.2017 mennessä Shauna

Minulla on Camry 2008 ja se sammuu aina, kun aloitan sen aamulla, mutta usein se nousee, mutta se menee silti ajon aikana. Av vaihtoi pistokkeet, mutta se jatkuu edelleen. Mekaanikkoni sanoi, että minun on soitettava moottoria, kuinka totta se on.

15.12.2017 mennessä Salomo

2009 Honda Civic, auto lakkaa kulkemasta noin 60-65 mph, moottorin valo syttyy ja auto pysähtyy. Muutama minuutti myöhemmin auto käynnistyy uudelleen. ajatuksia?

17.1.2018 mennessä Teresa

Rep: 82,4 kt

Ennen kuin teet nämä, sinun kannattaa tarkistaa akun navat nopeasti. Minulla on itse asiassa ollut ongelmia Honda Civicin ja Nissan Sentran kanssa, joissa likaiset akkuliittimet aiheuttivat ajoneuvojen lopettamisen. Honda sammui joskus käännöksen puolivälissä, koska johdot siirtyivät hieman ja saivat hyvät kosketuspisteet irti. Nissanissa oli vain niin paljon korroosiota, että se ei käynnisty ollenkaan!

Jos päätteet näyttävät puhtailta, muut vastaukset ovat loistava seuraava askel.

Kommentit:

Tämä johtaisi siihen, ettei se käynnisty, mutta ei kuole juoksun aikana. auton laturi pitää auton käynnissä, vaikka irrotat akun

acer-kromikirjani ei käynnisty

15.11.2015 mennessä Jimfixer

Se oli ongelma, joka minulla oli myös suostumuksellani, todennäköisesti syy.

23.2.2016 mennessä Ricky Tejera

Ehdottomasti ei syy. Todennäköisempi polttoaineen sulkukytkin tai solenoidi. Tai huono johto tietokoneessa tai huono tietokone tai löysä liitin 40 tai 100 ampeerin sulakkeessa moottoritilan sulakepaneelissa. Tai hälytysjärjestelmän toimintahäiriö. Mutta ei löysää akkukaapelia ...

27.2.2016 mennessä Mike Mc

Auttakaa minua, minulla on 89 s10 2,5 Lt 5spd ostettu 100,00: een 3 vuotta sitten ensimmäinen ongelma oli noin 55 mph ja kuorma-auto teki jotain ensimmäistä kertaa, se epäröi melkein pysähtyä, mutta tallensin sen ja jatkoin yhden blokin myöhemmin rekkaa sammutettuna kaikilla on vastauksia, joten vaihdettu polttoainepumppu on edelleen akku, mutta ei toimi. Suihkuta käynnistysnestettä kaasunrungon ajoneuvossa käytetyssä polttoainesuodattimessa on 7 kuukautta vanhaa tarkastettua kaasulinjaa 3 tuumaa ennen ruiskutinta ja kaasua loppuu hyvältä auttakaa miksi tapani luotettavin kuorma-autoni kaipaan sitä tarvitsen apuanne ja minulla on tunne, että sinulla on vastaus kiitos Ed

14.5.2016 mennessä Eddie Baxter

Onko sinulla kipinää? Kela? Mag.!?

18.2.2017 mennessä Mark Herrmann

Rep: 109

minulla oli vuoden 1998 honda crv ... näitä kansalaisia ​​muistutettiin ja sopusointu palasi vuoteen 1996 asti noin vuoteen 2002. Kiipein vuoren yli ja tiedemies pysähtyi. onneksi pystyin ajautumaan tieltä oikealle. olin hitaalla kaistalla.

se oli sytytyskytkin, joka ei ollut tarpeeksi lihava kaikille sähkövirroille. se oli 35.00

ostin auton vuonna 2004 vain 58 000 maililla. perkeät omistajat olivat vaihtaneet kytkimen takaisinvetoa kohti 90-luvulla. mutta silti se kytkin ei ollut tarpeeksi vahva.

osti kytkimen hondalta. he lopulta nauttivat siitä, että se pystyi käsittelemään kaiken tarvittavan, eikä heillä ollut koskaan ongelmia syksyn 2004 jälkeen.

ajattelen aina mitä jos olisin hullun moottoritien nopealla kaistalla. se olisi ollut pelottava tilanne.

Toivottavasti tämä auttaa. nämä vanhemmat hondat juoksevat ikuisesti. ja ilman Internetiä en luultavasti olisi saanut selville, mikä vikaa hondassa, virtalukossa.

Diana

Päivitys (06.06.2016)

minulla oli sama ongelma jo vuonna 2004 .. ostin vuoden 1998 honda crv: n 58 000 maililla. sain sen kotiin ja se teki saman asian menemällä vuoristoteiden läpi kotiin. moottori sammutettiin. oli se hinattu kotiin. veljeni lainvastainen sanoi menevän verkkoon katsomaan onko postauksia..hyvin löysin yhden Kanadasta tulevan naisen lähetetty vuonna 2000.

osoitin olevani sytytyskytkin ... Katsoin paperityötäni ostaessani auton yksityiseltä osapuolelta..todellakin..hän pitivät erinomaisia ​​tietoja..hondasta palautettiin takaisin aina vuoteen 1996 asti ..sytytyskytkimen vaihtamiseksi ... yksinkertainen pieni 35,00 dollarin osa, joka on ostettu Hondalta ... onnekas minulle, kun se tapahtui minulle vuonna 2004, honda oli havainnut, että kytkin ei ollut vain tarpeeksi kestävä käsittelemään kaikkea elektroniikkaa ... kuten asettamalla avain virtalukoon auton käynnistämiseksi. sytyttämällä valot, lämmitin. pyyhkijät mitään sellaista .. kytkin ei ollut tarpeeksi lihava..Veljeni mukaan uusi kytkinosto vuonna 2004 oli tehty ongelman ratkaisemiseksi..hän tuli talooni töiden jälkeen. otti kojelaudan kannen pois ... korvasi sen, että auto käynnistyi, eikä sitä ole koskaan tapahtunut uudelleen, ja se on nyt 2016 .... kiitoksen ja vanhan postin ja ihmisten, jotka ostin autoni ansiosta, pitämästä suurta palvelupöytäkirjaa autolla..ratkaisin ongelman. löysin ifixit-verkkosivuston ja etsin jotain muuta. ja löysin kaikki nämä ihmiset saman ongelman kanssa..vastaan ​​tähän kysymykseen kaikille, jotka lähettävät sen .. kannattaa jos hondat juoksevat 300 000 mailin yli, jos pidämme heistä hyvää huolta ... silti ajaessani crv: täni ...

sinun on hankittava osa Honda-jälleenmyyjältä ... myös sen jälkeen, kun akku on irrotettu ect korjata se. muista muistaa, että sinulla on koodi radion palauttamiseksi ... minun oli itse radiossa ja piti irrottaa viiva uudelleen saadaksesi koodin .. se oli hansikaslokeron sivulla, missä sen oletettiin olevan ..

toivon, että tämä auttaa ja et ole käyttänyt paljon rahaa kaikkien muiden olet väsynyt ehdotuksiin ..

veljeni inlaw on erinomainen siinä mitä hän tekee ja asentaa savun. ja tekee korjauksia..hän on tarpeeksi uusi ongelmasta ehdottaa Internetiä..ja siellä se oli. naisesta Kanadassa vuodesta 2000 ...

Kommentit:

Kiitos! Olin hyvin peloissani eräänä päivänä, koska ajoin suoraan tietä pitkin, ja auto vain kääntyi pois. Ostin viime vuonna käytetyn auton enkä tiennyt ongelmasta. Nyt voin näyttää tämän mekaanikolleni.

30.1.2016 mennessä mathisbarbie

mathisbarbie ... luen tämän kommentin vuotta myöhemmin .. saitko hondasi korjatuksi .. ???

19.5.2016 mennessä dianadesfosses

Rep: 100,4 kt

Jos autosi kuolee ja epäröi, tarkista ensin polttoainejärjestelmän polttoainesuodatin ja tarkista sitten polttoaineputket, etsi polttoainevuotoja, jos mahdolliset putket vaurioittavat polttoaineen virtausta, testaa polttoainejärjestelmä. Jos sinulla on moottorin stetoskooppi, kuuntele suuttimia, niiden tulisi kuulostaa kellojen soinnilta, jos ne kuulostavat hiljaisilta tai kuolleilta (kolinaa), on ongelma, mukava puhdas rengas on hyvä. Kuuntele, että polttoainepumppu toimii oikein. Toivottavasti tämä auttaa

Kommentit:

Minulla on Peugeot 407, joka leikattiin pois ajettaessa muutama kuukausi sitten, mutta käynnistyi muutama minuutti myöhemmin, jatkaen sitä nyt muutaman sadan metrin välein. Mitään ideoita?

6.8.2018 mennessä Jjk

Rep: 9,4 kt

Adrianne,

Hondan kokemukseni mukaan yritä vaihtaa sytytysmoduuli. Se sijaitsee jakelijan kannen sisällä.

Löysin kaksi erilaista. Yksi näyttää mitä minua käytetään .

Toinen näyttää siltä, ​​että se olisi kytketty kaapeliin viivan alla tai palomuurissa.

Terveiset,

Frank

Kommentit:

Tämä olisi järkevää, koska kun autoni sammutettiin ajaessani suoraan tietä, vihreä valo avainsymbolilla syttyi.

30.1.2016 mennessä mathisbarbie

Virtalukko!! Jos jiggle avaimesi, sammuuuko auto? Jos näin on, älä ripusta joukko avaimia irti, kunnes se on korjattu. Modulaarinen sytytys on myös valtava ongelma, ja ne ovat yhteydessä toisiinsa. Molemmat halvat. Korjaa katsomalla YouTube

19.2.2017 mennessä g40

porealtaan Cabrio-pesukone vuotaa vesilattiaa

Rep: 73

Minun täytyi korvata sytytyskytkin samoilla oireilla 175K: lla. Se korvattiin aikaisemmin ~ 50 K: n palautuksella. Kaikki työ oli 1 tunti sisältäen oluen.

Yritä heiluttaa avainta sytytyksessä juoksun aikana. Jos voit kytkeä sen pois päältä ilman erillistä napsautuksen tunnetta sytytyksessä, sinun on vaihdettava kytkin. Se kytkeytyi pois päältä minulle, kun otin jalkani risteyksissä kaasupolkimelta ja kosketin auton hei roikkuvia avaimia.

Rep: 49

Minulla oli tämä ongelma minun 98 civic lx. Vaihdoin jakelijan, kannen, johdot, tulpat, polttoainesuodattimen, virtalukon ja polttoainepumpun. Ja se kuoli edelleen minussa. Yleensä risteyksissä, mutta myös melko monta kertaa, kun risteilin 45: ssä, jopa 65: ssä valtioiden välisellä alueella. Moottori sammuu, kun kaikki sähköasiat pysyivät päällä, valot, radio, lämmitin. Kestää minuutin ja puolen tunnin välillä saada se kääntyä ja palata elämään. Olin todella köyden lopussa. Sitten joku ehdotti, että vaihdan pääreleen. Uskomattoman helppo vaihtaa, tarvitsi vain ottaa hansikaslokero, irrottaa yksi pultti, yksi tulppa, työntää uusi sisään ja presto, ei ole kuollut minua siitä lähtien.

Kommentit:

Minulla oli sama ongelma vuoden 2001 Honda Crv awd: n kanssa, melkein luopuin vaihdettuani polttoainesuodattimen, polttoainepumpun, jakelijan, johdot, mutta minulla on silti sama ongelma, se vain kuolee 10-15 minuutin kuluttua alusta, vaikka ajaat moottoritiellä.

Luettuani tämän vastauksen päätin yrittää vaihtaa polttoainepumpun releen, joten ostin sen automaattialueelta hintaan 50,99 dollaria ja vaihdin sen itse.

Polttoainepumpun rele vuonna 2001 Honda Crv, joka sijaitsee hansikaslokeron takana oikealla puolella, sinun on poistettava hansikasrasia ja sivumuovikappale päästäksesi siihen.

Kiitos kaverit avusta.

30.8.2017 mennessä Ammar Madanly

Hei, minulla on sama ongelma, minulla on 96-sopimus ja se vain sammuu ajon aikana, ja minun on istuttava jonkin aikaa, sitten se alkaa ja menen ehkä puoli mailia ja sammuu uudelleen. Joten saan sen kotiin vaihdetut johdot, tulpat, polttoainepumppu, jopa pääpolttoaineputki ja se tekee sitä edelleen. Joten minun on tämän polttoainereleen kanssa purettava akku, kun vaihdan sen, koska se on kuin anturi? Auttakaa

14.9.2017 mennessä Tuomittu

Sinun ei tarvitse irrottaa akkua, kun vaihdat polttoainepumpun releen, vaihdoin sen itse, se on helppoa, tarvitset vain ruuvimeisselin ja pienen karjatilan 12 mm.

14.9.2017 mennessä Ammar Madanly

Minun 2004 jeep gc ei ajoittain käynnisty myös joskus sammuu ajon aikana. Minulle kerrottiin, että siru avaimessa on huono? ?

12.4.2018 mennessä akitaeye

Rep: 1,2 k

Yritä vaihtaa virtalukon kokoonpano. En tiedä vuosien 1998-2002 Accordista, mutta 1996-2001CRV: n virtalukossa on tunnettu ongelma. Tälle ensimmäiselle sukupolvelle tarkoitetulle CRV: lle on Honda-takaisintodistus juuri tästä ongelmasta.

Kommentit:

Honda 2001 awd .... Ei peruutusvaihdetta tai se ei mene yli 70 ... Blindind d signaali .... Kuinka voin korjata ongelman

23.1.2018 mennessä Gil Padilla

2001 awd. Honda mato

23.1.2018 mennessä Gil Padilla

Rep: 37

Se oli Honda muistutti muutama vuosi sitten. Minun tilanne oli minun korvata Honda (palautus). Mutta minun piti korvata se uudelleen itse. Joten sytytysohjausmoduulin vaihtaminen ei ole yksi korjaus elämän työhön. En pidä siitä, miten se voi tapahtua uudelleen. Se on vaarallinen vika.

Kun vaihdoin omani, huomasin, että jälleenmyyjä kirjoitti päivämäärän. Joten tein saman korvaamisen kanssa. Kesti noin 2 tuntia tämän korjauksen suorittamiseen. Mutta myöhemmin minulla ei ollut enää tätä ongelmaa.

Mutta istuisin valossa ja se vain katkaisi pahenemisen ajan myötä.

Rep: 1

on paljon palautuksia, kannattaa tarkistaa se

http: //www.cars.com/recalls/honda/accord ...

Rep: 25

Jos virtakytkin ei tee temppua, tarkista polttoainerele. Toinen tunnettu ongelma Honda / Acuralle

Rep: 259

Tähän on monia syitä. Aloita yksinkertaisimmasta monimutkaisimpaan, kun diagnosoidaan mitään eliminoinnin hinnoittelun kautta:

1 - tarkista akun kunto, varmista, että sinulla on hyvä staattinen lataus 12,4 tai 12,6 V, kun auto on pois päältä. Tarkista akun navat, onko ne erittäin likaisia, syöpyneitä tai löysiä. Seuraa akkukaapeleita päälähteeseen ja varmista, ettei siinä ole korroosiota. Tarkista negatiivinen tai maadoitettu ohjaamolähde ja varmista, että toinen pää on tiukka ja puhdas.

2 - tarkista sytytyskytkin ongelmien varalta .. Joskus auto kuolee välittömästi turnibg: n jälkeen, tyypillisesti näin

3- tarkista sytytysjärjestelmä: jakelukäämi ja sytytin, korkki ja roottori, kosteus voi päästä sinne aiheuttaen lyhyen käyrän. Tarkista kipinäntarkistimella ja etsi kipinää

4- Tarkista polttoaineen ruiskutussuuttimet, mahdollisesti tukkeutuneet hiilen kertymisen takia. Vaihda ne tarvittaessa

5 - tarkista, onko polttoainesuodatin huono, likainen tai tukkeutunut. Huonolaatuinen polttoaine .. Voi myös olla ongelma .. käännä avain päälle-asentoon, kuulet buzz-äänen, joka osoittaa polttoainepumpun täyttyvän .. Tarkista polttoaineen paine, löysää polttoainesuodattimen pulttia ja käännä sitten avain vain asentoon, sinun pitäisi nähdä polttoainesäiliö ulos. Jos ei, sinulla on ongelma .. Varmista ennen polttoainepumpun tarkistamista, että se ei ole polttoainesuodatin huono, aiheuttaen polttoainetta pumppaa töihin normaalia enemmän. Hyvin varovainen, älä koskaan tarkista sytytystä ja polttoainejärjestelmää samanaikaisesti, erittäin vaarallista. Älä koskaan tupakoi tarkistaaksesi polttoaineen paineen .. Asenna polttoaineen painemittari polttoainekiskoon, käynnistä moottori ja katso paine ja vertaa sitten valmistajan paineeseen. Toivottavasti tämä voi auttaa sinua ..

Rep: 13

Tiedät joidenkin ihmisten vaihtaneen kaiken anturin, polttoainetuotteilla, jne., Oli vielä ongelma, mutta honda guru kertoi minulle, että tarkistan avaimen juomalasin. Yritä lyödä avain ajaessasi hitaasti takatielle. Hän kutsui sitä juomalasikytkimeksi

Rep: 13

Tämän ajanjakson (1998-2002) Honda-sopimuksilla sekä muilla malleilla tiedetään olevan ongelmia virtakytkimellä. 100K mailin / 10 + vuoden jälkeen autoni kuolisi satunnaisesti ajon aikana, ja virtalukon vaihdon jälkeen ongelma ei palannut. Yksi merkki siitä, että se voi olla virtalukko, on, jos autosi epäonnistuu tai epäröi käynnistää käynnistintä, kun käännät avainta moottorin käynnistämiseksi. Toinen yksinkertainen syy voi olla kuluneet tai löysät akkuliittimet (tarkista aina ensin helpot tavarat)!

Kommentit:

Minulla oli tämä ongelma vuoden 1999 honda-sopimuksellani. Moottori sammuu yhtäkkiä, mutta käynnistyy välittömästi uudelleen, jos avain sammutetaan kokonaan ja sitten takaisin käynnistymään. Honda-jälleenmyyjä vaihtoi virtalukon, eikä ongelma ole palannut. Se oli nyt noin neljä vuotta sitten. Kytkin käyttää edelleen alkuperäistä avainta, joten oletetaan, että se ei ollut ongelma tynnyrissä, vaan tekemällä mikä tahansa muu osa. Se oli ärsyttävä ja vaarallinen vika, mutta nyt täysin parantunut.

3. toukokuuta 2020 mennessä Roger Davis

Rep: 1,7 kt

Kaikille, joilla on avainkytkinongelmia ajoneuvoissaan:

Jätä muut avaimesi pois virtalukosta. Liian suuri paino näppäimistä pilaa avainkytkimen. Olen vaihtanut kymmeniä kytkimiä juuri tämän vuoksi. Hondan ja Nissanin ajoneuvot näyttävät olevan herkempiä kuin muut merkit, mutta kaikki voivat kehittää tätä ongelmaa. Vaihda avainketju tai vaihda valitsimesi. )

Kommentit:

Näin on tapahtunut minulle Mazda 3 -autoni kanssa - yhtäkkiä lakkaa toimimasta ja akun merkkivalo syttyy - mutta käynnistyy uudelleen, kun käynnistän sytytyksen - minulla on uusi laturi (2 vuotta sitten) ja uusi akku - pitäisikö minun tarkistaa avainketjun temppu ?

12.9.2016 mennessä Dana Buttler

Rep: 13

Jotkut ihmiset ovat vaihtaneet kaiken anturin, kuten Honda-ohjaaja , renkailla jne. oli vielä tämä ongelma, mutta honda-asiantuntijaguru käski minun tarkistaa tärkeimmät juomalasit.

Rep: 1

Olen enemmän kokenut tietokoneilla, mutta näin tämän ja ajattelin, ettei olisi haittaa kommentoida. Sain juuri käsitellä tätä Chevy Trailblazerissani, ja ajoneuvoa ohjaava tietokonejärjestelmä oli vaihdettava ongelman ratkaisemiseksi. Ajoisin tiellä ja yhtäkkiä tarkistusmoottorin valo syttyi ja auto kuoli.

Rep: 1

Tämä tapahtui autolleni juuri toisena päivänä, kun se oli tietokoneeni kojelaudan alla

Rep: 1

Joko haihduta säiliö tai rele-anturi ja tarkista, että akun navat ovat kunnossa n puhtaat

Rep: 13

Virtakytkin tai sytytyspuola. Heiluta avainta tien päällä tai poissaolon aikana ja katso, kääntyykö se. Honda tunnetaan virtakytkimestä tai kelasta, joka sijaitsee jakelupesässä. Jos et katso polttoaineen lähettämiseen liittyviä antureita, mutta epäilen sitä

Rep: 1

Se on keskeytetty maayhteys (-) esim. Porschessa.

Tai sillä on itsesyttyminen sylinterissä aikaisempien palojen hiilijäämistä.

Parempaa palamista varten katso polttomoottoreiden transistori-sytytys bensiini / kaasu

sytytyskontakteilla.

www.ej-electronics.nl

Joost Bosman hallitsee Alankomaita.

kodak esp c310 ei tulosta mustaa

Rep: 1

Sen polttoainepumpun prob. Muuta vain ja ongelma on ratkaistu.

Kommentit:

Minulla on honda civic 2000, kun ajo moottori sammuu ja kun käynnistän, se käynnistyy uudelleen, aja sitten ilman ongelmia.

10.9.2015 mennessä cmashapure

Rep: 1

Joten jos koodia ei ole ja laturi ja akku on vaihdettu, mikä olisi seuraava syy? Polttoaineanturi, ohjauskytkin tai…? Polttoainepumppu?

Rep: 1

Minulla oli Honda Accord 1.8i 1999. Virtalukon vaihtaminen, mutta säilyttäen alkuperäisen kiilauran ja avaimet, paransi leikkausongelman.

Rep: 13

Tämä on tekninen ongelma. Saatat joutua menemään lähimpään huoltokeskukseen.

Rep: 9,4 kt

Se oli sytytysmoduuli.

Adrienne